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洪藍(lán)船閘塢式閘室為防止在底板中部上表面的拉應(yīng)力超標(biāo)所產(chǎn)生的混凝土裂縫,采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)給底板施加壓應(yīng)力,本文重點(diǎn)介紹預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)參數(shù),施工操作中預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝、張拉、壓漿等施工操作要點(diǎn),施工的質(zhì)量控制及安全措施等,為類似工程提供參考。
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京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程 A標(biāo)段 船閘閘室施工方案 0 京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程 A標(biāo)段 船閘閘室施工方案 編 制 人: 審 批 人: 編制單位:中交二航局微山一線船閘 改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期: 2011 年 9月 京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程 A標(biāo)段 船閘閘室施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù) .............................................. 3 二、概述 .................................................. 3 三、施工組織 .............................................. 4 3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 ................................. 4 3.2 現(xiàn)場(chǎng)主要設(shè)備 .......