政府還貸二級公路收費(fèi)站取消后治超工作的建議與對策

本文分析了費(fèi)改稅后對中西部未取消的公路收費(fèi)工作環(huán)境的影響并提出了改善這種工作環(huán)境的一系列對策。筆者認(rèn)為應(yīng)該對內(nèi)努力加強(qiáng)職工的教育管理工作為司運(yùn)車輛提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),對外通過一些手段和方法,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,取得各方支持,努力改善和適應(yīng)目前的收費(fèi)工作環(huán)境才是最佳選擇。

共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 **收費(fèi)站治超專項(xiàng)實(shí)施方案 為進(jìn)一步落實(shí)上級有關(guān)部門的指示精神，確保公路完好 暢通，防止超限超載車輛增多，減少道路交通事故，保護(hù)人 民財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際制定本實(shí)施方案。 一、指導(dǎo)思想 積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作，堅(jiān)持規(guī)范行 為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)“治超”的方針， 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保“治超”工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強(qiáng)“治超”工作，收費(fèi)站成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo) 組。 組長： 副組長：（分管） 成員： 三、工作任務(wù)與要求 （一）廣泛開展宣傳活動 共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 1、利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、 治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動。一是 印制發(fā)放宣傳單進(jìn)行宣傳；二是通過報(bào)紙、電視臺等新聞媒 體積極開展宣傳報(bào)道，營造濃厚的社會輿論氛圍。 2、集中組織開展“治超

監(jiān)理收費(fèi)指導(dǎo)價(jià)取消后的影響 2014-09-02點(diǎn)擊:1348 2007年，國家發(fā)展改革委、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī) 定》（發(fā)改價(jià)格[2007]670號），第四條明確規(guī)定“依法必須實(shí)行監(jiān)理的建設(shè)工程施工 階段的監(jiān)理收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)；其他建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理收費(fèi)和其他階段的監(jiān)理與 相關(guān)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)”。 隨著政府行政審批體制的改革，7月10日，發(fā)改委已發(fā)文取消部分項(xiàng)目的工程監(jiān)理政 府指導(dǎo)價(jià)，筆者在此對收費(fèi)體制改革對建筑業(yè)市場的影響進(jìn)行預(yù)測。 監(jiān)理收費(fèi)現(xiàn)狀 我國現(xiàn)行的監(jiān)理收費(fèi)規(guī)定其立法目的是為了規(guī)范建設(shè)工程監(jiān)理及相關(guān)服務(wù)收費(fèi)行為，維 護(hù)監(jiān)理合同雙方的合法權(quán)益，促進(jìn)建設(shè)監(jiān)理行業(yè)的健康有序發(fā)展。但在此規(guī)定在建設(shè)監(jiān)理行 業(yè)的多年實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，實(shí)際執(zhí)行中有很多項(xiàng)目出于各種目的，利用了立法、政策及監(jiān)管的不 足之

二級公路改建施工問題與對策論文 【摘要】建立質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)的工作程序和質(zhì)量職 責(zé)，通過一流的質(zhì)量管理活動，在質(zhì)量監(jiān)控體系保證下，保證產(chǎn)品質(zhì) 量達(dá)標(biāo)。建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量監(jiān)控體系組織機(jī)構(gòu)，從組織 上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 舊路加寬改建是目前改變交通運(yùn)輸面貌的主要手段，但在舊路改 建中特別是在二級公路改建施工中，經(jīng)常遇到如選線、環(huán)保、排水、 新老路基結(jié)合等問題，如處理不當(dāng)，將直接影響路面工程的施工質(zhì)量。 現(xiàn)根據(jù)我們在320國道大城至泗溪段二級公路改建的施工體會，談?wù)?對這些問題的處理措施。 一、粉噴樁工程施工要求 ⑴試打：施工前應(yīng)根據(jù)工藝性設(shè)計(jì)，以掌握對該場地的成樁經(jīng)驗(yàn) 及各種操作技術(shù)參數(shù)，確定鉆進(jìn)電流值，試樁2根。 ⑵樁機(jī)就位：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，由設(shè)計(jì)樁位確定樁機(jī)位置，使 攪拌軸保持垂直。 ⑶預(yù)攪下沉：啟動鉆機(jī)，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)，在每個樁位開始鉆 進(jìn)時(shí)，應(yīng)使用一

某公路收費(fèi)站施工總結(jié)——為了保證工程能按時(shí)、保質(zhì)完成，公司組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，配備了施工、質(zhì)量、安全、專業(yè)技術(shù)及材料、后勤等人員，并于2000年5月25日進(jìn)駐工地，進(jìn)行工程前期準(zhǔn)備工作?！　　　∪墓灿?jì)5頁，本文編寫于2000年

收費(fèi)站工作匯報(bào) 蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo) 下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為目標(biāo)，高效地開展征收工 作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：一、體 制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年 11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分 設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融 資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層 次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的 有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融 資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置

2019年3月21日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,傳達(dá)學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示、中央有關(guān)會議精神,研究交通運(yùn)輸部落實(shí)2019年《政府工作報(bào)告》重點(diǎn)任務(wù)分工實(shí)施方案,審議《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作方案》。會議指出,要深入貫徹落實(shí)中央全面深化改革委員會會議精神,堅(jiān)決打好西部地區(qū)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,支持一批

