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組合梁新型連接件抗剪性能試驗研究——抗剪連接件主要用于承擔(dān)混凝土翼板與鋼梁上翼緣之間的縱向剪力,是保證鋼一混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件共同受力、協(xié)調(diào)變形的關(guān)鍵部件.提出一種新型連接件,即在倒T型截面鋼梁腹板上邊緣部分開孔,鋼梁腹板開孔上邊緣焊接連續(xù)的蛇形鋼...
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波紋鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式,由混凝土頂?shù)装濉Ⅲw外預(yù)應(yīng)力束和波紋鋼腹板構(gòu)成,是對傳統(tǒng)的混凝土橋梁的一種改進。波紋鋼腹板組合箱梁橋的疲勞,尤其是連接件的疲勞是設(shè)計時必須考慮的重要問題。文中基于某波紋鋼腹板預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋,采用BS5400的疲勞設(shè)計方法分別建立整體模型和局部模型分析了剪力件的應(yīng)力歷程,對該橋剪力連接件焊縫進行疲勞驗算,介紹了疲勞分析的基本方法,證明了該橋剪力連接件在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)不會發(fā)生疲勞破壞。