1000MW機組汽輪機啟動方式及旁路系統(tǒng)的選擇

1000MW超超臨界汽輪機組輔助系統(tǒng)介紹

針對江蘇省新投運的1000mw機組汽輪機油顆粒度超標(biāo)的異常情況,分析了新投運機組汽輪機油被污染的原因,提出在新油驗收、基建安裝調(diào)試、機組檢修等階段應(yīng)采取的預(yù)防汽輪機油顆粒污染的措施.

超超臨界1000MW汽輪機介紹

目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機型號確定..................................

南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 1 目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機型號確定.............

南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 1 目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機型號確定.............

在已投產(chǎn)的東方汽輪機廠日立技術(shù)超超臨界1000mw機組中,普遍存在高壓缸中分面局部漏汽問題。為此,在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上分析了產(chǎn)生漏汽的可能因素,制定了有針對性的施工措施,主要是正確處理中分面間隙和汽封徑向間隙、調(diào)整貓爪支承銷間隙、選擇可靠的密封脂和規(guī)范螺栓熱緊要求。這些措施經(jīng)實際安裝工作驗證,效果良好,成功避免了漏汽現(xiàn)象。

東方汽1000MW給水泵汽輪機介紹.

1、一般汽輪機自啟動系統(tǒng)包括哪些子程序？ （1）周期控制任務(wù)子程序p00 （2）高、中壓力轉(zhuǎn)子應(yīng)力計算子程序p01、p16 （3）汽輪機金屬溫度監(jiān)視子程序p02 （4）盤車監(jiān)控子程序p03 （5）轉(zhuǎn)子應(yīng)力控制子程序p04 （6）偏心度和振動監(jiān)控子程序p05 （7）水檢測和疏水閥控制子程序p06 （8）atc目標(biāo)值和升速/變負(fù)荷速率控制子程序p07 （9）軸承油溫和金屬溫度監(jiān)控子程序p08 （10）發(fā)電機監(jiān)控子程序p09 （11）軸封蒸汽、排汽和凝汽器真空監(jiān)視子程序p10 （12）差脹及軸向位移子程序p11 （13）背壓與再熱汽溫的關(guān)系子程序p12 （14）傳感器故障探測子程序p13 （15）暖機子程序p14 （16）順序控制子程序p15 2、600mw汽輪機旁路系統(tǒng)一般具有哪些功能？ （

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1 1000mw超超臨界汽輪機現(xiàn)場安裝介紹 一、汽輪機安裝概述 安裝人員應(yīng)當(dāng)對涉及的工作步驟以及檢查、檢測等活動有 一個總體的概念。 安裝一臺汽輪機需要專業(yè)的知識，這些專業(yè)知識不可能全 部用書面文件寫下來，因此，當(dāng)工程師要進行一項安裝工作而 所有的安裝人員中又沒有人具備這方面的基本專業(yè)知識時，應(yīng) 當(dāng)叫供貨方的專家到場。 為保證汽輪機可靠地運行，首先必須建立并保持轉(zhuǎn)子與汽 缸之間精確同心的狀態(tài)。 1、徑向間隙： 為了保證高效率，輸入的蒸汽應(yīng)當(dāng)盡可能地沖擊葉片而不 應(yīng)繞過葉片或從轉(zhuǎn)子端部漏出去，因此動葉與汽缸之間以及靜 葉與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙應(yīng)盡可能小，如圖1。這些徑向間隙的 公差非常小，必須仔細安裝。軸封封住轉(zhuǎn)子兩端使蒸汽腔室與 外界隔離，同樣它也封住汽輪機內(nèi)部不同壓力的蒸汽腔室。軸 封的徑向間隙也一樣非常小，必須仔細安裝，見圖3。 圖1高、中、低壓汽輪機縱向剖面圖 一臺新安裝的

本文主要對超超臨界機組汽輪機節(jié)能改造及運行優(yōu)化進行了探討。在節(jié)能方面主要是對真空系統(tǒng)的改造進行探討;在運行優(yōu)化方面則是在超超臨界機組中的啟停機節(jié)能優(yōu)化,以及在正常運行中優(yōu)化重要輔機運行方式,降低機組廠用電。通過以上方法來使汽輪機更好的節(jié)能更完美的運行。并總結(jié)出可行的方法來保證節(jié)能工作的可行性,也為一些發(fā)電廠提供技術(shù)指導(dǎo)。

華能玉環(huán)電廠4×1000mw機組工程低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 第2頁共16頁 低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 目錄 1.編制依據(jù) 2.工程概況和特點 3.施工組織及進度計劃 4.機工具配備及勞動力計劃 5.施工準(zhǔn)備 6.施工步驟及注意事項 7.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施 8．安全文明施工及環(huán)境保護 9.附錄1作業(yè)風(fēng)險控制計劃表（rcp） 2低壓缸中分面螺栓規(guī)格及緊固要求 3低壓缸中分面螺栓布置圖 華能玉環(huán)電廠4×1000mw機組工程低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 第3頁共16頁 1、編制依據(jù) 2、工程概況及工程范圍 2.1系統(tǒng)簡介： 華能玉環(huán)電廠4×1000mw機組工程＃1、＃3機汽輪機為n1000-26.25/600/600型， 超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式、八級回?zé)岢槠?。由上海汽輪機 有限公司和德國西門子聯(lián)

