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SKF61908-2RS軸承

SKF 61908-2RS軸承是一種深溝球軸承,內(nèi)徑為40mm。

SKF61908-2RS軸承基本信息

SKF61908-2RS軸承61908-2RS軸承用途

些軸承可以用于:行星減速機(jī), 水洗機(jī), 押出設(shè)備, 調(diào)味品加工設(shè)備, 換熱器, 路面機(jī)械, 蠕動(dòng)泵, 材料試驗(yàn)機(jī), 多功能包裝機(jī), 化工成套設(shè)備, 回轉(zhuǎn)干燥機(jī), 橫切機(jī), 獸用器械, 烘線機(jī), 靜壓導(dǎo)軌, 篩分設(shè)備, 靜電噴涂機(jī), 數(shù)控焊機(jī), 等等用途。

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SKF61908-2RS軸承造價(jià)信息

  • 市場(chǎng)價(jià)
  • 信息價(jià)
  • 詢(xún)價(jià)

調(diào)心棍子軸承

  • 規(guī)格(mm):130×280×93;凈重:29;
  • 個(gè)
  • HRB
  • 13%
  • 濟(jì)南天昊軸承有限公司
  • 2022-12-06
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深溝球軸承

  • 內(nèi)徑(mm):300;厚度(mm):160;品種:滾動(dòng)軸承;外徑(mm):460;規(guī)格:Ф32;
  • SKF
  • 13%
  • 上海啟凱機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 2022-12-06
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角接觸球軸承

  • 保持架材質(zhì):銅;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:150×320×65;
  • 個(gè)
  • HRB
  • 13%
  • 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
  • 2022-12-06
查看價(jià)格

角接觸球軸承

  • 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:35×72×17;
  • 個(gè)
  • HRB
  • 13%
  • 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
  • 2022-12-06
查看價(jià)格

角接觸球軸承

  • 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:30×62×16;
  • 個(gè)
  • HRB
  • 13%
  • 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
  • 2022-12-06
查看價(jià)格

軸承

  • 203.0
  • 個(gè)
  • 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
  • 建筑工程
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軸承

  • 8306.0
  • 個(gè)
  • 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
  • 建筑工程
查看價(jià)格

軸承

  • 個(gè)
  • 韶關(guān)市2010年2月信息價(jià)
  • 建筑工程
查看價(jià)格

軸承

  • 個(gè)
  • 韶關(guān)市2009年8月信息價(jià)
  • 建筑工程
查看價(jià)格

軸承

  • 個(gè)
  • 韶關(guān)市2009年4月信息價(jià)
  • 建筑工程
查看價(jià)格

SKF軸承

  • SKF軸承6320
  • 1個(gè)
  • 1
  • SKF進(jìn)口軸承
  • 中檔
  • 不含稅費(fèi) | 不含運(yùn)費(fèi)
  • 2022-01-10
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SKF軸承

  • 型號(hào) 23064CAK/W33 內(nèi)徑 320(mm) 外徑 480(mm)厚度 121(mm) 軸承材質(zhì) 滲碳軸承
  • 8890套
  • 4
  • 普通
  • 不含稅費(fèi) | 不含運(yùn)費(fèi)
  • 2015-06-16
查看價(jià)格

SKF軸承

  • SKF軸承NU320ECJ
  • 1個(gè)
  • 1
  • SKF進(jìn)口軸承
  • 中檔
  • 不含稅費(fèi) | 不含運(yùn)費(fèi)
  • 2022-01-10
查看價(jià)格

SKF軸承

  • 型號(hào) NU 3240 Ecm內(nèi)徑 200(mm) 外徑 360(mm)厚度 128(mm) 軸承材質(zhì) 高溫軸承
  • 820套
  • 4
  • 中檔
  • 不含稅費(fèi) | 含運(yùn)費(fèi)
  • 2015-11-24
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SKF軸承

  • 型號(hào) 齊全內(nèi)徑 10(mm)外徑 190(mm) 厚度 30(mm)軸承材質(zhì) 高溫軸承
  • 8384套
  • 4
  • 普通
  • 含稅費(fèi) | 不含運(yùn)費(fèi)
  • 2015-06-19
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SKF61908-2RS軸承尺寸參數(shù)規(guī)格

軸承外徑:62

軸承厚度:12

軸承品牌:SKF 軸承

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SKF61908-2RS軸承常見(jiàn)問(wèn)題

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SKF61908-2RS軸承文獻(xiàn)

SKF軸承產(chǎn)品手冊(cè) SKF軸承產(chǎn)品手冊(cè)

SKF軸承產(chǎn)品手冊(cè)

格式:pdf

大?。?span id="frnhxrk" class="single-tag-height">12.7MB

頁(yè)數(shù): 28頁(yè)

