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利用離岸網(wǎng)箱進行水產(chǎn)養(yǎng)殖近年來受到了越來越多的重視,離岸區(qū)域海況條件惡劣,浮架結(jié)構(gòu)的安全性對于網(wǎng)箱的設(shè)計具有極其重要的意義。為研究網(wǎng)箱浮架結(jié)構(gòu)在動態(tài)波浪荷載作用下的動力響應(yīng),采用有限元法利用PIPE單元建立了浮架的數(shù)值模型,并根據(jù)物理模型試驗結(jié)果對該數(shù)值模型進行驗證,發(fā)現(xiàn)有限元模型的計算結(jié)果與模型試驗結(jié)果吻合較好。基于該模型,重點分析了網(wǎng)箱的連接構(gòu)件數(shù)量和個別錨繩發(fā)生斷裂對浮架動力響應(yīng)的影響,得到了浮架結(jié)構(gòu)連接處的應(yīng)力值、變形值以及浮架的變形模式圖。結(jié)果顯示,數(shù)值模型能較好地模擬網(wǎng)箱浮架的受力和運動響應(yīng);連接構(gòu)件數(shù)量增加時,浮架的應(yīng)力和變形將會減少;當下游同側(cè)兩根錨繩同時斷裂時浮架應(yīng)力和錨繩力最小。研究表明,動力特性是結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析的重要依據(jù),24套連接構(gòu)件的浮架應(yīng)優(yōu)先使用。
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報告編號 委托編號 記錄編號 規(guī)格種類 報告日期 試驗 復核 批準 石武客運專線（河南段） 重力砂漿性能試驗報告 表號：鐵建試報 08 批準文號：鐵建設(shè)函 [2009]27號 委托單位 中鐵三局石武客專河南段項目部二分部 SWSJZQⅠ00-ZS-201106001 工程名稱 大寺臺特大橋、路基工程 SWSJZQⅠ00-ZSW-20110600 施工部位 聲/風屏障 SWSJZQⅠ00-ZSS-20110600 樣品產(chǎn)地 北京思達建茂科技發(fā)展有限公司 TMG 代表數(shù)量 11000kg(批號： 11-61-04) 2011.06.23 試驗項目 標準規(guī)定值 試驗結(jié)果 泌水率（%） 0 0 出機流動度（mm） ≥360 380 30min流動度保留值（ mm） ≥300 340 1d豎向膨脹率（ %） ≥0.02 0.04 坍落度保留值 （mm） 30min / / 60mi
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