-１０１- 了超臨界火電機組的運行及檢修技術(shù)， 2004年10月和12月，國產(chǎn)化首批超臨界機 組—華能沁北電廠1、2號機組分別投入運 行。我國超超臨界燃煤火力發(fā)電機組的研 制工作也已經(jīng)開始，國家計委在2002年國 家“863”項目中將超超臨界燃煤火電機組 立為專項，針對華能玉環(huán)電廠1000mw超 超臨界火電機組依托工程，開展技術(shù)選型 研究和關(guān)鍵技術(shù)研究，已完成了主設(shè)備招 標(biāo)工作并已開工建設(shè)。 目前國內(nèi)運行的1000mw超超臨界汽 輪機主要有： 上海汽輪機有限公司的tc4f型1000 mw超超臨界汽輪機采用了從德國西門子 公司引進的單軸、“hmn”、積木塊系列的 四缸四排汽超超臨界機型，是反動式機型。 哈爾濱汽輪機有限公司的cln1000- 25.0/600/600超超臨界汽輪機是與日本東 芝公司聯(lián)合設(shè)計制造的單軸、四缸四排汽、 凝汽式、沖動式機型。 東方汽輪機

1000MW超超臨界汽輪機總體介紹

1000MW給水泵汽輪機介紹

以閥桿套筒的深孔加工為例,研究深孔加工的特點,在內(nèi)孔不采用傳統(tǒng)磨削加工的條件下,帶來了加工工藝的復(fù)雜性與高難度。對此,設(shè)計一種新型大直徑鏜桿在高精度深孔加工中的應(yīng)用工藝方案。通過新工藝方案的實施,解決了閥桿套筒高精度深孔切削加工的難題,其實施效果完全能滿足閥桿套筒加工技術(shù)要求,可以推廣應(yīng)用到其他類似零件深孔的生產(chǎn)加工。

調(diào)試措施 調(diào)試項目名稱編號：spcti/cs10102300 第1頁共32頁汽輪機整套啟動調(diào)試措施 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) 中電投寧夏臨河電廠（3×350mw）一期工程1號機組，汽輪機是東方汽輪機有 限公司生產(chǎn)的350mw超臨界、單軸、一次中間再熱、雙缸雙排汽、直接空冷凝汽式。 機組型號為nzk350-24.2/566/566型，本汽輪機特點是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(deh) 控制，操作簡便，運行安全可靠。 1.1汽輪機規(guī)范 最大功率（vwo）：381.56mw 主汽門前壓力：24.2mpa（a） 主汽門前溫度：566℃ 主蒸汽流量：1147.42t/h 再熱主汽閥前壓力：4.534mpa（a

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以某電廠上海汽輪機廠生產(chǎn)的n1000-26.25/600/600型汽輪機安裝為實例,主要針對汽輪機安裝過程中單軸承支承汽輪機轉(zhuǎn)子中心調(diào)整的方法和注意事項進行論述,分析探討軸對中與振動的關(guān)系,闡述了其先進性和穩(wěn)定性,供國內(nèi)同類型機組安裝建設(shè)參考借鑒。

以熱電廠#1機為例，針對東方汽輪機廠生產(chǎn)的135mw汽輪機運行中普遍出現(xiàn)的汽輪機低壓脹差超限問題，從系統(tǒng)設(shè)計、運行及檢修角度入手進行分析研究，最終確定脹差超限的根本原因是#1軸承箱卡澀、推拉裝置故障等原因?qū)е缕着蛎洸粫乘斐伞２扇♂槍π蕴幚泶胧┖蟮蛪好洸罨謴?fù)至設(shè)計值，再熱蒸汽溫度較前平均提高45℃，年可節(jié)約標(biāo)煤2142t，經(jīng)濟效益顯著。

1000mw超超臨界機組高壓旁路系統(tǒng)壓力控制 邸真珍 (上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司,上?！?00137) 摘　要:上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司超超臨界機組所使用的100%高壓旁路是引起德國西門子 tp3000旁路控制系統(tǒng),文章介紹了100%高壓旁路系統(tǒng)的作用,并從控制的角度出發(fā),闡述了高壓旁路系統(tǒng) 在啟動過程中所經(jīng)歷的幾個階段以及在正常運行中的控制方法,同時還介紹了作為100%高壓旁路系統(tǒng)所具 有的快開功能,并給出了旁路控制邏輯的粗略組態(tài)圖,以供同行借鑒。 關(guān)鍵詞:超超臨界機組;旁路控制;快開;火電機組 中圖分類號:tm233.7　　文獻標(biāo)識碼:a 斷是否觸發(fā)mft。當(dāng)微油火檢4個角同角至少 有一個存在,且有6支或6支以上油槍有火時,閉 鎖mft保護動作。同角2個微油火檢都失去或 總數(shù)小于6