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袋裝水泥碼包、裝車機(jī)械化是國(guó)內(nèi)外一直沒有解決的問題。長(zhǎng)期以來,人們?cè)噲D在輸送皮帶后設(shè)置一裝置,能直接裝車。此設(shè)施需完成輸送帶至火車間的中間輸送和車箱內(nèi)碼包,并能在每節(jié)車箱內(nèi)移動(dòng)裝車,因此所需機(jī)構(gòu)復(fù)雜,難度較大,不易成功。再者,火車進(jìn)廠一次是十幾節(jié)車箱,站臺(tái)沒有存量,包裝機(jī)的產(chǎn)量不能滿足直接裝車的需要。有的廠研制成自動(dòng)碼包機(jī),實(shí)現(xiàn)了水泥落袋和站臺(tái)碼放機(jī)械化。但裝車仍用人力,在裝運(yùn)中,每垛水泥底部一袋仍易插壞。而且碼包機(jī)能力限于50噸/時(shí)以下,且不易改進(jìn)。
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