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梁平南站

梁平南站,即梁平南火車站,是渝萬城際鐵路上新建站中的第一大站,位于重慶市梁平區(qū)境內(nèi)。是梁平的第二座火車站,同時也是梁平的第一座高鐵站。設(shè)有梁平樞紐工程,汽車站,公交車站,出租車等候區(qū)都集中于此。

梁平南站基本信息

梁平南站造價信息

  • 市場價
  • 信息價
  • 詢價

梁平面模板

  • P2006規(guī)格(mm):200×600×12;結(jié)構(gòu)類型:模板;
  • m2
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元偉業(yè)模板有限公司
  • 2022-12-06
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底配

  • 規(guī)格型號:20,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑膠科技集團(tuán)有限公司寧波辦事處
  • 2022-12-06
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底配

  • 規(guī)格型號:25,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑膠科技集團(tuán)有限公司寧波辦事處
  • 2022-12-06
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梁平面模板

  • P3015規(guī)格(mm):300×150×12;結(jié)構(gòu)類型:模板;
  • m2
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元偉業(yè)模板有限公司
  • 2022-12-06
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梁平面模板

  • P2015規(guī)格(mm):200×1500×12;結(jié)構(gòu)類型:模板;
  • m2
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元偉業(yè)模板有限公司
  • 2022-12-06
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電動雙起重機(jī)

  • 提升質(zhì)量16t
  • 臺班
  • 汕頭市2012年4季度信息價
  • 建筑工程
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電動單起重機(jī)

  • 提升質(zhì)量5t
  • 臺班
  • 汕頭市2012年3季度信息價
  • 建筑工程
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電動雙起重機(jī)

  • 提升質(zhì)量16t
  • 臺班
  • 汕頭市2012年3季度信息價
  • 建筑工程
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電動雙起重機(jī)

  • 提升質(zhì)量16t
  • 臺班
  • 汕頭市2011年3季度信息價
  • 建筑工程
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電動單起重機(jī)

  • 提升質(zhì)量5t
  • 臺班
  • 汕頭市2011年2季度信息價
  • 建筑工程
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橋面下到下橫梁平

  • 不銹鋼材料,具體見圖紙
  • 4套
  • 1
  • 中檔
  • 含稅費 | 含運費
  • 2022-11-22
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  • 鋁合金模板
  • 57732.98m2
  • 5
  • 中檔
  • 含稅費 | 含運費
  • 2017-12-27
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(直)

  • [項目特征] 1.鋼制安,材質(zhì):Q345B,規(guī)格:槽鋼25a、槽鋼14a等; 2.詳細(xì)做法詳見4#樓四層鋼樓梯結(jié)構(gòu)圖、其他施工圖紙及國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求; [工程內(nèi)容]: 1.
  • 0.638t
  • 1
  • 中檔
  • 含稅費 | 含運費
  • 2021-04-25
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(彎)

  • [項目特征] 1.鋼制安,材質(zhì):Q345B,規(guī)格:槽鋼32a、槽鋼25a等; 2.詳細(xì)做法詳見4#樓四層鋼樓梯結(jié)構(gòu)圖、其他施工圖紙及國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求; [工程內(nèi)容]: 1.
  • 2.394t
  • 1
  • 中檔
  • 含稅費 | 含運費
  • 2021-04-25
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、鋼圈

  • [項目特征] 1.鋼制安,材質(zhì):Q345B,規(guī)格:H200×200×6×8、H300×200×6×12、H200×200×6×8、口200×200×6等; 2.詳細(xì)做法詳見G-T2
  • 21.896t
  • 1
  • 中檔
  • 含稅費 | 含運費
  • 2021-04-25
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梁平南站常見問題

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梁平南站文獻(xiàn)

平南站冬季施工方案 平南站冬季施工方案

平南站冬季施工方案

格式:pdf

大?。?span id="nclznqr" class="single-tag-height">122KB

頁數(shù): 19頁

中鐵六局石鐵建路橋項目部南郊電廠工地 冬季施工方案 1 冬季施工方案 一、工程概況及冬季施工說明 接軌站平南站位于石家莊市的南部, 是京廣上的中間站, 車站中 心里程為 K277+619。站內(nèi)有京廣正線 2 條,其中京廣上行線外包平 南站;到發(fā)線 7條,有效長滿足 1050m。貨物線 1 條,有效長 520m, 車站北咽喉有牽出線 1 條,有效長 850m。石家莊南站至平南站聯(lián)絡(luò) 線、京廣三線、工程段基建線在車站南咽喉引入本站。 現(xiàn)即將進(jìn)入冬季施工 , 根據(jù)我項目部目前施工進(jìn)度情況及本工 程特點,現(xiàn)計劃今年冬季對平南站 K278+858 1-4m 框架箱涵西側(cè)、 K277+724 2-5m 框架箱涵西側(cè)、 K278+204.5 1-4m 框架箱涵西側(cè)、 K278+567.7 1-3m 框架箱涵西側(cè)四座涵洞進(jìn)行接長施工。部分橋涵 附屬工程也需在冬季施工, 另外軌道工程需在冬季施工,

