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鐵路道口報警器為鐵路道口道口信號機的俗稱，該設(shè)備用于鐵路與公路交叉口，在火車即將來臨時，該設(shè)備提前一定時間發(fā)出聲光報警提醒過往鐵路的車輛及行人注意安全，避免交通安全隱患，道口工作人員關(guān)閉欄木，促成有效防護(hù)。
什么是鐵路道口的有效防護(hù)?答:音響、燈光、欄木(聲、光、物)有一項處于完好防護(hù)狀態(tài)時，就是有效防護(hù)。
請注意，這里沒有說三項必須同時處于完好的防護(hù)狀態(tài)時，才是有效防護(hù)。
1、電源電壓：220v ±15% 380v15% 頻率：50Hz ±5%
太陽能：輻照度=1000W/m2, 電池溫度=25℃
迎風(fēng)壓強:2400Pa
短路電流溫度系數(shù)： 0.4mA/℃
開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃
2、環(huán)境溫度：-45℃－ 75℃
3、機車運行速度： 2km/h－350km/h
4、靜態(tài)功耗： ≤3W
5、報警功耗：≤15
6、光源壽命：60000小時
7、可視角：30·
8、可視距離：500m
9、音響輸出：8Ω30w 音量可調(diào)(聲音可按需求更改），可設(shè)時間段
10、傳感器：非接觸磁力感應(yīng),無磨損。
11、警示方式： 待機時黃（白）燈亮;報警時紅燈交替閃爍,揚聲器交 替播放語音和鐘聲
鐵路道口報警信號主機采用聲、光、語音同時報警,聲音洪亮. 燈光部分采用LED信號燈，壽命長、能耗低、可視距離遠(yuǎn)、故障率接近零，使維護(hù)人員從煩瑣的維護(hù)檢修工作中解脫。
信號主機燈桿選用國標(biāo)鋼管，表面噴塑處理，超強的防腐性能,設(shè)備電纜接頭全部選用防水插接件,并且內(nèi)外防水處理.
安裝簡單,免維護(hù).
鑄鐵底座配有預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)件，在安裝過程中可將設(shè)備安裝與基礎(chǔ)澆鑄一次性完成
信號主機可接駁無線遙控控制器及太陽能供電系統(tǒng)
傳感器使用無源磁電式，抗干擾能力強，識別信號準(zhǔn)確 無誤 ，傳感器單元可實現(xiàn)無限制組網(wǎng)．
有人看守道口應(yīng)設(shè)置看守房和電力照明以及欄木、通信（有線和無線）、道口自動通知、道口自動信號、遮斷信號等安全預(yù)警設(shè)備。無人看守道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，并根據(jù)需要設(shè)置道口自動信號和道口監(jiān)護(hù)設(shè)施。道口兩側(cè)的道路...
鐵路道口和鐵道路口是一個意思，沒有區(qū)別。鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處，分為有人看守道口和無人看守道口。三角形，黃底黑邊，中間是個火車頭在冒煙的標(biāo)志 無人看守的鐵道路口 三角形，黃底黑邊，中間是個...
大概在3000元左右，可以上網(wǎng)，查找廠家客服電話聯(lián)系！
鐵路道口自動聲光報警裝置
鐵路道口自動聲光報警裝置
格式：pdf
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頁數(shù)： 2頁
我公司自備鐵路線是五十年代設(shè)計的,鐵路與廠區(qū)道路交叉口無任何安全防護(hù)設(shè)施。在總長26.7公里的鐵路線上的24個道口處有大量汽車、拖拉機等各種車輛以及行人通過,這些道口存在著嚴(yán)重的不安全因素。建廠以來,雖然我們制訂了一系列廠內(nèi)行車安全措施,但是由于鐵路分支線多而短,路旁建筑和曲線區(qū)段多,影響司機視野,因此當(dāng)列車頻繁往返于鐵路道口做調(diào)車作業(yè)時,與各種車輛及行人發(fā)生碰撞的重大事故時有發(fā)生,僅1978年一年就發(fā)生四起。
鋼鐵企業(yè)鐵路道口自動報警改造
鋼鐵企業(yè)鐵路道口自動報警改造
格式：pdf
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頁數(shù)： 1頁
隨著道口安全面臨的形勢越來越嚴(yán)峻,道口安全已經(jīng)成為企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié).本文以華菱漣鋼2250鐵路道 口的實際情況為例,分析了漣鋼鐵路道口存在的安全問題,從設(shè)備更新,技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行探討,利用傳感器和軌道電路及微機 聯(lián)鎖相結(jié)合的方式報警方式,提升道口報警的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,從而提升企業(yè)鐵路的安全生產(chǎn)和運輸組織能.