關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工管理考核辦法通知

南昌鐵路局科技項(xiàng)目計(jì)劃管理辦法 第一章總則 第一條為了貫徹經(jīng)濟(jì)建設(shè)和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)必須依靠科學(xué)技術(shù)，科學(xué)技術(shù)工作必須面向 經(jīng)濟(jì)建設(shè)和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的方針及“穩(wěn)住一頭，放開一片”的科技改革方針，使我局的科技 項(xiàng)目計(jì)劃管理工作逐步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展的需要，特制定本辦法。 第二條路局科技項(xiàng)目計(jì)劃是鐵道部科技計(jì)劃和路局計(jì)劃的組成部分，是鐵路主要技術(shù) 政策和部、局中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)則的實(shí)施計(jì)劃。其目的是全面推進(jìn)科教興局戰(zhàn)略的實(shí)施，促 進(jìn)我局科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，加快我局鐵路現(xiàn)代化建設(shè)步伐。 第三條路局科技項(xiàng)目計(jì)劃主要包括全局綜合性技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、有關(guān)提高鐵路運(yùn)輸能力、 保證運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、節(jié)約能源、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重點(diǎn)科技項(xiàng)目以 及適用于鐵路運(yùn)輸?shù)男录夹g(shù)、新成果的推廣應(yīng)用項(xiàng)目等。 第四條路局科技項(xiàng)目計(jì)劃管理主要包括計(jì)劃編制、組織實(shí)施、中間檢查、經(jīng)費(fèi)管理、 項(xiàng)

南昌鐵路局為推進(jìn)。三線”建設(shè)。投入更新改造資金7875萬元：加大一線職工伙食團(tuán)建設(shè)：為沿線工區(qū)配置太陽能熱水器、電視機(jī)等。解決部分職工文化、活動(dòng)設(shè)施不足問題。同時(shí)，南昌鐵路局工會(huì)累計(jì)投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)8751．86萬元．覆蓋了沿線千余個(gè)站區(qū)．惠及沿線6萬余名職工．發(fā)揚(yáng)“自己動(dòng)手、自力更生、自建家園”的精神。每年召開“三線”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)．定期通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布各站區(qū)建設(shè)成果、經(jīng)驗(yàn)。實(shí)行示范站區(qū)動(dòng)態(tài)淘汰機(jī)制。加強(qiáng)“三線”建設(shè)日常管理。累計(jì)打造“三線”建設(shè)示范點(diǎn)258個(gè)。

南昌鐵路局為推進(jìn)。三線”建設(shè)。投入更新改造資金7875萬元：加大一線職工伙食團(tuán)建設(shè)：為沿線工區(qū)配置太陽能熱水器、電視機(jī)等。解決部分職工文化、活動(dòng)設(shè)施不足問題。同時(shí)，南昌鐵路局工會(huì)累計(jì)投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)8751．86萬元．覆蓋了沿線千余個(gè)站區(qū)．惠及沿線6萬余名職工．發(fā)揚(yáng)“自己動(dòng)手、自力更生、自建家園”的精神。每年召開“三線”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)．定期通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布各站區(qū)建設(shè)成果、經(jīng)驗(yàn)。實(shí)行示范站區(qū)動(dòng)態(tài)淘汰機(jī)制。加強(qiáng)“三線”建設(shè)日常管理。累計(jì)打造“三線”建設(shè)示范點(diǎn)258個(gè)。

—1— 南昌鐵路局 關(guān)于印發(fā)《南昌鐵路局裝卸機(jī)械工索具安全使用管理辦法》的通知 2011年11月7日南鐵貨發(fā)〔2011〕303號(hào) 各直屬站(福州、廈門站除外）,各車務(wù)段,支線綜合段,江西京九物流有限 公司,福建匯豐物流有限公司： 現(xiàn)將《南昌鐵路局裝卸機(jī)械工索具安全使用管理辦法》予以印發(fā)，請(qǐng) 遵照?qǐng)?zhí)行。 二○一一年十一月四日 —2— ncg/hy217－2011 南昌鐵路局裝卸機(jī)械工索具安全使用管理辦法 為進(jìn)一步強(qiáng)化裝卸安全管理，防范裝卸機(jī)械工索具使用不當(dāng)造成人身 和機(jī)械設(shè)備事故，根據(jù)《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸機(jī) 械檢修技術(shù)規(guī)程》和《鐵路運(yùn)輸裝卸機(jī)械管理規(guī)則》，特制定本辦法。 一、加強(qiáng)對(duì)工索具的使用、管理和維修工作。物流公司要完善工索具 管理制度，嚴(yán)格工索具采購(gòu)制度。裝卸分公司要建立工索具日常保養(yǎng)、月 度檢修制度，將工索具的使用、

