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盾構通縫拼裝隧道縱向錯臺的數值模擬分析——以上海軌道交通二號線西延段盾構隧道工程為背景，采用三維彈塑性有限元數值方法對盾構推進過程中管片結構進行模擬分析，獲得了管片結構錯臺發(fā)生及發(fā)展的變化規(guī)律。進一步探討了盾構千斤頂的頂力和螺栓的預緊力對錯臺...
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瀝青路面的縱向冷接縫處理 [日期： 2012-04-01] 來源：技術開發(fā)部 作者：周秋來 樊艷鵬 [ 字體： 大 中 小] 【摘 要】：研究目的：目前尚無完善的技術解決瀝青路面縱向冷接縫處理的問 題，因此在大部分規(guī)范、 專業(yè)書籍中都要求盡量避免縱向冷接縫， 通過研究并解 決瀝青路面縱向冷接縫的技術問題，為類似工程提供經驗參考。 研究結論：施工過程中從兩個方面入手進行了探討研究： 一是外部影響因素 指下承層表面不平整傳遞； 二是自身工藝控制因素面層接縫的處理。 采用基層和 面層的縱向接縫錯開、 改進下承層碾壓工藝、 面層切除采用刨除的方式、 面層接 縫切割位置由直尺測量確定、面層后半幅攤鋪時加鋪在已鋪的半幅面層上 50～ 100mm、接縫處下承層的保護措施、攤鋪厚度的控制等工藝控制措施，顯著提高 了縱向冷接縫的質量。 【關鍵詞】： 瀝青路面；單幅施工；縱向冷接縫；切割位置 瀝青路面縱向
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