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更新時(shí)間:2025.05.11
裝甲車(chē)輛電氣設(shè)備虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)

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利用Virtools 5.0和Visual C#2008軟件平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的方式,結(jié)合某型裝甲車(chē)輛電氣設(shè)備,建立裝甲車(chē)輛電氣設(shè)備虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)原型。介紹了系統(tǒng)的功能、體系結(jié)構(gòu)和組成,重點(diǎn)研究了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括基于Virtools的二次開(kāi)發(fā)、基于Access的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)、基于Project的拆裝序列描述。

基于裝甲車(chē)空調(diào)艙內(nèi)氣流分布的熱舒適模糊綜合評(píng)判

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對(duì)裝甲車(chē)空調(diào)艙內(nèi)氣流組織三維穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,獲得艙內(nèi)三名乘員周?chē)钠骄鶞囟群土魉?。由于人體熱舒適受多種因素的影響,是一種模糊隨機(jī)變量,采用熱舒適性模糊綜合評(píng)判模型對(duì)三名乘員的熱舒適性進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)裝甲車(chē)輛空調(diào)艙內(nèi)氣流組織的優(yōu)化設(shè)計(jì)和空調(diào)艙內(nèi)的熱舒適送風(fēng)控制提供理論依據(jù)。

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