UC317軸承
UC317軸承是工業(yè)用外球面球軸承
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UC317軸承是工業(yè)用外球面球軸承
其代號為:UC200系列(輕型系列)、UC300系列(重型系列)、及變形產(chǎn)品UB(SB)200系列，如果使用環(huán)境符合較小，一般選擇UC200系列，反之則選用UC300系列。一般外球面球軸承上的頂絲都是有兩個，其夾角為120°，其特點就是與軸配合時是用頂絲來頂在軸上，從而起到固定作用的，但是其配合的環(huán)境要求必須振動范圍小。這種外球面球軸承比較普遍，廣泛用于紡織機械、陶瓷機械等各制造行業(yè)。
型號:UC317
高度:96mm
重量:6.90kg
詳細說明:帶頂絲外球面軸承(UC型、UB型)
SNL213這是SKF的號，國產(chǎn)的應該是SN213。如選用SKF的座，還需要密封、定位圈和端蓋，根據(jù)需要單獨配的。國產(chǎn)的都是已配好。
GB286-64 軸承3511 是22211CA/W33 調(diào)心滾子軸承:調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷...
軸承：NTN AXK1132新型號：AXK1132舊型號：AXK 160200內(nèi)徑 d (mm) ：160.00外徑 D (mm)： 200.00厚度 B (mm) ：5.00類別：推力滾子軸承備注：...
SQ317切絲機刀輥進刀軸軸承的改進
SQ317切絲機刀輥進刀軸軸承的改進
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頁數(shù)： 未知
本文針對SQ317切絲機在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)刀輥不進刀故障等情況進行分析，而原閑在于壓鏈輪與軸承的間隙過大，壓鏈輪中的滑動軸承內(nèi)圓孔徑磨損嚴重，導致渦輪蝸桿出現(xiàn)膠合、滾壓變形、折斷等現(xiàn)象。為此，通過側(cè)食分析和試驗的方法以找到選擇合理的方案，對SQ317切絲機刀輥進刀軸軸承進行了改進。
30319軸承30319軸承
30319軸承30319軸承
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頁數(shù)： 4頁
30319軸承 圓錐滾子軸承 30319 軸承經(jīng)銷 NSK 軸承 SKF 軸承大型軸承微型軸承非標軸承 無錫特瑞恩機電設備有限公司 0510-83203914www.teruien.com NSK 軸承 圓錐滾子軸承 30319 軸承 30319軸承 30319軸承 無錫軸承，無錫軸承，無錫 NSK 軸承，無錫 SKF 軸承，無錫 FAG 軸承，無錫軸承，無錫軸承 HR30319J 型號參數(shù)介紹 內(nèi)徑（ mm）： 95 外徑（ mm）： 200 厚度（ mm）： 50 品牌 ： NSK 軸承 類型 ： 圓錐滾子軸承 30319 軸承 30319 軸承 30219 軸承 30319 軸承 30219 軸承 32019 日本精工株式會社 （NSK LTD. ）成立于 1916 年，是日本國內(nèi)第一家設計生產(chǎn)軸承的廠商。 幾十年來， NSK 開發(fā)出無
HRB推力球軸承，HRB深溝球軸承，HRB調(diào)心滾子軸承。
LYC深溝球軸承，LYC調(diào)心球軸承，LYC推力球軸承，LYC角接觸球軸承，LYC調(diào)心滾子軸承
深溝球軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械等。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加軸承負擔。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。 調(diào)心球軸承徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等 。
推力球軸承組成：
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類：
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。
雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負荷、轉(zhuǎn)速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。
角接觸球軸承：
(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應用于冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。
滾動軸承:在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滾動運動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導件的滾動體組?？捎糜诔惺軓较颉⑤S向或徑向與軸向的聯(lián)合負荷。
角接觸軸承:球與套圈公稱接觸角大于0°，而小于90°的滾動軸承。
外球面軸承:有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。
直線運動軸承:兩滾道在滾動方向上有相對直線運動的滾動軸承。
球軸承:滾動體是球的滾動軸承。
深溝球軸承:每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承。
推力球軸承:滾動體是球的推力滾動軸承。
滾子軸承:滾動體是滾子的滾動軸承。
圓柱滾子軸承:滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。
圓錐滾子軸承:滾動體是圓錐滾子的向心滾動軸承。
滾針軸承:滾動體是滾針的向心滾動軸承。
球面滾子軸承:滾動體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾動軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道;有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。
推力滾子軸承:滾動體是滾子的推力滾動軸承。
推力圓柱滾子軸承:滾動體是圓柱滾子的推力滾動軸承。
推力圓錐滾子軸承:滾動體是圓錐滾子的推力滾動軸承。
推力滾針軸承:滾動體是滾針的推力滾動軸承。