SKF軸承產(chǎn)品手冊(cè)

SKF軸承樣本 SKF軸承樣本

SKF軸承樣本

格式:pdf

大小:12.7MB

頁(yè)數(shù): 41頁(yè)

1 Rolling Element Bearings Figure 11-1, Mechanical Engineering Design , Juvinall & Marshek Bearing Terminology ? Tapered Bore: Seat the bearing onto a tapered shaft or to accommodate a tapered sleeve which can be used to fix a bearing to a shaft. ? Shields or Seals: Between the inner and outer rings to capture lubricating grease around the balls and prevent intrusion of contaminants.( Z-shield

HRB軸承軸承分類(lèi)

HRB推力球軸承,HRB深溝球軸承,HRB調(diào)心滾子軸承。

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LYC軸承軸承分類(lèi)

LYC深溝球軸承,LYC調(diào)心球軸承,LYC推力球軸承,LYC角接觸球軸承,LYC調(diào)心滾子軸承

LYC軸承深溝球軸承

深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車(chē)制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。

LYC軸承調(diào)心球軸承

調(diào)心球軸承:二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等 。

LYC軸承推力球軸承

推力球軸承組成:

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

與軸配合的稱(chēng)軸圈,與外殼配合的稱(chēng)座圈。

推力球軸承種類(lèi):

接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。

單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。

雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的,可以分別裝拆。

LYC軸承角接觸球軸承

角接觸球軸承:

(Angular Contact Ball Bearings)可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸

雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

LYC軸承調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。

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SMS軸承軸承類(lèi)型

滾動(dòng)軸承:在支承負(fù)荷和彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承,它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動(dòng)體組??捎糜诔惺軓较?、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷。

角接觸軸承:球與套圈公稱(chēng)接觸角大于0°,而小于90°的滾動(dòng)軸承。

外球面軸承:有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。

直線運(yùn)動(dòng)軸承:兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。

球軸承:滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承。

深溝球軸承:每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承。

推力球軸承:滾動(dòng)體是球的推力滾動(dòng)軸承。

滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。

圓柱滾子軸承:滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。

圓錐滾子軸承:滾動(dòng)體是圓錐滾子的向心滾動(dòng)軸承。

滾針軸承:滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。

球面滾子軸承:滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承,外圈有一球面形滾道;有凹面滾子的軸承,其內(nèi)圈有一球面形滾道。

推力滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力圓柱滾子軸承:滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力圓錐滾子軸承:滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力滾針軸承:滾動(dòng)體是滾針的推力滾動(dòng)軸承。

推力球面滾子軸承:滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形,有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。

帶座軸承:向心軸承與座組合在一起的一種組件,在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個(gè)安裝螺釘?shù)牡装濉?/p>

關(guān)節(jié)軸承:滑動(dòng)接觸表面為球面,主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。

組合軸承:一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。

其他軸承:除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承。

2、軸承零件

軸承零件:組成滾動(dòng)軸承各零件之一,但是不包括所有的附件。

軸承套圈:具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

軸承墊圈:具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的推力滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

平擋圈:一個(gè)可分離的基本上平的墊圈,用其內(nèi)或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

斜擋圈(可分離的):一個(gè)可分離的有"L"形截面的圈,用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

中擋圈:在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈,用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。

止動(dòng)環(huán):具有恒定截面的單口環(huán),裝在環(huán)形溝里,將滾動(dòng)軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位。

鎖圈:具有恒定截面的單口環(huán),裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內(nèi)。

隔圈:是環(huán)形零件,用于兩個(gè)軸承套圈或軸承墊圈之間,或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間,以使它們之間保持所規(guī)定的軸向距離。

密封圈:由一個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩,固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?/p>

防塵蓋:是個(gè)環(huán)形罩,通常由薄金屬板沖壓而成,固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上,并朝另一套圈或墊圈延伸,遮住軸承內(nèi)部空間,但不與另一套圈或墊圈接觸。

護(hù)圈:附在內(nèi)圈或軸圈上的一個(gè)零件,利用離心力以增強(qiáng)滾動(dòng)軸承防止外物侵入的能力。

滾動(dòng)體:在滾道間滾動(dòng)的球或滾子。

保持架:部分地包裹全部或一些滾動(dòng)體,并與之一起運(yùn)動(dòng)的軸承零件,用以隔離滾動(dòng)體,并且通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體和將其保持在軸承內(nèi)。

隔離件:位于相鄰的滾動(dòng)體之間并與之一起運(yùn)動(dòng)的軸承零件,用于隔離滾動(dòng)體。

球:球形滾動(dòng)體。

滾子:有對(duì)稱(chēng)軸并在垂直其軸心線的任一平面內(nèi)的橫截面均呈圓形的滾動(dòng)體。

滾針:長(zhǎng)度與直徑之比率較大的小直徑圓柱滾子,一般長(zhǎng)度在直徑的3~10倍之間,但直徑通常不超過(guò)5mm。滾針頭部可以有幾種形狀。