南昌鐵路局多種經(jīng)營(yíng)管理處 2005年度總機(jī)構(gòu)管理費(fèi)提取標(biāo)準(zhǔn) 單位：萬元 序號(hào)企業(yè)名稱管理費(fèi) 1南昌鐵路新龍投資集團(tuán)公司116.00 2福建鐵路投資發(fā)展總公司30.00 3 江西地方鐵路開發(fā)公司90.00 其中：江西地方鐵路開發(fā)公司本級(jí)73.44 上新管理處16.00 豐洛經(jīng)營(yíng)部0.56 4 南昌鐵路天集房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司390.00 其中：南昌鐵路天集房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司本級(jí)383.33 南昌鐵路天集物業(yè)管理中心5.44 南昌鐵路曙光物業(yè)管理有限公司0.41 江西南昌曙光建筑材料有限公司0.82 5 江西京九物流有限責(zé)任公司177.00 其中：江西京九物流有限責(zé)任公司本級(jí)23.42 江西京九物流有限責(zé)任公司支線分公司12.48 江西京九物流有限責(zé)任公司贛州分公司7.80 江西京九物流有限責(zé)

轉(zhuǎn)發(fā)《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站 管理辦法》的通知 各指揮部、監(jiān)理、施工單位： 現(xiàn)將南昌鐵路局《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站 管理辦法》（南鐵建設(shè)發(fā)[2009]182號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)各指揮部、 監(jiān)理、施工單位遵照?qǐng)?zhí)行。 附件：《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站管理辦法》 關(guān)于印發(fā)《南昌鐵 路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn) 工程部 二〇〇九年十二月二十四日

—1— 南昌鐵路局建設(shè)管理處 建工〔2007〕17號(hào) 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖 考核辦法》的通知 各指揮部、籌備組： 為進(jìn)一步加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)管理工作，提高勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，加快 供圖進(jìn)度，現(xiàn)將鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖考核辦法》轉(zhuǎn)發(fā)給 你們，自2007年6月15日起施行，鐵道部原發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì)季度考核暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2006〕132號(hào)）同時(shí)廢止。 鑒于2007年第一季度已按原辦法進(jìn)行了考核，為便于銜接， 保證施工圖考核質(zhì)量，2007年上半年的施工圖考核期延至2007 年7月底，各指揮部（籌備組）依照本辦法，在2007年7月20 日之前完成本期的施工圖考核工作。本期各項(xiàng)目考核分?jǐn)?shù)計(jì)算方 式為：一季度考核分?jǐn)?shù)占40%，4至7月考核分?jǐn)?shù)占60%，依據(jù) 匯總結(jié)果排出勘察設(shè)計(jì)單位等級(jí)。于2007年7月25日前將第一 季度考核結(jié)果和本期考

—1— 南鐵委宣,2010?58號(hào) 南昌鐵路局企業(yè)文化建設(shè)實(shí)施意見 局屬各單位黨組織并行政、工會(huì)： 為全面提升我局管理品質(zhì)和職工隊(duì)伍素質(zhì)，提高企業(yè)的品牌 形象和整體實(shí)力，更好地為建設(shè)嶄新南昌局提供強(qiáng)大精神動(dòng)力和 文化支撐，努力實(shí)現(xiàn)我局又好又快發(fā)展，根據(jù)部黨組關(guān)于加強(qiáng)鐵 路文化建設(shè)的部署要求，結(jié)合路局實(shí)際，特對(duì)我局企業(yè)文化建設(shè) 工作提出以下實(shí)施意見。 一、指導(dǎo)思想 以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí) 踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆四中全會(huì)精 神，牢牢把握先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，堅(jiān)持以人為本，以培育和錘 中共南昌鐵路局委員會(huì) 南昌鐵路局 中國(guó)鐵路工會(huì)南昌鐵路局委員會(huì) 文件 —2— 煉南鐵企業(yè)精神為核心，以創(chuàng)建經(jīng)營(yíng)管理文化、安全文化、服務(wù) 文化、高鐵文化為重點(diǎn)，以提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目的，努力培 育具有時(shí)代特征、行業(yè)特色和我局特點(diǎn)的

