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更新時間：2024.12.28
關于新型深埋式組合圓筒結構深水防波堤的探討

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結合某外海島式防波堤工程實例,通過新型深埋式組合圓筒結構防波堤與傳統(tǒng)拋石斜坡防波堤和重力式直立防波堤的結構比較,闡述該新型結構防波堤對水深浪大的外海環(huán)境的適應性及其結構特點,介紹其設計原則、方法和關鍵構造等技術性問題,可供其他類似工程參考。

新型吸能防撞端頭

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新型吸能防撞端頭 高速公路、一級公路的出口匝道三角端一般為事故多發(fā)地點。 波形梁護欄起 始端所設置的端頭需要進行特殊處理， 避免車輛和端頭發(fā)生正面碰撞時護欄板刺 入車體，對乘員造成傷害， 這些處理方式的總稱為防撞端頭。 近年來隨著社會發(fā) 展和國際交流的增多， 一些國外的產品也被引進國內， 如采用解體消能的護欄端 頭。這些防撞處理措施的作用是使得碰撞車輛得到緩沖、 減速并安全停止， 或者 將其導向至正確的行駛方向。 我公司新型吸能防撞端頭由卷板器、 脫鉤裝置、約 束裝置、加強段等組成。 TA、TS 級高吸能型可導向防撞墊可應用于高速公路的互通立交主線分流端、 匝道分流端、上跨高速公路跨線橋橋墩的迎車面、 中央分隔帶護欄端部、 隧道入 口處、收費島前端等位置， 車輛碰撞時通過自體變形吸收碰撞能量， 從而降低乘 員的傷害程度及惡性交通事故概率。 新型吸能防撞端頭與普通防撞端頭對比分析 項目 防護

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