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LED隧道照明智能控制系統(tǒng) 作者: 潘海龍, 周雒維, 羅全明, 劉麗莎, PAN Hai-long , ZHOU Luo-wei, LUO Quan-ming, LIU Li-sha 作者單位: 重慶大學(xué)輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點實驗室,重慶,400030 刊名: 測控技術(shù) 英文刊名: Measurement & Control Technology 年,卷(期): 2011,30(8) 參考文獻(17條) 1.趙鴻鳴;胡劍波;管敏森 高速公路隧道照明系統(tǒng)的集散控制和監(jiān)測 1999(04) 2.郭蘭英;梁波 公路隧道照明控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn) [期刊論文]-微計算機信息 2009(07) 3.郭蘭英;梁波;張生瑞 一種新的隧道照明系統(tǒng)控制策略 [期刊論文]-西北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2009(04) 4.饒頌濤 淺談LED照明燈具亮度智能化無級控制技術(shù)在公路隧道中的
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為了解決駕駛員在穿越隧道時的眩光效應(yīng)和節(jié)約隧道照明電能,利用LED燈啟動時間短和恒流驅(qū)動的優(yōu)點,設(shè)計了大功率LED隧道照明控制系統(tǒng)。對系統(tǒng)的控制策略和工作原理進行了詳細介紹。系統(tǒng)設(shè)有自動、手動和應(yīng)急等3種工作模式,滿足了不同應(yīng)用的需要。在手動模式下,對系統(tǒng)進行了驗證,結(jié)果表明該控制系統(tǒng)不僅可以實時精確地連續(xù)調(diào)光,而且調(diào)光范圍可達到0~100%。