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更新時(shí)間:2025.01.05
深孔大直徑樁基人工挖孔施工工藝1 (2)

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大直徑群樁基礎(chǔ)人工挖孔灌注施工技術(shù) 摘要:本文主要介紹渝湘高速公路干溪溝 1號(hào)斜拉橋 3#主墩大直徑群樁基礎(chǔ)采用人 工挖孔灌注的施工方法。 文中介紹的大直徑深孔樁 (最深達(dá) 52m)人工挖孔及孔內(nèi)綁扎鋼 筋籠施工技術(shù)探索性施工實(shí)踐提出探討性的認(rèn)識(shí)。 關(guān)鍵詞: 大直徑 群樁 人工挖孔 灌注 一、概 述 渝湘高速公路干溪溝 1 號(hào)特大斜拉橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi),該橋?yàn)樯峡绺上獪蠉{ 谷的一座特大型橋梁。 主橋?yàn)?155m+360m+155m預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,引橋?yàn)?30m預(yù)應(yīng)力砼 簡支 T梁,全長為 820m。橋址自然地形為切割較深箱型峽谷地形, 3#主墩位自然坡角為 60~75°之間,岸坡見懸崖峭壁,坡積土層較少,基巖出露,邊坡大部分為弱~微風(fēng)化 灰?guī)r及白云質(zhì)灰?guī)r,結(jié)構(gòu)面以層面為主,巖層抗滑性能很好,不會(huì)產(chǎn)生山體滑坡。其坡 面與樁基承臺(tái)的相對(duì)位置見下圖。 二、方案比選及樁基施工準(zhǔn)備 受現(xiàn)場險(xiǎn)惡地

深孔大直徑樁基人工挖孔施工工藝1

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大直徑群樁基礎(chǔ)人工挖孔灌注施工技術(shù) 摘要:本文主要介紹渝湘高速公路干溪溝 1號(hào)斜拉橋 3#主墩大直徑群樁基礎(chǔ)采用人 工挖孔灌注的施工方法。 文中介紹的大直徑深孔樁 (最深達(dá) 52m)人工挖孔及孔內(nèi)綁扎鋼 筋籠施工技術(shù)探索性施工實(shí)踐提出探討性的認(rèn)識(shí)。 關(guān)鍵詞: 大直徑 群樁 人工挖孔 灌注 一、概 述 渝湘高速公路干溪溝 1 號(hào)特大斜拉橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi),該橋?yàn)樯峡绺上獪蠉{ 谷的一座特大型橋梁。 主橋?yàn)?155m+360m+155m預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,引橋?yàn)?30m預(yù)應(yīng)力砼 簡支 T梁,全長為 820m。橋址自然地形為切割較深箱型峽谷地形, 3#主墩位自然坡角為 60~75°之間,岸坡見懸崖峭壁,坡積土層較少,基巖出露,邊坡大部分為弱~微風(fēng)化 灰?guī)r及白云質(zhì)灰?guī)r,結(jié)構(gòu)面以層面為主,巖層抗滑性能很好,不會(huì)產(chǎn)生山體滑坡。其坡 面與樁基承臺(tái)的相對(duì)位置見下圖。 二、方案比選及樁基施工準(zhǔn)備 受現(xiàn)場險(xiǎn)惡地

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