多穿孔管板阻性消聲器的聲學(xué)特性研究

隔板對汽車微穿孔管消聲器聲學(xué)特性的影響

穿孔管消聲器的數(shù)值分析

汽車科技第4期2009年7月 收稿日期：2008-12-09 在發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)中普遍使用消聲器以降低排 氣噪聲［1］，通常要求消聲器具有良好的消聲效果和 較低的背壓。簡單擴(kuò)張式消聲器是現(xiàn)在工業(yè)中廣泛 采用的一類抗性消聲器。簡單擴(kuò)張式消聲器依據(jù)管 道中聲波在截面突變處發(fā)生反射而降低噪聲，其結(jié) 構(gòu)簡單，有較好的消聲能力，常應(yīng)用于消聲能力不大 的場合。穿孔管消聲器的消聲能力優(yōu)于簡單擴(kuò)張式 消聲器。大穿孔率（35%）穿孔管消聲器由于它的消 聲性能良好而又解決了簡單擴(kuò)張腔的流動阻力損失 過高的問題而得到了廣泛應(yīng)用。 本文在應(yīng)用mechel公式基礎(chǔ)上，運(yùn)用sys- noise軟件對穿孔管消聲器及簡單擴(kuò)張式消聲器 的傳遞損失進(jìn)行有限元計(jì)算［2，3］，得出兩者的傳遞損 失對比曲線圖。同時(shí)，應(yīng)用fluent軟件［4］，得出兩者 內(nèi)部速度及湍動

采用聲學(xué)軟件sysnoise對消聲器共振腔及穿孔隔板消聲特性進(jìn)行了分析研究。對不同穿孔管結(jié)構(gòu)的共振腔的傳聲損失進(jìn)行了計(jì)算,分析歸納了穿孔管結(jié)構(gòu)參數(shù)對共振腔消聲特性的影響規(guī)律。對穿孔隔板的聲學(xué)特性進(jìn)行了模擬,揭示了穿孔隔板與共振腔在消聲過程中存在耦合關(guān)系,穿孔隔板改變了消聲器通過頻率。

消聲器分類與性能評價(jià)阻性消聲器

阻性消聲器的設(shè)計(jì) (1)確定消聲量 根據(jù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及聲源確定消聲器所需的消聲量。在大多數(shù)情況下，消聲量是 以a計(jì)權(quán)聲級計(jì)算。參照相應(yīng)的nr曲線，確定各倍頻帶或1/3倍頻帶需要的消聲 量。 (2)選定消聲器的結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)消聲器的流量和允許的流速大小(一般情況下，流速控制決定于阻力要求和 消聲器消聲量要求)，確定所需要的通流面積，然后根據(jù)通流面積的大小來選定消聲器 的結(jié)構(gòu)形式。按照一般的常規(guī)設(shè)計(jì)，通道的當(dāng)量直徑小于300mm時(shí)，可選用單通道 直管式;當(dāng)通道當(dāng)量直徑大于300mm而小于500mm時(shí)，應(yīng)在通道中加設(shè)吸聲層或吸 聲芯，消聲器的有效通流面積要扣除吸聲層或吸聲芯所占面積，以避免由于流速增加 而引起的不良影響;當(dāng)直徑大于500mm時(shí)，當(dāng)考慮采用片式、蜂窩式等其他形式的消 聲器。 (3)選用吸聲材料 吸聲材料聲學(xué)性能的好壞是決定消聲器聲學(xué)性能的重要因素。除

運(yùn)用二維解析法建立了阻抗復(fù)合式消聲器的聲學(xué)模型,分析了包含吸聲材料和穿孔元件的阻抗復(fù)合式消聲器的聲學(xué)特性?；谒膫髀暺鱾鬟f函數(shù)法在阻抗管上測量了阻抗復(fù)合式消聲器的傳遞損失。結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論結(jié)果具有良好的一致性,阻抗復(fù)合式消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、吸聲材料的流阻率與填充位置和混合材料對消聲器的消聲性能有較大的影響。采用阻抗復(fù)合式消聲器可以提高消聲器的消聲性能,拓寬消聲器的消聲頻帶。

