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更新時間：2025.01.05
疏港一路施工組織設計模板

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1 疏港一路施工組織 設計 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 1 施 工 組 織 設 計 第 1 章 編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) 1.1.1青島港董家口港區(qū)疏港一路 ( 壩南路至濱海公路 ) 施工圖 紙、 招標文件、 合同協(xié)議書及補充材料。 1.1.2 交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、 質(zhì)量檢驗評 定標準和公路工程預算定額和機械臺班定額。 1.1.3現(xiàn)場勘察調(diào)查資料。 1.1.4 我單位施工技術(shù)能力、 設備狀況、 綜合管理水平及工 程施工經(jīng)驗。 1.2 編制原則 1.2.1 遵循合同文件條款的原則 , 在編制施工組織計劃表及附 圖表中 , 嚴格按照合同文件的規(guī)定 , 做到統(tǒng)一標準、 規(guī)范編制。 1.2.2 遵循設計文件和規(guī)范 , 在編寫主要項目施工方案中嚴格 按照設計要求 , 執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準 , 科學組織施工、 確 保工程的質(zhì)量、

李劍銘一路擔當一路風

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李劍銘一路擔當一路風——2006年12月26日,星期二,丙戍年的冬日從輕霧中撒下一地的黃金,在金水河畔的河南省縱橫建設有限公司的辦公樓內(nèi),董事長李劍銘聽完“我們已實現(xiàn)在冊職工全員醫(yī)?！暗膮R報后,露出了欣慰的笑容.

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