推力球面滾子軸承:滾動體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。
帶座軸承:向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘?shù)牡装濉?/p>
關節(jié)軸承:滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉(zhuǎn)運動的球面滑動軸承。
組合軸承:一套軸承內(nèi)同時由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
其他軸承:除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的滾動軸承。
2、軸承零件
軸承零件:組成滾動軸承各零件之一，但是不包括所有的附件。
軸承套圈:具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件。
軸承墊圈:具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環(huán)形零件。
平擋圈:一個可分離的基本上平的墊圈，用其內(nèi)或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈的一個擋邊。
斜擋圈(可分離的):一個可分離的有"L"形截面的圈，用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內(nèi)圈的一個擋邊。
中擋圈:在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導滾子。
止動環(huán):具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里，將滾動軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位。
鎖圈:具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內(nèi)。
隔圈:是環(huán)形零件，用于兩個軸承套圈或軸承墊圈之間，或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間，以使它們之間保持所規(guī)定的軸向距離。
密封圈:由一個或幾個零件組成的環(huán)形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?/p>
防塵蓋:是個環(huán)形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，并朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內(nèi)部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸。
護圈:附在內(nèi)圈或軸圈上的一個零件，利用離心力以增強滾動軸承防止外物侵入的能力。
滾動體:在滾道間滾動的球或滾子。
保持架:部分地包裹全部或一些滾動體，并與之一起運動的軸承零件，用以隔離滾動體，并且通常還引導滾動體和將其保持在軸承內(nèi)。
隔離件:位于相鄰的滾動體之間并與之一起運動的軸承零件，用于隔離滾動體。
球:球形滾動體。
滾子:有對稱軸并在垂直其軸心線的任一平面內(nèi)的橫截面均呈圓形的滾動體。
滾針:長度與直徑之比率較大的小直徑圓柱滾子，一般長度在直徑的3~10倍之間，但直徑通常不超過5mm。滾針頭部可以有幾種形狀。
3、尺寸
尺寸方案:包括滾動軸承外形尺寸的系統(tǒng)或表。
軸承系列:一組特定類型的滾動軸承，具有逐漸增加的尺寸，在大多數(shù)情況下有相同的接觸角且外形尺寸之間有一定的關系。
尺寸系列:寬度系列或高度系列與直徑系列的組合，對圓錐滾子軸承還包括角度系列。
直徑系列:我國現(xiàn)行標準尺寸方案的一部分。軸承外徑的遞增系列，對每一個標準的軸承內(nèi)徑來說，有一個外徑系列，而兩直徑之間經(jīng)常有一特定關系。
寬度系列:我國現(xiàn)行標準尺寸方案的一部分。軸承寬度的遞增系列，對每一直徑系列的軸承內(nèi)徑，有一寬度系列。
高度系列:我國現(xiàn)行標準推力軸承尺寸方案的一部分。軸承高度的遞增系列，對每一直徑系列的軸承內(nèi)徑，有一高度系列。
角度系列:我國現(xiàn)行標準圓錐滾子軸承尺寸方案的一部分，接觸角的一個特定范圍。
外形尺寸:限定軸承外形的一種尺寸。基本外形尺寸為內(nèi)徑、外徑、寬度(或高度)及倒角尺寸。
軸承內(nèi)徑:向心軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑或推力軸承的軸圈內(nèi)徑。
軸承外徑:向心軸承的外圈外徑或推力軸承的座圈外徑。
軸承寬度:限定向心軸承寬度的兩個套圈端面之間的軸向距離，對于單列圓錐滾子軸承是指外圈背面與內(nèi)圈背面之間的軸向距離。
軸承高度:限定推力軸承高度的兩個墊圈背面之間的軸向距離。
球直徑:與球表面相切的兩平行平面間的距離。
滾子直徑:在垂直于滾子軸心線的平面內(nèi)(徑向平面)，與滾子表面相切的彼此平行的兩條切線之間的距離。計算額定負荷時，應用滾子中部的徑向平面。
滾子長度:包含滾子末端在內(nèi)的兩徑向平面間的距離。但在計算額定負荷時用的"滾子長度"是滾子與滾道在最短接觸處的理論最大接觸長度。
公稱內(nèi)徑(外徑):包絡基本圓柱形內(nèi)孔(圓柱形外表面)理論表面的圓柱體的直徑。在一指定的徑向平面內(nèi)，包絡圓錐孔理論表面的圓錐體的直徑。包絡基本球形表面的理論表面的球面直徑。
套圈公稱寬度:軸承套圈兩理論端面間的距離。一般是實際寬度偏差的基準值(基本尺寸)。
軸承實際寬度:向心軸承的軸心線與限定軸承寬度的套圈實際端面的兩個切平面交點間的距離。用內(nèi)圈端面及外圈端面限定軸承寬度。
注:對單列圓錐滾子軸承，為軸承軸心線與下述兩平面交點間的距離:一個平面是與內(nèi)圈實際背面相切的平面，另一個是與外圈實際背面相切的平面。此時內(nèi)、外圈滾道以及內(nèi)圈背面擋邊的里邊均與所有滾子相接觸。
軸承實際高度:推力軸承軸心線與限定軸承高度的墊圈兩個實際背面的切平面交點間的距離。
球公稱直徑:一般用于識別球尺寸的直徑值。
滾子公稱直徑:一般用于識別滾子直徑的直徑值。 對于對稱滾子，是指在通過滾子長度中部的徑向平面內(nèi)的理論直徑，對非對稱滾子是最大的理論直徑(即在包括圓錐滾子大端的假想尖角在內(nèi)的徑向平面內(nèi))。
滾動軸承公差:一般條件下，在+20℃溫度，軸承及其零件不因外力(包括測量負荷和零件本身重力)而引起內(nèi)應力，其外形尺寸不應超出的公稱尺寸的偏差范圍。
HRB軸承軸承分類
