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電容充放電時間的計算方法 1L、C元件稱為“慣性元件”,即電感中的電流、電容器兩端的電壓,都有一 定的“電慣性”,不能突然變化。充放電時間,不光與 L、C 的容量有關(guān),還與充 /放電電 路中的電阻 R有關(guān)。“1UF 電容它的充放電時間是多長?” ,不講電阻,就不能回答。 RC 電路的時間常數(shù): τ=RC 充電時, uc=U×[1-e(-t/τ )] U 是電源電壓 放電時, uc=Uo×e(-t/τ ) Uo 是放電前電容上電壓 RL 電路的時間常數(shù): τ=L/R LC 電路接直流, i=Io[1-e(-t/ τ )] Io 是最終穩(wěn)定電流 LC 電路的短路, i=Io×e(-t/τ)] Io 是短路前 L 中電流 2設(shè) V0 為電容上的初始電壓值; V1 為電容最終可充到或放到的電壓值; Vt 為 t 時刻電容上的電壓值。則 : Vt=V0 + (V1-V0)× [1-e(-t/R
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根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》中提及到的柱間支撐的計算方法,本人將其 中的力拿出來,按下圖所示的算了一下,不知道對與否,請各位大俠 指教!謝謝! 1.我們公司的設(shè)計是抗震地區(qū)按照壓桿設(shè)計, 非抗震地區(qū)按照拉桿設(shè) 計 2.樓上的風(fēng)荷載計算是按照公式W k=β z μ s μ z wo計算的 不是W k=μs μz wo 3.進行 W2+T2 的力計算時我看《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》的理解是這樣的 W2+T2=0.65X μ sX0.45X1.05X1.4X(h2xB+h1xB)/2+t2 廠房結(jié)構(gòu)柱間支撐設(shè)計思路廠房結(jié)構(gòu)柱間支撐設(shè)計思路 4吊車縱向水平荷載 1. 根據(jù)吊車資料,得吊車最大輪壓 Pmax=12.7T=12.7 × 9.81=125KN 吊車縱向水平荷載標準值 T=0.1 ∑Pmax=0.1 ×吊車 臺數(shù)×每臺吊車一側(cè)剎車輪子數(shù)的 1/2×Pmax=0.1 ×2×2× 125=50KN. 2