列車廣播是到達(dá)每個(gè)站前地鐵車廂內(nèi)以廣播形式進(jìn)行的聲音媒體，隨著深圳地鐵全線開通地鐵語(yǔ)音媒體，地鐵周邊商圈吸引客流的黃金時(shí)代到來(lái)，2017年深圳地鐵單日客流量已突破506萬(wàn)人次，創(chuàng)出歷史新高!城市主力消費(fèi)人群超地鐵乘客總量的80%，與地鐵人群的接近程度，直接決定品牌知名度與營(yíng)銷轉(zhuǎn)化率。
深圳地鐵廣播廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
優(yōu)勢(shì)一、距人群近，傳達(dá)“有效人群”
離人群越近的地方，商機(jī)越大。語(yǔ)音導(dǎo)向廣告精準(zhǔn)面向在地鐵站點(diǎn)附近工作、居住、消費(fèi)的人群，加之便捷的地鐵交通對(duì)周邊的有效引流，牢牢抓住“1公里生活圈”內(nèi)的“最有效人群”，是與站點(diǎn)周邊品牌高度匹配的絕佳媒體。
優(yōu)勢(shì)二、深圳地鐵廣播廣告高轉(zhuǎn)化率，刺激引流，說走就走
各種消費(fèi)活動(dòng)已構(gòu)成城市人群的日常行為，不再局限于周末與假期，選擇與決策越來(lái)越呈現(xiàn)“說走就走”的隨機(jī)性。尤其地鐵人群的高精度+高消費(fèi)能力，消費(fèi)者在車廂內(nèi)被強(qiáng)制提醒去往“XXX品牌”、“XXX商場(chǎng)”……直接觸發(fā)“目的地決策”。
優(yōu)勢(shì)三、高曝光度，重要的廣告說萬(wàn)遍
龐大覆蓋,人群匹配,重復(fù)播放；在乘客即將下車的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)，日播報(bào)500次/天，有效占據(jù)乘客的聽覺關(guān)注點(diǎn)，形成日復(fù)一日的強(qiáng)烈記憶。
優(yōu)勢(shì)四、深圳地鐵廣播廣告占領(lǐng)認(rèn)知，搶占市場(chǎng)就是搶占認(rèn)知
區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中，先占領(lǐng)消費(fèi)者的認(rèn)知就占領(lǐng)了市場(chǎng)。一旦用戶認(rèn)知被占領(lǐng)，其他競(jìng)爭(zhēng)品牌就再難有立足之地，而改變認(rèn)知的傳播成本極大。對(duì)于深圳地鐵沿線商家，在語(yǔ)音導(dǎo)向廣告正處于新興媒體的階段，讓品牌搶占先機(jī)，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中便可以“專屬記憶”勝出絕殺。
廣視通廣告小編簡(jiǎn)單說一下深圳地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線深圳地鐵語(yǔ)音播報(bào)廣告形式
車廂導(dǎo)向--列車進(jìn)站前，播報(bào)“下一站(站點(diǎn)信息)此站可到達(dá)AAAAA 左側(cè)車門將會(huì)打開，請(qǐng)小心 列車不站臺(tái)之間的空隙。”
深圳4號(hào)線語(yǔ)音播報(bào)廣告形式
語(yǔ)音提示廣告（（XXX表示品牌名稱）
站臺(tái)語(yǔ)音提示廣告--列車進(jìn)站前，XXX提醒您，前往福田口岸（清湖）方向的列車即將到站，請(qǐng)先讓乘客下車。
車廂語(yǔ)音提示廣告--列車啟動(dòng)后，xxx提醒您，下一站某某站，左側(cè)車門將會(huì)打開。
語(yǔ)音導(dǎo)向廣告(（AAA、BBB、CCC表示企業(yè)名稱）
車廂到站前--小心列車與站臺(tái)之間的空隙（三語(yǔ)），前往AAA、BBB、CCC的乘客，請(qǐng)從本站下車。
站臺(tái)列車進(jìn)站后--前往AAA、BBB、CCC的乘客，請(qǐng)從某口刷卡或投票出站。
深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
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