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鉆孔灌注樁事故防范與樁基質(zhì)量控制——在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，對(duì)經(jīng)常發(fā)生的工程事故，介紹了幾種防范措施和鉆孔灌注樁施工中的重要指標(biāo)樁底回淤量的控制防范，通過(guò)防范工程事故，控制回淤量，從而達(dá)到提高樁基質(zhì)量的目的。
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鉆孔灌注樁是樁基礎(chǔ)中常見(jiàn)的一種基礎(chǔ)形式，廣泛應(yīng)用于房屋 建 筑、水工建筑和 橋墩基礎(chǔ)的 施工，且施工種類繁多，技術(shù)含量高，影 響因素多，若稍有不慎或質(zhì)量控制措施不到位， 就會(huì)出現(xiàn)或大或小的 質(zhì)量事故，其中灌注水下混凝土就是影響成樁的關(guān)鍵性工序， 是灌注 樁質(zhì)量控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在灌注過(guò)程中，必須分工明確，密切配 合，統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成高質(zhì)量的水下混凝土， 防止發(fā)生質(zhì)量事故。 本文結(jié)合本人的施工經(jīng)驗(yàn)， 就常見(jiàn)的一些灌注事故進(jìn)行原因分析 并總結(jié)出一些預(yù)防及處理方法。 1 導(dǎo)管進(jìn)水 1.1 主要原因 （1）首批混凝土儲(chǔ)量不足，或雖然混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底 口距孔底的間距過(guò)大， 混凝土下落后不能埋沒(méi)導(dǎo)管底口， 以致泥水從 底口進(jìn)入。 （2）導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開(kāi)，或焊 縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。 （3）導(dǎo)管提升過(guò)猛，或測(cè)深出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原混凝土面
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