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可調(diào)式井框蓋施工技術(shù) (陜西 西安 王梅 西安市政道橋建設(shè)有限公司) 摘要:為提高可調(diào)式井框蓋與路面高差的合格率, 本文深入分析可調(diào)式井框 蓋施工的影響因素, 著重從砼圈砌筑高度不合格等四個方面, 提出切實可行的施 工質(zhì)量控制措施, 確保了瀝青面層平整度, 為今后使用可調(diào)試井框蓋總結(jié)了難得 的經(jīng)驗和指導(dǎo)方法,從而取得最大的社會效益。 關(guān)鍵詞:城市道路、可調(diào)式井框蓋、路面高差、合格率 城市道路檢查井種類和數(shù)量繁多, 檢查井與路面不平齊, 檢查井框比路面低 或高 ,機動車通過時 , 出現(xiàn)跳車會造成行車不適、產(chǎn)生噪聲 ,并經(jīng)常會出現(xiàn)“飛 蓋”現(xiàn)象,是車輛行駛的安全隱患。 為了提高瀝青路面平整度及行車舒適度, 施 工時檢查井與路面銜接平整度質(zhì)量至關(guān)重要, 因此采用可調(diào)式井框蓋以保證檢查 井與路面銜接平整度。 可調(diào)式井框蓋就是通過改變結(jié)構(gòu), 將井框與井座之間的固定連接, 改為沉插 式連接,使井框蓋成