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中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄 中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄是道路管理中常見的安全設(shè)施, 設(shè)置在中央分隔帶開口 處,方便特種車輛 (如交通事故處理車輛、急救車輛 )在緊急情況下通行,也可在 一側(cè)道路施工封閉時(shí)臨時(shí)開啟放行,具有一定的隔離性能和防護(hù)性能。 科諾維中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄以節(jié)為單位, 每一節(jié)長(zhǎng)度為 6米,高度為 0.9米, 通過特殊工藝生產(chǎn)保證護(hù)欄兩側(cè)線條流暢美觀。 兩端采用鯊魚嘴造型, 并配置專 用的連接板可以完美的與護(hù)欄板和其他任何產(chǎn)品相連接。 整體采用簡(jiǎn)單大方的外 形,兩側(cè)有良好的卸力弧度,并緊貼地面,外形美觀。安裝采用特殊防水裝置安 裝更換都方便且不破壞路面, 并有優(yōu)越的防撞, 防盜功能。表面特殊鍍鋅或噴塑 處理,防腐可達(dá) 15 到 20 年。保證整體線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀大方。另外移動(dòng)護(hù) 欄也可作為臨時(shí)設(shè)施使用,并且可由臨時(shí)設(shè)施再次恢復(fù)為永久性設(shè)施。 現(xiàn)有的 A 等級(jí)護(hù)欄中,組合式活動(dòng)護(hù)欄最為常見,
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中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄 中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄是道路管理中常見的安全設(shè)施, 設(shè)置在中央分隔帶開口 處,方便特種車輛 (如交通事故處理車輛、急救車輛 )在緊急情況下通行,也可在 一側(cè)道路施工封閉時(shí)臨時(shí)開啟放行,具有一定的隔離性能和防護(hù)性能。 科諾維中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄以節(jié)為單位, 每一節(jié)長(zhǎng)度為 6米,高度為 0.9米, 通過特殊工藝生產(chǎn)保證護(hù)欄兩側(cè)線條流暢美觀。 兩端采用鯊魚嘴造型, 并配置專 用的連接板可以完美的與護(hù)欄板和其他任何產(chǎn)品相連接。 整體采用簡(jiǎn)單大方的外 形,兩側(cè)有良好的卸力弧度,并緊貼地面,外形美觀。安裝采用特殊防水裝置安 裝更換都方便且不破壞路面, 并有優(yōu)越的防撞, 防盜功能。表面特殊鍍鋅或噴塑 處理,防腐可達(dá) 15 到 20 年。保證整體線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀大方。另外移動(dòng)護(hù) 欄也可作為臨時(shí)設(shè)施使用,并且可由臨時(shí)設(shè)施再次恢復(fù)為永久性設(shè)施。 現(xiàn)有的 A 等級(jí)護(hù)欄中,組合式活動(dòng)護(hù)欄最為常見,
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