104國道改建工程旄兒港大橋鋼板樁圍堰施工方案

1 觀瀾河大橋鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程觀瀾河大橋工程，為滿足 日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題，需要新建橋 梁連接觀瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行 道。翠幽路道路等級為城市次干道。 新建橋梁修筑的起點樁號為k0+430.460，修筑的終點樁號為k0+593.340， 橋梁全長162.88米。橋梁段道路中心線平面上處于直線上，立面上處于縱坡 為+0.3%和-0.4%的直線上，道路中心線與觀瀾河河道中心線成90°角正交。 觀瀾河橋為單幅橋設(shè)計，斜交角0°，全橋?qū)?4.0m，從左向右依次為4.5m （欄桿、人行道）、7.5m（機動車道）、7.5m（機動車道）、4.5m（欄桿、人行 道）。 跨徑布置為：5×31.2=156m。新建橋梁修筑的起點樁號為k0+430.4

鋼板樁圍堰施工方案 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩施工方案 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩鋼板樁施工方案 編制: 審核： 批準： 中鐵三局石武客專河南段項目部一分部 二00九年六月十四日 中鐵三局石武客專河南段項目部1 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩施工方案 安陽河水中墩鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況： 張莊漳河特大橋1741-1742#墩位于安陽河內(nèi)，水深枯水期在1米左 右，開閘期時可達6m左右，地質(zhì)以粘土和砂為主。承臺底標高為52.5m， 平均河床標高為61.5m，最高峰可達到70.5m，根據(jù)近幾年洪水規(guī)律，筑島 標高初步定在64.85m左右。 二、總體施工方案 1741#、1742#樁基采用筑島的方式構(gòu)筑施工平臺，沖擊鉆機成孔?？讟?完成后，插打鋼板樁開挖島體形成圍堰，保證承臺的無水施工。 三、施工工藝 1、方案選擇 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在保證工期和質(zhì)量的前提下

1 2020年5月29日 大橋鋼板樁圍堰施 工方案 文檔僅供參考 -1- 2020年5月29日 目錄 一、沉湖漢江特大橋95#、96#墩鋼板樁圍堰施工方案???2 1、工程概述????????????????????2 2、鋼板樁圍堰布置?????????????????2 3、鋼板樁圍堰施工方案???????????????3 4、鋼板樁圍堰施工中的防漏水措 施???????????7 5、鋼板樁圍堰施工中的安全措施???????????? 8 6、勞動力計劃??????????????????8 7、主要設(shè)備投入?????????????????9 8、施工周期安排?????????????????9 二、沉湖漢江特大橋96#墩鋼板樁圍堰計算書?????10 三、沉湖漢江特大橋95#墩鋼板樁圍堰

百色東合大橋為預(yù)應(yīng)力獨塔斜拉橋,承臺圍堰采用鋼板樁圍堰施工,屬廣西區(qū)內(nèi)首創(chuàng)。文章介紹了東合大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計方案,并通過圍堰安全系數(shù)與結(jié)構(gòu)強度計算分析,驗證了該鋼板樁圍堰設(shè)計方案的合理性與經(jīng)濟性。

[浙江]特大橋鋼板樁圍堰施工方案——2、鋼板樁圍堰施工方案　　鋼板樁插打：鋼板樁插打時，利用50t履帶吊懸掛dz90型振動錘插打鋼板樁。板樁采用單根插打，用液壓夾板夾緊從外側(cè)開始緊貼導(dǎo)梁插打…………　　2.2.4、圍堰清基、封底　　鋼板樁基坑開挖、安裝...

鋼板樁施工方案 5#～13#墩鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 1.工程總體概 xx大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。xx大橋工程為 環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程，本次工程設(shè)計起點里程為k3+410，終點里程為 k4+320，起點位于xx島，終點位于內(nèi)垵路西段，全長910m，其中橋梁起點里程為k3+533.5， 終點里程為k4+285.7，橋長752.2m。 xx大橋主橋采用（50+80+50）m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，西引橋采用兩聯(lián)4x35m 預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁，東引橋采用4x35+（3x28.3+32+28.3）m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土等 截面連續(xù)梁，橋?qū)?0.0m，分雙幅布置。 a、主橋結(jié)構(gòu)構(gòu)造 (1)、墩身 主墩墩身采用雙薄壁墩，墩厚為1.0m，墩寬7.3m，雙薄壁中心距3.0m，墩高12.0m

