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公路工程建設(shè)程序與各階段工程造價(jià)的關(guān)系 工程造價(jià)文 件 建設(shè)程序所處的階段 相互關(guān)系 投資估算 項(xiàng)目建議書和可行性 研究 對(duì)擬建項(xiàng)目所需投資,通過編制估算 文件預(yù)先測(cè)算和確定 各個(gè)階段的工程 造價(jià)文件是相互 銜接,由粗到細(xì), 由淺到深,由預(yù)期 到實(shí)際,前者制約 后者,后者修正和 補(bǔ)充前者的 概算 初步設(shè)計(jì)階段 概算較投資估算準(zhǔn)確性有所提高,但 它受批復(fù)的投資估算控制 修正概算 技術(shù)設(shè)計(jì)階段 是對(duì)初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行修正調(diào)整,比 概算準(zhǔn)確,但受批復(fù)概算控制 預(yù)算 施工圖設(shè)計(jì)階段 它比概算和修正概算更為詳盡和準(zhǔn) 確,但同樣受批復(fù)概算控制 標(biāo)底、報(bào)價(jià) 工程招投標(biāo)階段 標(biāo)底是建筑產(chǎn)品在建筑市場(chǎng)交易中的 一種預(yù)期價(jià)格;報(bào)價(jià)是投標(biāo)者根據(jù)本 企業(yè)的成本核算情況,在本項(xiàng)目成本 預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,考慮適當(dāng)利潤(rùn)及相應(yīng) 的投資策略確定出了的。標(biāo)底、報(bào)價(jià) 不能超過預(yù)算或概算 合同價(jià) 工程招投標(biāo)階段 合同價(jià)屬于市場(chǎng)價(jià)格的性
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各階段工程造價(jià)的關(guān)系和控制 (一)工程建設(shè)各階段工程造價(jià)的關(guān)系 注:若有技術(shù)設(shè)計(jì)階段,對(duì)應(yīng)——修正概算。 (二)建設(shè)工程各階段工程造價(jià)的控制 有效控制工程造價(jià)應(yīng)體現(xiàn)以下三原則: 1.以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn) 的建設(shè) 全過程 造價(jià)控制(造價(jià)影響度 75%以上) 2.主動(dòng)控制 ,以取得令人滿意的結(jié)果 3.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 是控制工程造價(jià) 最有效 的手段 (三)工程造價(jià)控制的主要內(nèi)容 1.各階段的控制重點(diǎn) ( 1)項(xiàng)目決策階段 項(xiàng)目 定義 和投資估算 。 ( 2)初步設(shè)計(jì)階段 運(yùn)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、 價(jià)值工程 和限額設(shè)計(jì) 方法等, 以可行性研究報(bào) 告中被批準(zhǔn)的投資估算為工程造價(jià)目標(biāo) ,控制和修改初步設(shè)計(jì)直至滿足要求。 ( 3)施工圖設(shè)計(jì)階段 以被批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概算為控制目標(biāo) ,應(yīng)用 限額設(shè)計(jì) 、價(jià)值工程 等方法,以設(shè) 計(jì)概算為控制目標(biāo)控制和修改施工圖設(shè)計(jì)。 ( 4)招標(biāo)投標(biāo)階段 以工程設(shè)計(jì)文件 (包括概、
在多次性計(jì)價(jià)中建設(shè)程序和各階段工程造價(jià)的關(guān)系?知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)在多次性計(jì)價(jià)中建設(shè)程序和各階段工程造價(jià)的關(guān)系?最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:在多次性計(jì)價(jià)中建設(shè)程序和各階段工程造價(jià)的關(guān)系?