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更新時間：2025.04.26
采用針刺無紡土工布整治翻漿冒泥

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三江至萬盛鐵路,氣候溫和、降雨量大、鐵路傍山依水。路基受到列車沖擊,又長年累月暴露在大自然中,受水文氣候的影響。基床工作條件的好壞,直接影響線路質(zhì)量,威脅行車安全,影響運輸效率。因此路基質(zhì)量的優(yōu)劣,在鐵路運輸中有極其重要的作用。

針刺無紡土工布

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針刺無紡土工布 （宏祥新材料股份有限公司李健編輯提供） 短纖針刺非織造土工布 產(chǎn)品介紹 : 以 PP或 PET短纖維為主要原料，采用非織造工藝生產(chǎn)而成，具有隔 離、過濾、排水、加筋、防護、養(yǎng)護等功能 產(chǎn)品規(guī)格 : （80g~1500g）/㎡；幅寬 1~8米，長度根據(jù)客戶要求 產(chǎn)品特點： 柔韌性好，耐腐蝕、耐酸堿、抗氧化；并具有良好的透水、過濾和隔 離性能，施工方便 應(yīng)用范圍： 廣泛應(yīng)用于水利、 150水電、 6657 公路、9194 鐵路、港口、機場、 運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程領(lǐng)域 產(chǎn)品執(zhí)行標準： 1、GB/T17638-1998《土工合成材料 短纖針刺非織造土工布》 2、JT/T520-2004《公路工程土工合成材料 短纖針刺非織造土工布》

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