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更新時(shí)間：2024.12.29
鋼管混凝土論文

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淺談鋼管混凝土結(jié)構(gòu) 鋼管混凝土的發(fā)展與應(yīng)用 鋼管混凝土做為一種結(jié)構(gòu)構(gòu)件形式早在十九世紀(jì)八十年代就已 經(jīng)被人類設(shè)計(jì)應(yīng)用。起初僅僅是用做橋墩 , 然后隨著科學(xué)技術(shù)水平的 提高使它的應(yīng)用范圍得到了很大的擴(kuò)展。 在國(guó)內(nèi) , 二十世紀(jì)六十年代 開始了這種結(jié)構(gòu)的研究并首先用于首都地鐵工程中。七十年代以后 , 在許多工業(yè)廠房 , 高爐和鍋爐構(gòu)架以及輸、 變電塔架中均得到了廣泛 應(yīng)用。特別是工業(yè)廠房 , 鋼鐵企業(yè)的許多重工業(yè)廠房都采用了鋼管混 凝土結(jié)構(gòu)。在一些廠房跨度很大 , 柱子很高 , 吊車起重量較大的結(jié)構(gòu) 中 , 鋼管砼的優(yōu)越性就表現(xiàn)的更為明顯。 隨著時(shí)代的發(fā)展 , 科技的進(jìn) 步 , 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在公路、 城市拱橋以及高層建筑中都得到了廣泛 應(yīng)用。 1997 年10 月建成的四川萬縣長(zhǎng)江大橋跨度達(dá)到了 420m , 這 在橋梁史上也是少見的。 采用鋼管混凝土柱建成的高層建筑也近二十 座之多 ,

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