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介紹了城市軌道交通中壓環(huán)網(wǎng)供電保護(hù)的各種方案,包含過流時(shí)間級(jí)差方案、硬線閉鎖方案、近區(qū)速動(dòng)方案、動(dòng)態(tài)加速方案、GOOSE(面向通用對象的變電站事件)網(wǎng)絡(luò)方案、電流選跳方案及線路母線全差動(dòng)方案等。對比分析了各方案的可靠性、選擇性、經(jīng)濟(jì)性和復(fù)雜性等性能。其比較結(jié)果可為城市軌道交通后續(xù)工程供電保護(hù)方案選擇提供參考。
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對某型12kV環(huán)網(wǎng)柜SF6負(fù)荷開關(guān)進(jìn)行了電流開斷實(shí)驗(yàn),觀察研究了開斷過程中的電弧運(yùn)動(dòng)特性,通過高速攝影儀拍攝的圖像揭示了電弧運(yùn)動(dòng)規(guī)律。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,對負(fù)荷開關(guān)做了相應(yīng)的改進(jìn),之后又進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)對比驗(yàn)證,經(jīng)實(shí)際測試證明了改進(jìn)的合理性和有效性,為負(fù)荷開關(guān)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了參考。
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