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高速公路建設(shè)投資大、工期長(zhǎng)、工程量大,提前預(yù)測(cè)和分析造價(jià)咨詢工作中的難點(diǎn)是合理控制工程造價(jià)的關(guān)鍵,根據(jù)濟(jì)萊高速的特點(diǎn),對(duì)造價(jià)咨詢工作的難點(diǎn)進(jìn)行了分析總結(jié)。
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精品文檔 . 本工程監(jiān)理工作重點(diǎn)難點(diǎn)控制措施 第一節(jié)、本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 本監(jiān)理合同段有橋隧工程量較大, 是本項(xiàng)目工程質(zhì)量和進(jìn)度控制的關(guān)鍵點(diǎn)。 總監(jiān)辦將 隧道工程和 橋梁工程 作為本項(xiàng)目的監(jiān)理重點(diǎn)。 本監(jiān)理合同段(主線 K104+100~K121+700 ),全長(zhǎng) 17.6km,下轄二個(gè)駐地辦, 本監(jiān)理合同段有橋 梁 1732.5m/5 座、隧道 8156m/1 座、互通及連接線 799.6m/1 處。經(jīng)分析合同、 圖紙及了解現(xiàn)場(chǎng)情況, 總結(jié)本項(xiàng)目特點(diǎn)為: 隧道長(zhǎng)、地形條件復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)含量高、單公里造價(jià)高、項(xiàng)目投資 大、工作環(huán)節(jié)多、項(xiàng)目實(shí)施期長(zhǎng)、實(shí)施的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的難度大 。特長(zhǎng)隧道是整個(gè)建設(shè) 項(xiàng)目的控制性工程。一個(gè)工程項(xiàng)目的圓滿完成,標(biāo)志著這個(gè)工程項(xiàng)目按照工程建設(shè)的計(jì)劃,遵照工 程合同條件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件等組織施工,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目“質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、環(huán)
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