造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.13
工程造價(jià)預(yù)算導(dǎo)師帶徒-徒弟(前半年)

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2019年 7月 15號(hào)（三江尚城二期） 內(nèi)容：首先自己找一些基礎(chǔ)的入門資料看看， 比如四川省建設(shè)工程工 程量清單計(jì)價(jià)定額、土建基礎(chǔ)識(shí)圖、 16G平法圖集等等，即使有些地 方不明白，也大體有個(gè)印象，在以后的學(xué)習(xí)中慢慢理解，識(shí)圖是預(yù)算 的重要環(huán)節(jié)，所以我要多看資料多學(xué)習(xí)， 在有條件的情況下去工地轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)，這樣更能看懂圖紙。 學(xué)習(xí)主要收獲： 這段時(shí)間在項(xiàng)目上歷練，記得剛到項(xiàng)目部的時(shí)候，一 位總工和我說過， 干我們這一行必須要有一顆為別人服務(wù)的心態(tài)， 做 人第一，辦事第二，很多事情都需要我們?nèi)贤ń涣鳎芏嗍虑榈漠a(chǎn) 生很可能就是自己的態(tài)度或者溝通不到位而產(chǎn)生的， 同事之間，上下 級(jí)之間。像我們做預(yù)算的，必須和監(jiān)理、審計(jì)、業(yè)主進(jìn)行溝通和交流 這些都需要擁有一顆良好的心態(tài)和溝通技巧， 才會(huì)讓自己的工作如魚 得水，更好的發(fā)展。 2019年 7月 30號(hào)（三江尚城二期） 內(nèi)容： （1）產(chǎn)值報(bào)表：產(chǎn)值報(bào)表分

中鐵十一局四公司:石太鐵路客運(yùn)專線南梁隧道提前半年竣工

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日前，由中國(guó)鐵建十一局集團(tuán)四公司擔(dān)負(fù)施工的石（家莊）太（原）鐵路客運(yùn)專線南梁隧道，繼右線和左線分別于2007年3月17日、4月9日分別比預(yù)計(jì)工期提前6個(gè)月貫通之后，經(jīng)過廣大參戰(zhàn)職工的奮力拼搏。晝夜施工。整個(gè)后期工程又比原計(jì)劃提前了半年竣工。受到業(yè)主的通令嘉獎(jiǎng)。南梁隧道分左右線，左線全長(zhǎng)2831米，右線全長(zhǎng)2841米。面對(duì)地質(zhì)堅(jiān)硬、地勢(shì)艱險(xiǎn)、施工條件差、工程難度大、施工方案新等諸多困難，

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