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隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,電動汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分,必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。然而,電動汽車的發(fā)展,必須與其他領(lǐng)域相適應(yīng),發(fā)展才能有所保證,目前在城市小區(qū)的停車位上發(fā)展充電樁設(shè)備,已成為迫在眉睫的事情,且已成為推動電動汽車全面推廣的重要環(huán)節(jié),文章將針對智能小區(qū)停車位上全面推廣充電樁的問題進行討論,以期找到最佳解決方案。
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QY25K-Ⅰ汽車起重機技術(shù)規(guī)格 伸縮臂汽車式起重機型號 :QY25K-Ⅰ; 最大額定起重量: 25t; 一、技術(shù)介紹 1、底盤部分 徐工設(shè)計、制造,全頭駕駛室, 3橋底 盤,驅(qū)動 /轉(zhuǎn)向: 6×4×2。 、車架 徐工設(shè)計、制造,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu),高強度鋼材。支腿箱體位于 1 橋和 2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 、底盤發(fā)動機 制造商:上海柴油機股份有限公司; 型號: SC8DK280Q3(東風牌); 型式:直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、電控高壓共軌、壓燃式柴油發(fā)動機; 環(huán)保性:符合歐洲Ⅲ標準 燃料箱容量:約 300L 、動力傳動系統(tǒng) 1.3.1 變速箱 機械操縱, 6檔變速箱,控制后橋驅(qū)動。 1.3.2 車橋 高強度承載橋,維護方便。 第一橋:單胎,轉(zhuǎn)向但不驅(qū)動; 第二橋:雙胎,驅(qū)動但不轉(zhuǎn)向。一級主減速加輪邊減速; 第三橋:雙胎,驅(qū)動但不轉(zhuǎn)向。一級主減速加輪邊減速。
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