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G104京福線微山滕州界至韓莊大橋段改建工程二合同項目部 安全技術(shù)交底書 單位 /部門:安質(zhì)部 第 1 頁/共 1 頁 主送單位 編號 工程 名稱 /部位 日 期 振動式壓路機操作規(guī)程安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容 1、作業(yè)時,壓路機應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。 2、變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。 3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。 4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動情況下碾壓 1~2遍,然后再振動輾壓。 5、碾壓時,振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)振頻的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率 后再作業(yè),不得在 沒有起振情況下調(diào)整振動頻率。 6、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。 7、上、下坡時,不得使用快速擋。在急轉(zhuǎn)彎時,包括餃接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎 繞圈碾壓時,嚴禁 使用快速擋。 8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。 9、停機時應(yīng)先停振
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安全技術(shù)交底記錄 施工單位: 年 月 日 工程名稱 分部分項工程 路基工程 工種 振動式壓 路機 交底內(nèi)容: 1.作業(yè)時,壓路機應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。 2.變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。 3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。 4.碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動情況下碾壓 1至2遍,然后再振動輾壓。 5.碾壓時,振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)振頻的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作 業(yè),不得在沒有起振情況下調(diào)整振動頻率。 6.換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。 7.上、下坡時,不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾 壓時,嚴禁使用快速檔。 8.壓路機在高速行駛時不得接合振動。 9.停機時應(yīng)先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動 操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。 1