針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的物流市場(chǎng)，南昌鐵路局采取多種方式積極應(yīng)對(duì)，不斷壯大物流基地。南昌鐵路局結(jié)合贛閩兩省“十三五”期間物流發(fā)展規(guī)劃和公路、水運(yùn)路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃要求，編制路局物流基地規(guī)劃，形成以南昌、福州、廈門為中心，以九江、鷹潭、泉州和漳州為區(qū)域性節(jié)點(diǎn)，以撫州、上饒、景德鎮(zhèn)等13個(gè)地區(qū)性分支為規(guī)劃目標(biāo)，連接全國(guó)的物流運(yùn)輸網(wǎng)。

—1— 《濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》學(xué)習(xí)要點(diǎn) 第一章總則 第1條為加強(qiáng)我局營(yíng)業(yè)線施工管理和施工安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng) 籌兼顧，確保行車和施工安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵 辦[2008]190號(hào)）和《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)[2010]51號(hào)）， 制定本細(xì)則。 第2條營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各 種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)；臨近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工管理范圍。 主要項(xiàng)目如下： 2．維修作業(yè) 維修作業(yè)應(yīng)利用維修天窗進(jìn)行，作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常 放行列車條件，具體作業(yè)項(xiàng)目見附件1。 3．臨近營(yíng)業(yè)線施工 臨近營(yíng)業(yè)線施工是指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等平行、 交叉、接入和上跨、下穿既有線，在既有線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，涉及既有線安全 和正常使用的施工。 ⑴a類

—1— 上鐵工發(fā),2010?117號(hào) 關(guān)于公布《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工工務(wù)安全 監(jiān)督管理辦法》（暫行）的通知 各工務(wù)段： 為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督管理，確保施工過程中工務(wù)設(shè)備 安全和行車安全，特制定《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督 管理辦法》（暫行），請(qǐng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行。 上海鐵路局文件 —2— 二○一○年四月十二日 上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工工務(wù)安全 監(jiān)督管理辦法（暫行） 第一章總則 第1條根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)[2006]177號(hào)，以 下簡(jiǎn)稱《安規(guī)》）、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全審批辦法》（上鐵 辦發(fā)[2002]209號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步明確營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任的意 見》（上鐵安發(fā)[2005]82號(hào)）、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理 實(shí)施細(xì)則》（上鐵運(yùn)函[2008]316號(hào)）、《上海鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線 施工安全管理辦法》（上鐵運(yùn)函[200

—1— 濟(jì)南鐵路局文件 濟(jì)鐵總發(fā),2012?96號(hào) 關(guān)于下發(fā)《〈濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全 管理實(shí)施細(xì)則〉修改內(nèi)容（第三次）》的通知 局屬各單位，各合資公司、工程建設(shè)指揮部： 根據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定》（鐵運(yùn)[2011]63 號(hào)）和我局生產(chǎn)力布局優(yōu)化調(diào)整，為進(jìn)一步規(guī)范營(yíng)業(yè)線施工安全 管理，確保旅客列車運(yùn)行安全，經(jīng)路局研究，決定對(duì)《濟(jì)南鐵路 局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（濟(jì)鐵總發(fā)[2010]326號(hào)）部分 條目和《補(bǔ)充規(guī)定》 （濟(jì)鐵總發(fā)[2010]91號(hào)）部分內(nèi)容進(jìn)行修改，形成了《修改內(nèi)容（第三次）》（技術(shù)規(guī) 章編號(hào)jng/zg101c-2011），現(xiàn)予以下發(fā)，自發(fā)文之日起實(shí)行， —2— 請(qǐng)各相關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)。 二○一二年三月十六日 —3— jng/zg101c-2

