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本科畢業(yè)設(shè)計 題目: 雙離合自動變速器設(shè)計 學(xué) 院: 汽車與交通工程 專 業(yè): 車輛工程 學(xué) 號: 學(xué)生姓名 : 指導(dǎo)教師 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 雙離合器式自動變速器 (DualClutehTransmission,即 DCT),是由雙軸式手動變速 器發(fā)展而來的。它既保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高的優(yōu)點,又具有電液控制方式的優(yōu) 點,改善了換檔品質(zhì),降低了油耗、故障率和制造成本。目前國內(nèi)外有許多汽車大公 司與學(xué)者在致力于雙離合器式自動變速器的開發(fā)與研究,并已在多款車上應(yīng)用。因此 研究雙離合器式自動變速器的工作特性,并對其齒輪變速器進行設(shè)計,是非常重要和 必須的。 本文設(shè)計研究了雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器,對變速器的工作原理 做了闡述,對各種不同變速器的布置方案及變速器的倒檔方案做了詳細(xì)的分析后選定 了本變速器的最終布置方案,對變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)
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