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更新時間：2024.12.22
滬東造船廠承接鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)領(lǐng)先

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全國大型造船骨干企業(yè)之一的上海滬東造船廠,近年求在大力增加造船總量的情況下,不斷發(fā)揮承接大型鋼結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)優(yōu)勢,從而較好地立足于國內(nèi)市場,同時為上海市政建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。積極開拓大型鋼結(jié)構(gòu)工程,是該廠多種經(jīng)營的一個重要組成部分。該廠先后承接了上海南

鋼結(jié)構(gòu)工程總結(jié)

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鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理總結(jié) 一、鋼結(jié)構(gòu)工程概況： 濟(jì)南遙墻機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程， 其鋼結(jié)構(gòu)由主桁架、抗風(fēng)桁架、 V 型柱、屋面梁、屋面圓管支撐、端墻柱、 LL 梁七部分組成。主桁 架采用鋼管相貫焊接的空間桁架結(jié)構(gòu)， 桁架上弦中心線的圓弧半徑為 199m，下弦中心線的圓弧半徑為 195m，位于兩翼的桁架為單跨（共 6 榀），最大跨度為 86．422m，中間部分的桁架（共 10榀）的跨中設(shè) V 型支柱，主跨 144.91m。每榀主桁架重量在 234.933T～58.785T不等。 每榀的傾斜角度不同，最大傾斜角度 8°9′12〞，最小傾斜角度 0°29′8"。每榀的高度也不同，最高 31.01m，最低 22.48m。每榀間 距 30m?？癸L(fēng)桁架由鋼管組成三角立體桁架，三根主弦桿的空間位置 為相交，每榀約重 27T。V型柱上下均為鉸接，與主桁架下弦相交 3m 范圍內(nèi)灌注高強(qiáng)無收縮灌漿料， 屋面梁為 H588

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