本文對山嶺重丘區(qū)二級公路的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,探討了路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的要點(diǎn),指出了實(shí)際設(shè)計(jì)中容易忽視的地方。

公路收費(fèi)站年終工作總結(jié)范文

2009年高速公路收費(fèi)站工作總結(jié)及下年 度工作計(jì)劃 2009漢王收費(fèi)站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計(jì)劃回顧2009 年，收費(fèi)站按照局、處兩級組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng) 工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費(fèi)收入**元，車流量達(dá)到**臺，檢測車 次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費(fèi)站工作匯報(bào) 與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報(bào)材料 *高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個 收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收 費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完 成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報(bào)，請予評議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨 的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí) 踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強(qiáng)把 握力上下工夫

2006年1至3月份，我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以收 費(fèi)工作為中心，嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)收不 漏”的十六字方針來開展收費(fèi)工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服 務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù) 為目標(biāo)，在認(rèn)真總結(jié)2005年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所 取得的成績和不足，結(jié)合實(shí)際，制定了2006年度工作計(jì)劃，并按計(jì) 劃有步驟實(shí)施，1至3月份的各項(xiàng)工作任務(wù)均能按計(jì)劃順利完成。 一、積極部署備戰(zhàn)春運(yùn) 根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運(yùn)到來臨之際，及時(shí)召開所務(wù) 會議，針對春運(yùn)期間車輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實(shí)各項(xiàng)工作，要求 各科室積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障，保證收費(fèi)工作順利開展；同 時(shí)要求收費(fèi)班組在做好收費(fèi)、安全、唱收唱付等工作的同時(shí)，積極開 展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機(jī)排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了 保證各項(xiàng)

第1頁共7頁 公路收費(fèi)站兩個文明建設(shè)工作總結(jié)與公路收費(fèi)站十佳 集體申報(bào)材料匯編 公路收費(fèi)站兩個文明建設(shè)工作總結(jié) 路收費(fèi)站兩個文明建設(shè)工作總結(jié) 我站成立于xx年x月，xx年x月xx日開始征收境內(nèi)的通行費(fèi)。 現(xiàn)有職工55人，正式工18人，臨時(shí)收費(fèi)員37人。領(lǐng)導(dǎo)班子由3人組 成，領(lǐng)導(dǎo)班子成員從事過多年領(lǐng)導(dǎo)管理工作，有較強(qiáng)的組織管理能 力。根據(jù)工作需要設(shè)立了：辦公室、收費(fèi)科、財(cái)務(wù)科、監(jiān)控室和四個 收費(fèi)中隊(duì)等職能科室。我站現(xiàn)有黨員7名、團(tuán)員28名，是一支朝氣蓬 勃、團(tuán)結(jié)向上的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。在建站時(shí)間短工作任務(wù)重的情況下，全站 上下齊心、努力拼搏，獲得200x年區(qū)級文明單位稱號。 200x年是市局創(chuàng)建文明行業(yè)的關(guān)鍵年。在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，我站明確創(chuàng)建思路、創(chuàng)建目標(biāo)，堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的 方針，以提高職工隊(duì)伍素質(zhì)為根本，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為關(guān)鍵，

我國是一個地形地貌復(fù)雜的國家，不同地區(qū)路基施工會遇到不同的問題，二級公路在我國山區(qū)起著重要作用，加強(qiáng)二級公路建設(shè)有著重要意義。本文就二級公路路基施工常見問題與對策進(jìn)行了探討。

對二級公路路基施工常見問題與對策進(jìn)行分析,闡述了二級公路的路基施工情況和方法,然后詳細(xì)論述了施工中常見的問題和對策,相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況,采取有效的解決措施.

i 摘要 本設(shè)計(jì)是從信陽到商城某段二級公路的設(shè)計(jì)，該段路線總長為3054m。本 設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)車速為80km/h，雙向兩車道。 本設(shè)計(jì)是在對交通量進(jìn)行分析，查找相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，確定出公 路的技術(shù)等級以及設(shè)計(jì)需要的各種參數(shù)，最終確定采用二級公路的技術(shù)指標(biāo)進(jìn) 行設(shè)計(jì)。結(jié)合周圍的地形情況進(jìn)行了平面線形設(shè)計(jì)，平面線形中有三個轉(zhuǎn)角。 縱斷面的設(shè)計(jì)中有兩個豎曲線，滿足平縱線形組合設(shè)計(jì)中的各種要求。在橫斷 面的設(shè)計(jì)中，確定了橫斷面組成及各種要素后，繪制出橫斷面圖。本設(shè)計(jì)中路 面設(shè)計(jì)采用瀝青路面進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要包括結(jié)構(gòu)層的擬定和設(shè)計(jì)層厚度計(jì)算。涵 洞設(shè)計(jì)主要是在擬定結(jié)構(gòu)尺寸后進(jìn)行各種強(qiáng)度的驗(yàn)算。設(shè)計(jì)中結(jié)合地形及周邊 環(huán)境條件，通過兩條線路方案的比選，最終確定最佳方案。 關(guān)鍵詞：二級公路；縱斷面；橫斷面；瀝青路面；涵洞 ii abstract thisdesignisasecondary