第章消聲技術(shù)阻性消聲器

第章消聲技術(shù)阻性消聲器

消聲技術(shù)阻性消聲器

二、消聲器基礎(chǔ)試驗(yàn)(一)試驗(yàn)條件消聲器試驗(yàn)臺如圖3。聲源采用w-3型風(fēng)機(jī)自身噪聲加白噪聲。所發(fā)出的噪聲,控制在105分貝左右。風(fēng)源即w-3型風(fēng)機(jī)自身氣流,風(fēng)量q=14000米~3/時(shí),風(fēng)機(jī)全壓h=55～60毫米水

關(guān)于微穿孔板的消聲問題,以前的研究工作分別給出了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論和典型試驗(yàn)結(jié)果,以及高流速下的管式微穿孔板消聲器消聲性能。我們這次的研究工作,首先是在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的組合試驗(yàn),以求得在消聲器中實(shí)用的微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)組件;其次,在試驗(yàn)臺上進(jìn)行幾種不同形式的微穿孔板消聲器消聲性能和阻損試驗(yàn),從試驗(yàn)中找出與流速的關(guān)系;最后將幾種不同形式的微穿孔板及微穿

穿孔管結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于消聲器的設(shè)計(jì)中,scr催化劑載體前端穿孔管對集成式scr催化轉(zhuǎn)化消聲器的壓力損失和scr的nox轉(zhuǎn)化效率有較大影響。本研究設(shè)計(jì)了兩種形式的scr催化劑載體前穿孔管,通過試驗(yàn)研究了其對集成式scr催化轉(zhuǎn)化消聲器性能的影響。采用水銀u型管和傅立葉變換紅外光譜儀(ftir)分別測量了壓力損失和nox等濃度。試驗(yàn)結(jié)果表明:穿孔率較大的穿孔管和孔部分朝向scr載體的穿孔管造成的壓力損失比較小;穿孔管的不同結(jié)構(gòu)和不同位置布置對scr的nox轉(zhuǎn)化效率有明顯影響;在某些工況下,差異在10%以上。

1 阻性消聲器的試驗(yàn)研究 播雨回進(jìn) 1前言 直管式消聲器是噪聲控制工程中常用的一種消聲器。當(dāng)直管式（阻性）消聲器截面大于 ф400時(shí)，為了增加消聲量和防止高頻失效，應(yīng)采用片式結(jié)構(gòu)的消聲器。 片式消聲器具有結(jié)構(gòu)簡單、阻力損失小、消聲量大、消聲頻段寬等優(yōu)點(diǎn)。有時(shí)阻性消聲器 與抗性或共振消聲結(jié)構(gòu)復(fù)合，能提高低頻消聲特性。 2材料密度對消聲性能的影響 通過試驗(yàn)得到吸聲材料密度對消聲效果的影響。試驗(yàn)方法：吸聲材料采用超細(xì)玻璃絲棉， 密度分別為15，20，25kg/m3，片間距＝片厚 ＝５０ｍｍ，通過測試可知，密度為15kg/m3、 無粘合劑的超細(xì)玻璃絲棉消聲器消聲效果比 較好。對于有粘合劑的超細(xì)玻璃絲棉，密度為 25kg/m3時(shí)比較好。如圖1所示。 3消聲片厚度對消聲性能的影響 片式消聲器的消聲量取決于片間距離及 消聲片厚度，當(dāng)片間距不變時(shí)，最大消聲量隨

一種微穿孔板消聲器 作者：商旭升，陳玉春，王偉，徐東毅 作者單位：商旭升,陳玉春,王偉(西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院,西安,710072)，徐東毅(民航西南地區(qū) 管理局試航維修處) 刊名： 應(yīng)用聲學(xué) 英文刊名：appliedacoustics 年，卷(期)：2004,23(4) 被引用次數(shù)：3次 參考文獻(xiàn)(5條) 1.馬大猷噪聲控制學(xué)1987 2.馬大猷查看詳情1997(05) 3.唐狄毅.李文蘭.喬渭陽飛機(jī)噪聲基礎(chǔ)1995 4.方丹群.王文奇.孫家麟噪聲控制1986 5.hughesij.dowlingap查看詳情1990 本文讀者也讀過(10條) 1.佟小朋.劉克.白國鋒.tongxiao-peng.liuke.baiguo-feng微穿孔板水下吸聲性能的測試研究[期刊論文]-

