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1.5.1 鉆孔樁施工工藝 本工程棧橋、轉(zhuǎn)塔、筒倉基礎(chǔ)樁基均為鉆孔樁基礎(chǔ), 采用的施工工藝為沖擊 鉆正循環(huán)成孔,人工配合汽車吊分節(jié)下放鋼筋籠, 利用垂直導(dǎo)管以拔球法灌注混 凝土。 0.6m樁基質(zhì)量檢測(cè)采用低應(yīng)變檢測(cè)法, 0.8m樁基質(zhì)量檢測(cè)采用的是超聲 波檢測(cè)法。 鉆孔樁施工工藝流程詳見 圖 1.5-1 鉆孔樁施工工藝流程圖 1.5.1.1插打鋼護(hù)筒 ⑴鋼護(hù)筒長(zhǎng)度設(shè)計(jì) 考慮使用沖擊鉆機(jī),護(hù)筒比設(shè)計(jì)樁徑大 30cm,采用φ900mm和 1100mm鋼護(hù) 筒(壁厚 4mm);鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 1.3m,埋深 1m,高出地面 0.3m。 ⑵鋼護(hù)筒制造、運(yùn)輸、插打 鋼護(hù)筒采用 Q235鋼板在鋼結(jié)構(gòu)加工車間卷制,鋼板下料之前根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪 制加工圖,用于卷制鋼護(hù)筒的鋼板必須平直, 不得使用表面銹蝕或受過沖擊的鋼 板,且應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。 鋼護(hù)筒由履帶吊機(jī)吊裝后接振動(dòng)錘插打。 對(duì)于砂類土現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將
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