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更新時(shí)間：2025.01.05
交通建設(shè)工程“智慧質(zhì)監(jiān)”信息化建設(shè)淺談

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近年來,隨著我國(guó)公路建設(shè)的大發(fā)展,面對(duì)日益繁重的交通工程建設(shè)任務(wù),交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作強(qiáng)度越來越大,監(jiān)管對(duì)象越來越復(fù)雜,作為有效提升交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督水平,促進(jìn)交通質(zhì)監(jiān)工作機(jī)制、管理方式的創(chuàng)新和發(fā)展,提升交通質(zhì)監(jiān)的行業(yè)管理效能與服務(wù)水平的手段,全面推進(jìn)交通質(zhì)監(jiān)信息化建設(shè)暨\(yùn)"智慧質(zhì)監(jiān)\"已成為順應(yīng)新形勢(shì)下質(zhì)量安全監(jiān)督的必由之路。

江蘇省交通建設(shè)工程質(zhì)量通病與防治

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江蘇省交通建設(shè)工程質(zhì)量通病與防治 (一 ) 作者：周一 李鴻林 董少連 史國(guó)剛 來源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù)： 579 時(shí)間： 2003-4-25 16:37:58 編者按：“八五”以來，我省交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，建設(shè)投資不斷增加，建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，相繼 建成了滬寧高速公路江蘇段，南京機(jī)場(chǎng)高速公路，江陰長(zhǎng)江公路大橋，錫澄、廣靖高速公路和蘇南運(yùn) 河整治等一批具有當(dāng)代國(guó)內(nèi)較高水平的工程。然而，由于我省潮濕多雨、水系發(fā)達(dá)、地下水位高、軟 土地基分布廣的自然特點(diǎn)，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的工程經(jīng)驗(yàn)不足，加之建設(shè)單位投入大而建設(shè)技術(shù)和管理力量 不適應(yīng)，有些工作不到位，工程質(zhì)量通病依然存在，甚至局部出現(xiàn)早期損壞。 近年來， 省交通廳加強(qiáng)了對(duì)工程質(zhì)量問題的調(diào)查研究， 并針對(duì)一些質(zhì)量通病展開專項(xiàng)治理。 在“9 9 交通工程質(zhì)量年”活動(dòng)中，確立了“以工程質(zhì)量通病為突破口，狠抓質(zhì)量通病治理”的思路，并于 1 999 年 9

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