附件1 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 課題名稱二級公路施工圖設(shè)計(jì) 學(xué)院 專業(yè) 班級 學(xué)號 姓名 指導(dǎo)教師（簽名）年月日 教研室主任（簽名）年月日 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容和要求 內(nèi)容：東田—吉口二級公路施工圖設(shè)計(jì)。 要求：通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)地運(yùn)用相關(guān)學(xué)科的理論知識與技能解決實(shí)際問題，培養(yǎng)良 好的獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新精神。在設(shè)計(jì)過程中，掌握公路的選線方法、平縱橫組合、路面結(jié) 構(gòu)組合設(shè)計(jì)、橋涵及擋土墻等結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、工程量計(jì)算方法、土石方調(diào)配方法及概預(yù)算等 內(nèi)容，有能力的同學(xué)，還應(yīng)進(jìn)行逐樁坐標(biāo)計(jì)算程序及全站儀放樣程序的設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)的技術(shù)要求與數(shù)據(jù)（或論文主要內(nèi)容） 1、平面設(shè)計(jì)資料 地形圖比例：1：2000 圖紙編號：pm05 設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)：（x=553229.279，y=50634.725） 設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高：135.00m 設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)：（

2012年公路收費(fèi)站工作人員工作總結(jié) 緊張、充實(shí)的200*年即將結(jié)束。在這一年的日子里，我和大家在xx 收費(fèi)站一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練 了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo) 的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝! 一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想 為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)， 求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完成全 年征收任務(wù)，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢 獻(xiàn)。 一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞 任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的 各項(xiàng)任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況作工作總結(jié)如 下： 一、思想工作 方面 俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各

第1頁共14頁 高速公路收費(fèi)站向上級領(lǐng)導(dǎo)的工作匯報(bào)材料 高速公路收費(fèi)站向上級領(lǐng)導(dǎo)的工作匯報(bào)材料 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 大家好！首先請?jiān)试S我代表收費(fèi)站全體員工向各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表 示熱烈的歡迎，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中檢查我站工作。____年是深 入貫徹黨的十六屆四中全會精神的一年，我站在省交通廳、高管局、 管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持下，以“樹行業(yè)先鋒，力爭 一流”為目標(biāo)，狠抓思想作風(fēng)建設(shè)強(qiáng)化勞動紀(jì)律和法制觀念，爭取高 質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)超額完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。下面就我站工作情況向各位領(lǐng) 導(dǎo)作一下簡單地匯報(bào)： 一、收費(fèi)站簡介?！痢潦召M(fèi)站屬于××高速公路，地處風(fēng)景秀美 的××*鎮(zhèn)?，F(xiàn)有正式職工__人,其中大專以上學(xué)歷__人，高中學(xué)歷_ 人；女職工__人，男職工_人，平均年齡__歲。全站由站部行政管理人 員、四個征費(fèi)班、一個監(jiān)控班、一個后勤班組成。收費(fèi)現(xiàn)場設(shè)車道_

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,部分二級公路已經(jīng)不能滿足日漸增長的交通需要,路面的狹窄更是增加了發(fā)生交通事故的隱患,因此對二級公路進(jìn)行加寬勢在必行。本文通過對某二級公路加寬工程設(shè)計(jì)的分析,指出了在公路加寬設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題,以期對以后的公路加寬工程設(shè)計(jì)起到指導(dǎo)的作用。

公路收費(fèi)站兩個文明建設(shè)工作總結(jié) 路收費(fèi)站兩個文明建設(shè)工作總結(jié) 我站成立于xx年x月，xx年x月xx日開始征收境內(nèi)的通行費(fèi)。現(xiàn)有職工55 人，正式工18人，暫時(shí)收費(fèi)員37人。領(lǐng)導(dǎo)班子由3人組成，領(lǐng)導(dǎo)班子成員從事過多年領(lǐng)導(dǎo) 治理工作，有較強(qiáng)的組織治理能力。依照工作需要設(shè)立了：辦公室、收費(fèi)科、財(cái)務(wù)科、監(jiān)控 室和四個收費(fèi)中隊(duì)等職能科室。我站現(xiàn)有黨員7名、團(tuán)員28名，是一支朝氣蓬勃、團(tuán)結(jié)向 上的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。在建站時(shí)刻短工作任務(wù)重的事情下，全站上下齊心、努力拼搏，獲得200x 年區(qū)級文明單位稱號。 200x年是市局創(chuàng)建文明行業(yè)的關(guān)鍵年。在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站明確創(chuàng)建思 路、創(chuàng)建目標(biāo)，堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，以提高職工隊(duì)伍素養(yǎng)為全然，以加強(qiáng)領(lǐng) 導(dǎo)班子建設(shè)為關(guān)鍵，以加強(qiáng)基層班組建設(shè)為基礎(chǔ)，以端正行業(yè)風(fēng)氣為重點(diǎn)，以創(chuàng)建文明單位、 少年文明號等活動為載