拉西瓦水電站左岸高線上壩交通洞塌方處理
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拉西瓦水電站左岸高線公路交通隧洞開挖施工,在掘進(jìn)至K1+308m時因地質(zhì)原因出現(xiàn)頂部大塌方,塌方方量約1000m3,文章從塌方處理設(shè)計計算和施工2方面作以簡要介紹,提供了塌方設(shè)計計算和施工的新思路。
拉西瓦水電站左岸壩肩深孔梯段爆破開挖技術(shù)
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拉西瓦水電站左岸壩肩深孔梯段爆破開挖技術(shù)——拉西瓦水電站壩肩開挖,采用了深孔梯段預(yù)裂爆破施工工藝,爆區(qū)采用孔內(nèi)外延時網(wǎng)絡(luò)技術(shù),有力的提高了爆破質(zhì)量,降低了爆破后巖石粒徑,提高了機械施工效率,并且由于孔內(nèi)外延時網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的合理運用有力的降低了爆破...
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