—1— 南昌鐵路局文件 南鐵建設(shè)發(fā),2010?331號(hào) 關(guān)于印發(fā)《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì) 管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》的通知 向莆、衡茶吉鐵路有限責(zé)任公司,九景衢鐵路籌備組,福州至平潭 鐵路有限責(zé)任公司籌備組,贛龍復(fù)線籌備組,各建設(shè)指揮部： 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)投資控制，進(jìn)一步規(guī)范變更設(shè)計(jì)管理工作， 提高變更設(shè)計(jì)辦理效率和工作質(zhì)量，根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目 變更設(shè)計(jì)管理辦法》（鐵建設(shè),2005?146號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，結(jié) 合我局建設(shè)管理特點(diǎn)，制定《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì) 管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，自印發(fā)之日起施行。 二○一○年十一月二十五日 南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì) —2— 管理實(shí)施細(xì)則（暫行） 第一章總則 第一條為加強(qiáng)鐵路建設(shè)投資控制，規(guī)范變更設(shè)計(jì)管理工 作，根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》（鐵建設(shè) ,2005?146

湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程 南寧鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 寧鐵運(yùn)[2008]162號(hào)

成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 目錄 第一章總則 第二章天窗和慢行的規(guī)定 第三章施工等級(jí)的劃分 第四章施工組織領(lǐng)導(dǎo) 第五章施工計(jì)劃審批權(quán)限 第六章施工方案審核程序 第七章施工計(jì)劃的編制 第八章計(jì)劃變更及臨時(shí)施工 第九章維修天窗的組織實(shí)施 第十章集中修的組織實(shí)施 第十一章施工登銷記程序 第十二章施工過渡工程 第十三章工程驗(yàn)收交接 第十四章施工安全管理責(zé)任 第十五章加強(qiáng)施工安全專項(xiàng)管理 第十六章施工考核和安全獎(jiǎng)懲制度 第十七章附則 第一章總則 第1條為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工組織和施工安全管理，做到 運(yùn)輸、施工兩兼顧，確保行車和施工安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng) 業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)）并結(jié)合路局實(shí) 際，特制定本實(shí)施細(xì)則。 第2條營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和 行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作

西安鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 西安鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 （正式稿） 一、總則 第1條為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理和施工安全管理，做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車和施工安全， 特制定本實(shí)施細(xì)則。 第

南寧鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 寧鐵運(yùn)[2008]162號(hào) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)的安全管理，做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車和施

—1— 成都地鐵建設(shè)管理有限公司文件 成地鐵建,2012?23號(hào) 關(guān)于印發(fā)《成都地鐵投融資項(xiàng)目安全生產(chǎn)及 文明施工管理考核辦法》的通知 建設(shè)公司各部門、中鐵成都投資發(fā)展有限公司： 現(xiàn)將《成都地鐵投融資項(xiàng)目安全生產(chǎn)及文明施工管理考核辦 法（暫行）》印發(fā)你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 特此通知。 二〇一二年七月十六日 —2— 成都地鐵投融資項(xiàng)目安全生產(chǎn)及 文明施工管理考核辦法（暫行） 第一章總則 第一條為強(qiáng)化成都地鐵建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全和 文明施工管理，積極防范和遏制施工安全事故的發(fā)生，做好文明 施工，落實(shí)工程建設(shè)安全、質(zhì)量、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng) 新六位一體管理要求，特制定本辦法。 第二條本辦法依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè) 工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理 辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范和成 都地鐵有限

