原《高速公路交通管理辦法》第十條規(guī)定:"高速公路以沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起，第一條車道為超車道，第二、第三條車道和其他車道為行車道。"同時(shí)規(guī)定，最左側(cè)一條車道只有在超車時(shí)才能使用，故稱之"超車道"。第十四條規(guī)定:"機(jī)動車在高速公路上通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車道行駛。"超車后要及時(shí)駛回行車道，長期占用超車道是違章行為?！兜缆方煌ò踩ā芳捌洹秾?shí)施條例》實(shí)施后，上述規(guī)定廢止，取消超車道、行車道后，法規(guī)并沒有按照以前的模式就各條車道作出明確定義，只是對各條車道的行駛速度作了規(guī)定:《實(shí)施條例》第七十八條第三款規(guī)定:"同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。"北京市的機(jī)場高速公路，在2004年下半年將"超車道"、"行車道"改為"快車道"、"慢車道"。2006年元月通車的滬寧高速公路也采用了新的車道標(biāo)志:第一條是小客車車道，標(biāo)志牌上部為中文"小客車"加英文，下部為最高限速120、最低限速110;第二條為大、小客車車道，標(biāo)志牌上部為中文"客車"加英文，下部為最高限速120、最低限速90;第三條為客貨車車道，標(biāo)志牌上部為中文"客貨車"加英文，下部為最高限速100、最低限速80;第四條為客貨車車道，標(biāo)志牌上部為中文"客貨車"加英文，下部為最高限速100、最低限速60;最外側(cè)車道標(biāo)志為"緊急?？?quot;。

根據(jù)2004年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，"超車道"一說早已被取消:

原《高速公路交通管理辦法》

第十條規(guī)定:"高速公路以沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起，第一條車道為超車道，第二、第三條車道和其他車道為行車道。"同時(shí)規(guī)定，最左側(cè)一條車道只有在超車時(shí)才能使用，故稱之"超車道"。第十四條規(guī)定:"機(jī)動車在高速公路上通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車道行駛。" 超車后要及時(shí)駛回行車道，長期占用超車道是違章行為?！兜缆方煌ò踩ā芳捌洹秾?shí)施條例》實(shí)施后，上述規(guī)定廢止，取消超車道、行車道后，法規(guī)并沒有按照以前的模式就各條車道作出明確定義，只是對各條車道的行駛速度作了規(guī)定。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定:

第七十八條

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。