本文根據(jù)馬大猷教授提出的“微穿孔板吸聲體精確理論”,在對微穿孔板消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)與吸聲特性之間的相互影響進(jìn)行了分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了微穿孔板消聲器并將其應(yīng)用在新舟60飛機(jī)apu(輔助動力裝置)降噪的實(shí)際工程中,并通過編寫的噪音數(shù)據(jù)采集分析程序,對降噪效果進(jìn)行了測試和分析,驗(yàn)證出微穿孔板消聲器對消除飛機(jī)的apu的排氣噪聲具有良好的消聲效果,平均降噪7.16db。

考慮微穿孔管消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)的共振頻率預(yù)估模型

為分析隔板對微穿孔管消聲器聲學(xué)特性的影響,該文首先通過試驗(yàn)驗(yàn)證微穿孔管消聲器傳遞損失數(shù)值計(jì)算方法,然后建立帶隔板微穿孔管消聲器傳遞損失的理論模型并利用數(shù)值方法進(jìn)行驗(yàn)證,最后基于理論模型分析了隔板對微穿孔管消聲器傳遞損失的影響。分析發(fā)現(xiàn),隔板位置影響主消聲頻帶及傳遞損失大小,隔板越靠近中間位置,第一拱形衰減域向高頻擴(kuò)大,且傳遞損失越大;隔板數(shù)目增加,傳遞損失相應(yīng)增大,但當(dāng)隔板數(shù)目達(dá)到一定值時(shí)傳遞損失不再顯著增大;在簡單微穿孔管消聲器內(nèi)加隔板后,可以適當(dāng)縮短膨脹腔長度,而不會明顯降低該消聲器消聲性能,此方法可大大降低消聲器的軸向長度,對微穿孔管消聲器的優(yōu)化設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。

基于一維平面波理論和微穿孔結(jié)構(gòu)吸聲理論,推導(dǎo)雙層微穿孔管消聲器傳聲損失理論模型,并將理論計(jì)算值與三維有限元聲學(xué)仿真結(jié)果進(jìn)行對比,利用消聲器傳聲損失理論公式,對比雙層和單層微穿孔管消聲器的傳聲損失,分析內(nèi)外層膨脹腔厚度對雙層微穿孔管消聲器聲學(xué)特性的影響。研究結(jié)果表明:雙層微穿孔管消聲器在中低頻的傳聲損失要大于單層微穿孔管消聲器;增加內(nèi)外層膨脹腔的厚度,可以提高雙層微穿孔管消聲器的消聲特性;當(dāng)雙層膨脹腔總厚度固定,外層膨脹腔厚度大時(shí),消聲器在中低頻的聲學(xué)性能更好。

應(yīng)用三維解析法和有限元法研究了多入口多出口抗性消聲器的聲學(xué)特性,分析了進(jìn)出口管相對角度、偏置距離、進(jìn)出口管數(shù)量和穿孔管結(jié)構(gòu)參數(shù)對消聲器聲學(xué)特性的影響。結(jié)果表明,進(jìn)口管與出口管相對角度和偏置距離的變化影響消聲器的聲學(xué)特性,尾管擴(kuò)張器和內(nèi)插管可以提高消聲器中低頻的消聲量,穿孔管和多擴(kuò)張腔結(jié)構(gòu)可以改善消聲器中高頻消聲性能。最終表明,多入口多出口能同時(shí)提高消聲器的聲學(xué)性能和阻力特性。

微穿孔板消聲器憑借高效消聲性能受矚目，其原理基于微穿孔板轉(zhuǎn)換聲能為熱能，實(shí)現(xiàn)噪聲減弱。該技術(shù)優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡、效果佳、頻響寬，廣泛應(yīng)用多領(lǐng)域。本文深入解析其工作原理，旨在為相關(guān)研究與實(shí)踐提供有價(jià)值參考。

微穿孔板在消聲器上的應(yīng)用哈爾濱煤礦機(jī)械研究所劉雪芬，謝桂琴１前言微穿孔板消聲器是我國近年來研制的一種新型消聲器，這種消聲器是采用金屬結(jié)構(gòu)代替多孔性吸聲材料，并適于在高溫、高速氣流及有水氣、粉塵等特殊環(huán)境下應(yīng)用，具有阻抗復(fù)合式特點(diǎn)，在較寬的頻帶范圍內(nèi)具...