盾構(gòu)架子隊(duì)管理考核辦法(試行) 為充分發(fā)揮盾構(gòu)架子隊(duì)管控施工作業(yè)的能動(dòng)作用，充分調(diào)動(dòng)盾構(gòu)架子 隊(duì)各級(jí)人員的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，建立和完善盾構(gòu)架子隊(duì)有效運(yùn)行 的激勵(lì)約束機(jī)制，保證管理部各項(xiàng)目盾構(gòu)架子隊(duì)管理模式的正常運(yùn)行，確 保架子隊(duì)管理控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，更好地體現(xiàn)向施工一線傾斜、向創(chuàng)效者傾 斜的獎(jiǎng)金分配原則，更好地實(shí)現(xiàn)收入與效益掛鉤，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效 完成盾構(gòu)區(qū)間施工，特制定本辦法。 一、適用范圍 本辦法適用于：盾構(gòu)工區(qū)各地下掘進(jìn)班、地面班、維保、盾構(gòu)隊(duì)管理 人員等。 二、考核內(nèi)容 1.盾構(gòu)工區(qū)每月的掘進(jìn)拼裝環(huán)數(shù)。 2.盾構(gòu)工區(qū)每月的場(chǎng)地和盾構(gòu)機(jī)等設(shè)備清潔情況。 3.盾構(gòu)工區(qū)每月的管片拼裝質(zhì)量。 4.盾構(gòu)工區(qū)每月的安全控制情況。 5.盾構(gòu)工區(qū)每月的設(shè)備保障情況。 三、考核辦法 （一）進(jìn)度考核 1、掘進(jìn)班施工單班環(huán)數(shù)作為考核指標(biāo)，單班所得獎(jiǎng)金匯總后作為獎(jiǎng)金 基數(shù)，依據(jù)各崗位績(jī)

隨著鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)無法滿足國(guó)內(nèi)運(yùn)輸要求，改擴(kuò)建鐵路成為新興的建設(shè)項(xiàng)目。作者通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)鐵道部及鐵路局的安全管理規(guī)定文件，就確保鐵路行車、人身、施工安全，提出了一些意見和建議，給鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理提供了參考。

—1— 南昌鐵路局文件 南鐵工務(wù)發(fā)〔2010〕126號(hào) 關(guān)于印發(fā)《南昌鐵路局公鐵并行防護(hù)欄、公跨 鐵立交橋防拋網(wǎng)管理辦法》的通知 各工務(wù)（橋工）段,支線綜合段,各鐵路公司(籌備組、指揮部)： 現(xiàn)將重新修訂的《南昌鐵路局公鐵并行防護(hù)欄、公跨鐵立交 橋防拋網(wǎng)管理辦法》予以公布，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 —2— 二○一○年四月十五日 —3— 南昌鐵路局公鐵并行防護(hù)欄、公跨鐵立交橋 防拋網(wǎng)管理辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)公鐵并行地段及公跨鐵立交橋橋頭防護(hù) 樁、防護(hù)墻（以下簡(jiǎn)稱公鐵并行防護(hù)欄）和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng) 的管理，根據(jù)鐵道部《關(guān)于在公路和鐵路并行地段設(shè)置防護(hù)欄的 通知》(鐵運(yùn)函〔2005〕978號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)跨越鐵路道路橋梁 有關(guān)安全防護(hù)工作的通知》(鐵運(yùn)函〔2006〕99號(hào))精神，制定 本辦法。 第二條公鐵并行防護(hù)欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)是鐵路運(yùn)輸 安全的重要

武漢鐵路局文件 武鐵總〔2008〕331號(hào) 關(guān)于公布《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理 實(shí)施細(xì)則》的通知 局管內(nèi)各運(yùn)輸站段,各工程指揮部,各房地產(chǎn)公司： 現(xiàn)將《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》予以 公布，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。前發(fā)《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理 實(shí)施細(xì)則》（武鐵總[2008]9號(hào)）、《武漢鐵路局施工安全協(xié)議管 理辦法》（武鐵安函[2007]741號(hào)）、《關(guān)于修改施工有關(guān)文件部 分內(nèi)容的通知》（武鐵總[2008]256號(hào)）同時(shí)廢止。其它文件有 關(guān)內(nèi)容與本通知不一致的，按本通知執(zhí)行。 二○○八年十二月十三日 武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 第一章總則 第1條為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工和安全管理，做到運(yùn)輸、施工 兼顧，確保行車和施工安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安 全管理辦法》（鐵辦[2008]190號(hào)），特制定本辦法。 第2條鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確