造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.08
通過一建市政和造價(jià)師,和朋友們分享經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)

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通過一建市政和造價(jià)師，和朋友們分享經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn) 昨晚查到造價(jià)成績后承諾會(huì)和朋友們分享些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，下面就把我個(gè)人的工作和考證 （建造、造價(jià)）經(jīng)歷給大家，也給我自己做個(gè)小結(jié)。 我是 2006 年土木工程二本畢業(yè)， 畢業(yè)后在深圳一家中港合資的集裝箱碼頭的港口工程 部工作，工作一直很賣力，得到直屬上司的賞識(shí)， 連續(xù)三年是公司的先進(jìn)工作者。 因?yàn)楣?的主營是碼頭操作營運(yùn)， 工程部只是附屬部門， 所以公司不重視考證， 至今我也是連初級(jí)職 稱都沒有。 2010年畢業(yè)滿四年夠一建的報(bào)考條件了，因?yàn)槌斯ぷ髌渌麜r(shí)間自己懶散慣了， 自己一直猶豫要不要考， 但最終在老婆的要求下， 我在最后一天報(bào)了名， 復(fù)習(xí) 2 個(gè)月去考試， 結(jié)果三門公共課過了，市政實(shí)務(wù)沒過。 由于 2008 年底金融危機(jī)對(duì)集裝箱外貿(mào)影響較大 （這是公司的借口） ，公司每年給我承 諾提職的事都不了了之，于是在 2011 年自己下定決心一定考過市政

造價(jià)師案例分析4

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2017年造價(jià)工程師考試網(wǎng)上輔導(dǎo) 建設(shè)工程造價(jià)案例分析 第 1頁 第四章 建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo) 一、閱讀理解 1、某工程項(xiàng)目，建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理。該項(xiàng)工程邀請(qǐng)甲、乙、丙三家施工 企業(yè)進(jìn)行總價(jià)投標(biāo)。評(píng)標(biāo)采用四項(xiàng)指標(biāo)綜合評(píng)分法，各項(xiàng)指標(biāo)均以 100 分為滿分。四項(xiàng)指標(biāo)及權(quán)數(shù) 分別為：投標(biāo)單位的業(yè)績與信譽(yù) 0.10，施工管理能力 0.15，施工組織設(shè)計(jì)合理性 0.25，投標(biāo)報(bào)價(jià) 0.50。根據(jù)開標(biāo)結(jié)果，已知該工程標(biāo)底為 5760 萬元，評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)格 =0.6×項(xiàng)目標(biāo)底價(jià)格 +0.4×投 標(biāo)企業(yè)報(bào)價(jià)的平均值。 甲企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià) 5689 萬元，乙企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià) 5828 萬元，丙企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià) 5709 萬元。如果報(bào)價(jià)高于評(píng)標(biāo)價(jià) 1%扣 3 分，報(bào)價(jià)低于評(píng)標(biāo)價(jià) 1%扣 1分。已知投標(biāo)企業(yè)的其他指標(biāo)得分 如下表所示： 評(píng)標(biāo)指標(biāo)項(xiàng)目 甲投標(biāo)企業(yè) 乙投標(biāo)企業(yè) 丙投標(biāo)企業(yè) 業(yè)績與信譽(yù) 92 90

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