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更新時間：2025.06.01
恒大御景門廊石材干掛構(gòu)件計算書

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恒大御景門廊石材干掛構(gòu)件計算書 恒大御景門廊干掛石材工程，采用 25mm厚的花崗巖作為干掛石材。其 中主龍骨 40*40*3 等邊角鋼（縱向放置），最大間距為 L 主=1200mm。次龍橫 向放置），恒大御景門廊干掛石材工程， 采用 25mm厚的花崗巖作為干掛石材。 其中主龍骨 40*40*3 等邊角鋼（縱向放置），最大間距為 L 主=1200mm。次龍 骨為 40*40*3 等邊角鋼（橫向放置），間距為 660mm，次龍骨的最大間距為 L2=660 mm。連接件用 M12的膨脹螺栓固定，膨脹螺栓橫向最大間距為 L 橫 =800mm，縱向最大間距為 L 縱=800mm，因內(nèi)墻石材干掛風荷載不做計算。主要 荷載為石材及鋼架自重和在抗震裂度為 80裂度作用下的水平地震荷載，對此 進行主次龍骨和膨脹螺栓的安全荷載計算。 間距為 660mm，次龍骨的最大間距為 L2=660 mm。連接件用 M1

翰東路旁站記錄

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翰東路旁站記錄 監(jiān)理旁站記錄 （通用表） 編號 : 津市政 B3-8 工程名稱 2016 年度鄉(xiāng)村公路改造 工程 單位工程 翰東路工程 分部分項工程 底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定 級配碎石） 天氣 多云 承包技術(shù)負責人 旁站時間 2017.4.1 旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細則規(guī)定的部位要求填寫 施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設從 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采 用場拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運至施工現(xiàn)場，機械進行攤鋪，振動壓 路機碾壓的施工方法。 采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機 進行初步整平，壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設計高 程進行整平，對于局部低洼處，將其表面耙松，用

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