北京南站四標(biāo)鋼箱梁運輸方案 北京南站四標(biāo)鋼箱梁運輸方案

北京南站四標(biāo)鋼箱梁運輸方案

格式:pdf

大?。?span id="olukwjy" class="single-tag-height">122KB

頁數(shù): 16頁

北京南站外部路網(wǎng)工程 4#標(biāo)段 鋼箱梁運輸方案 編制: 審核: 審批: 北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 2008年 4月 1 目 錄 第一章 工程概況 --------------------------------------------------------------------- 1 一、建設(shè)概況 ---------------------------------------------------------------------- 1 二、 項目情況 --------------------------------------------------------------------- 1 三、設(shè)計概況 ---------------------------------------------------------------------- 1 四、工程特點

梁平南站班線及公交車站建設(shè)有序進(jìn)行

公交車的充電樁安裝已經(jīng)完成并投入使用。通訊員吳密供圖

車站主體工程已經(jīng)建設(shè)完成。通訊員吳密供圖

華龍網(wǎng)11月20日16時訊(通訊員 吳密)近日,筆者到渝萬高鐵梁平南站綜合交通樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場看到,車站主體工程已經(jīng)建設(shè)完成;內(nèi)部欄桿、地板也已安裝完畢;公交充電樁已經(jīng)開始投入使用,工人們正在對站臺以及路面進(jìn)行施工。

據(jù)了解,自渝萬高鐵梁平南站開通以來,高鐵出行成為了人們出行的首要選擇,不過一頓飯的工夫就到了目的地。作為渝萬高鐵梁平南站的配套工程,渝萬高鐵梁平南站綜合交通樞紐的建設(shè)進(jìn)展情況也一直是市民們關(guān)注的熱點。

“目前車站主體的內(nèi)裝工程以及公交車的充電樁安裝已經(jīng)完成并投入使用,車站的停車站臺以及路面的第二層瀝青鋪設(shè)正在有序進(jìn)行?!比f運集團(tuán)梁平分公司經(jīng)理熊萬富介紹,主體外裝以及車站的消防管道等配套設(shè)施在近期也將逐步展開,爭取在元旦前車站建設(shè)全部完工并投入使用。

據(jù)了解,渝萬高鐵梁平南站綜合交通樞紐位于雙桂城區(qū)南側(cè),是集高鐵、班線、公交、出租等交通工具為一體的綜合交通樞紐??偨ㄖ娣e為5.7萬平方米,其中廣場道路配套工程面積為3.7萬平方米,班線車站和公交車站建筑面積為2萬平方米,分布在渝萬高鐵梁平南站站前廣場兩側(cè),班線車站、公交車站、出租車以及社會車輛通道直通梁平南站出站口,16臺電梯及扶梯直連4個廣場及周邊6條道路。項目建成后可實現(xiàn)鐵路、班線、公交、出租綜合交通的零換乘,運輸范圍將覆蓋梁平區(qū)33個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),方便旅客進(jìn)站出行。

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中鐵八局建筑公司梁平南站項目順利通過靜態(tài)驗收

(中華鐵道網(wǎng)通訊員馬斌 張東升)7月19日,中國鐵路總公司工管中心副主任徐尚奎率渝萬鐵路靜態(tài)驗收專家組一行到建筑公司承建的渝萬鐵路梁平南站項目開展靜態(tài)驗收工作。

專家組一行在對站臺、風(fēng)雨棚、地下通道出入口、候車大廳及售票大廳等進(jìn)行檢查后,對工程觀感質(zhì)量和細(xì)部處理效果給予了高度評價,并表示該工程施工建設(shè)以來所取得的成績充分展現(xiàn)了中鐵八局、中鐵八局建筑公司在鐵路站后工程的管理水平和施工實力。在21日召開的驗收會上,專家組一致同意渝萬鐵路梁平南站項目通過靜態(tài)驗收。

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