3、尺寸

尺寸方案:包括滾動(dòng)軸承外形尺寸的系統(tǒng)或表。

軸承系列:一組特定類(lèi)型的滾動(dòng)軸承,具有逐漸增加的尺寸,在大多數(shù)情況下有相同的接觸角且外形尺寸之間有一定的關(guān)系。

尺寸系列:寬度系列或高度系列與直徑系列的組合,對(duì)圓錐滾子軸承還包括角度系列。

直徑系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸方案的一部分。軸承外徑的遞增系列,對(duì)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸承內(nèi)徑來(lái)說(shuō),有一個(gè)外徑系列,而兩直徑之間經(jīng)常有一特定關(guān)系。

寬度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸方案的一部分。軸承寬度的遞增系列,對(duì)每一直徑系列的軸承內(nèi)徑,有一寬度系列。

高度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)推力軸承尺寸方案的一部分。軸承高度的遞增系列,對(duì)每一直徑系列的軸承內(nèi)徑,有一高度系列。

角度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承尺寸方案的一部分,接觸角的一個(gè)特定范圍。

外形尺寸:限定軸承外形的一種尺寸?;就庑纬叽鐬閮?nèi)徑、外徑、寬度(或高度)及倒角尺寸。

軸承內(nèi)徑:向心軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑或推力軸承的軸圈內(nèi)徑。

軸承外徑:向心軸承的外圈外徑或推力軸承的座圈外徑。

軸承寬度:限定向心軸承寬度的兩個(gè)套圈端面之間的軸向距離,對(duì)于單列圓錐滾子軸承是指外圈背面與內(nèi)圈背面之間的軸向距離。

軸承高度:限定推力軸承高度的兩個(gè)墊圈背面之間的軸向距離。

球直徑:與球表面相切的兩平行平面間的距離。

滾子直徑:在垂直于滾子軸心線的平面內(nèi)(徑向平面),與滾子表面相切的彼此平行的兩條切線之間的距離。計(jì)算額定負(fù)荷時(shí),應(yīng)用滾子中部的徑向平面。

滾子長(zhǎng)度:包含滾子末端在內(nèi)的兩徑向平面間的距離。但在計(jì)算額定負(fù)荷時(shí)用的"滾子長(zhǎng)度"是滾子與滾道在最短接觸處的理論最大接觸長(zhǎng)度。

公稱(chēng)內(nèi)徑(外徑):包絡(luò)基本圓柱形內(nèi)孔(圓柱形外表面)理論表面的圓柱體的直徑。在一指定的徑向平面內(nèi),包絡(luò)圓錐孔理論表面的圓錐體的直徑。包絡(luò)基本球形表面的理論表面的球面直徑。

套圈公稱(chēng)寬度:軸承套圈兩理論端面間的距離。一般是實(shí)際寬度偏差的基準(zhǔn)值(基本尺寸)。

軸承實(shí)際寬度:向心軸承的軸心線與限定軸承寬度的套圈實(shí)際端面的兩個(gè)切平面交點(diǎn)間的距離。用內(nèi)圈端面及外圈端面限定軸承寬度。

注:對(duì)單列圓錐滾子軸承,為軸承軸心線與下述兩平面交點(diǎn)間的距離:一個(gè)平面是與內(nèi)圈實(shí)際背面相切的平面,另一個(gè)是與外圈實(shí)際背面相切的平面。此時(shí)內(nèi)、外圈滾道以及內(nèi)圈背面擋邊的里邊均與所有滾子相接觸。

軸承實(shí)際高度:推力軸承軸心線與限定軸承高度的墊圈兩個(gè)實(shí)際背面的切平面交點(diǎn)間的距離。

球公稱(chēng)直徑:一般用于識(shí)別球尺寸的直徑值。

滾子公稱(chēng)直徑:一般用于識(shí)別滾子直徑的直徑值。 對(duì)于對(duì)稱(chēng)滾子,是指在通過(guò)滾子長(zhǎng)度中部的徑向平面內(nèi)的理論直徑,對(duì)非對(duì)稱(chēng)滾子是最大的理論直徑(即在包括圓錐滾子大端的假想尖角在內(nèi)的徑向平面內(nèi))。

滾動(dòng)軸承公差:一般條件下,在+20℃溫度,軸承及其零件不因外力(包括測(cè)量負(fù)荷和零件本身重力)而引起內(nèi)應(yīng)力,其外形尺寸不應(yīng)超出的公稱(chēng)尺寸的偏差范圍。

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