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文章以張家口—唐山鐵路遵化跨大同—秦皇島鐵路特大橋?qū)嶋H工程為案例,采用ANSYS有限元軟件對橋梁上部鋼筋混凝土T構(gòu)掛籃施工期間和轉(zhuǎn)體時底部轉(zhuǎn)盤的受力進行了數(shù)值模擬分析,對ANSYS數(shù)值模擬過程中所涉及的單元類型選取、材料模型定義、荷載加載方式以及邊界約束條件進行了全面的介紹,重點介紹了有限元模型的單元網(wǎng)格劃分以及采用節(jié)點耦合技術(shù)對型鋼混凝土結(jié)構(gòu)進行數(shù)值模擬分析的方法,并與實際監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了對比,為該橋的轉(zhuǎn)體施工過程提供了重要的理論依據(jù),并確保了整個施工過程的安全可靠,同時也為橋梁轉(zhuǎn)體施工的數(shù)值模擬技術(shù)研究和工程設(shè)計提供了參考。
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導(dǎo)線流轉(zhuǎn)盤號編制規(guī)范 1. 目的 為了有效控制生產(chǎn)過程,確保產(chǎn)品品質(zhì),如出現(xiàn)因為異常點或變化點便于追 溯,為分析原因制定整改措施提供依據(jù)。 2. 適用范圍 本規(guī)定適用于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程盤具的流轉(zhuǎn)盤號及成品出廠盤號。 3. 盤號編制的方法 3.1 拉絲工序盤號的編制: 3.1.1 盤號的表示 由設(shè)備代碼 +生產(chǎn)日期的年月日 +生產(chǎn)盤數(shù)的流水號組成 例如: 2014.3.28 在 2#鋁拉拉制的鋁單絲第 30盤的盤號為: A2140328030 3.1.2 拉絲機設(shè)備編碼: 序號 機臺 編碼 1 銅拉機 T1 2 1#鋁拉機 A1 3 2#鋁拉機 A2 4 1#十模鋁拉機 B1 5 2#十模鋁拉機 B2 6 1#單絲復(fù)繞機 C1 7 3#單絲復(fù)繞機 C2 設(shè)備 代碼 生產(chǎn)日期的年月日 (分別用兩位數(shù)表示) 生產(chǎn)盤數(shù)的 流 水 號 (001
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