造價通
更新時間：2025.04.12
基于CAN總線通信中多協(xié)議轉(zhuǎn)換器設(shè)計

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">839KB

頁數(shù)： 4頁

隨著工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,現(xiàn)場總線技術(shù)越來越受到重視,它是面向工廠底層自動化及信息集成的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù),而CAN總線是現(xiàn)場總線中運用比較多的一種。為了解決多種不同設(shè)備接口連接CAN總線的協(xié)議轉(zhuǎn)換問題,需要開發(fā)協(xié)議轉(zhuǎn)換器。而當(dāng)前協(xié)議轉(zhuǎn)換器種類繁多,價格和質(zhì)量參差不齊。該文提出了一種在現(xiàn)場總線領(lǐng)域中用于CAN總線通信中的多協(xié)議轉(zhuǎn)換器的設(shè)計,該轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,還可實現(xiàn)二次開發(fā),支持CAN總線接口與RS-232接口、RS-485接口設(shè)備協(xié)議上進行相互轉(zhuǎn)換實現(xiàn)有效通信,在工控儀表領(lǐng)域經(jīng)過測試后,其性能穩(wěn)定。

AFDX與ARINC429總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器設(shè)計

格式：pdf

大小：322KB

頁數(shù)：

航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX)是大型飛機平臺廣泛采用的總線,而現(xiàn)役飛機大多數(shù)子系統(tǒng)均使用成熟的ARINC429或者1553B總線,如何完成多總線可靠轉(zhuǎn)換,是新型飛機航電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一;簡要介紹了AFDX和ARINC429協(xié)議特點,并利用HI-8582芯片和FPGA技術(shù)設(shè)計了這兩種總線協(xié)議相互轉(zhuǎn)換的系統(tǒng);從AFDX數(shù)據(jù)幀中解析出數(shù)據(jù)字,或者將數(shù)據(jù)字添加AFDX協(xié)議各層首部組成AFDX幀,完成兩種總線的橋接;通過Quartus II的時序仿真和物理測試,結(jié)果表明AFDX數(shù)據(jù)幀和429數(shù)據(jù)字可以轉(zhuǎn)換,驗證了這種協(xié)議轉(zhuǎn)換模型的可行性和正確性。

熱門知識

總線通訊轉(zhuǎn)換器

精華知識

總線通訊轉(zhuǎn)換器

最新知識

總線通訊轉(zhuǎn)換器
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

總線通訊轉(zhuǎn)換器
點擊加載更多>>
專題概述
總線通訊轉(zhuǎn)換器相關(guān)專題

分類檢索：