1 1.工程概況 2.鋼棧橋設(shè)計 2.1設(shè)計荷載 因為是施工臨時設(shè)施，具體計算荷載根據(jù)實際施工的情況進行考 慮，按70t履帶自行式起重車吊重不超過30噸，按1.1系數(shù)進行計 算。 2.2規(guī)程規(guī)范 中華人民共和國交通部部標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （jtj076-95）； 國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50205-95）； 建設(shè)部《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-91）； 中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（附局 部修訂條文）（jtj041-2000）；等相關(guān)規(guī)范。 2.3棧橋設(shè)計 ?棧橋為鋼板樁止水帷幕輔助設(shè)施，棧橋合計長度1000m。因為 是施工臨時設(shè)施，具體計算荷載根據(jù)實際施工的情況進行考慮，按 70t履帶自行式起重車吊重不超過30噸，按1.1系數(shù)進行計算。 ?規(guī)程規(guī)范 ①中華人民共和國交通部部標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程

某橋墩鋼板樁圍堰施工方案——15#墩承臺、墩身施工為深埋基礎(chǔ)施工，采用拉森型鋼板樁圍堰施工。圍堰采用拉森ⅴ型鋼板，15#墩圍堰尺寸為12m×12m,支撐采用h型鋼（700×300）支撐，由于基坑深為6m，鋼板樁埋入深度為6m，因鋼板樁圍堰施工完畢后才能進行鉆孔樁施工...

徐州毛林橋鋼板樁圍堰 施 工 技 術(shù) 方 案 徐州市路橋工程總公司 二0一0年元月三十日 1 目錄 一、工程概況 二、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計 1、結(jié)構(gòu)形式的選擇 2、圍囹結(jié)構(gòu) 3、圍堰的平面尺寸 4、圍堰高 5、封底混凝土 三、結(jié)構(gòu)驗算 1、封底混凝土的驗算 2、鋼板樁的強度驗算 3、圍囹的強度驗算 四、施工方法 1、圍堰施工流程 2、導(dǎo)向架的施工 3、鋼板樁的施工 4、圍囹的安裝 5、圍堰內(nèi)多余土方的開挖 6、封底混凝土的施工 7、鋼板樁拔除 2 一、工程概況 本工程為新沂市撤渡建橋工程毛林特大橋項目,該橋跨越新沂市棋盤鎮(zhèn)毛林 村和草橋鎮(zhèn)堰頭村之間,連接新沂駱馬湖東西兩大堤，先后跨越新戴運河、沂河 及老沂河。橋位處新戴運河、沂河均為通航河道，兩河在橋位處下游200米處匯 合，在橋位處兩航道合并，因此主橋主跨按四級航道標準實施，凈空標準為 60*7.0m，本工程橋梁樁號范圍

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 鋼板樁圍堰施工方案 （評審稿） 編制： 審核： 批準： xxxxxxxxxxxxxxxxx xx年xx月xx日 1 目錄 1、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.1、工程簡介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2、氣候條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.3、地貌、地形及地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 2、施工組織和施工安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 2.1、總體施工方案和方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 2.2、主要工期進度指標,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 2.3、施工工藝流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6

樁基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工方案——四、鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工：　　鋼板樁選用德國拉森ⅳ型，7#墩采用長度為18m的鋼板樁，8#墩均采用長度為18m和24m的鋼板樁…………　　5、鋼板樁的設(shè)計　　因7#墩和8墩圍堰尺寸相同，鋼板樁頂標高一樣，承臺標高相差僅4cm，...

x市x河北工大橋基坑工程 鋼板樁圍堰施工方案 編制單位：xx二建集團有限公司 編制日期：201x年6月29日 x市x河北工大橋基坑工程 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 北工大橋位于x省x市境內(nèi)，橫跨x河，連接x市主城區(qū)與河?xùn)| 新城，將北工街位于老城區(qū)域河?xùn)|新城的兩部分連通。橋位處現(xiàn)狀x 河主河道寬度500m，北工大橋為斜橋，斜交角為75°。工程全長 844.67m，全線無平曲線。由橋梁、引導(dǎo)兩部分組成。 北工大橋4～13＃墩均位于主河道中，其中9～13#已于前期完成承 臺施工，4～8#已完成樁基施工，根據(jù)總體工期安排，4～8＃墩必須在 201x年8月15日前完成承臺施工。前期灌注樁施工時的筑島面標高為 平均19.5m,現(xiàn)x河水位標高18.5m。4～8＃根據(jù)圖紙設(shè)計標高，4#、5 ＃墩承臺底標高約11.8m，開挖深度接近7m；6＃墩承臺

中鐵五局集團第四工程有限責(zé)任公司杭甬客運專線370#、371#墩鋼板樁圍堰施工組織設(shè)計 1 目錄 一、370#、371#墩承臺鋼板樁圍堰施工技術(shù)方案 1、工程概況........................................................................................................3 2、鋼板樁圍堰施工方案....................................................................................3 3、基坑清理鋼板樁圍堰可能遇到的問題及預(yù)防措施...................................5 4、承臺施工....................................

蘇州河下游段防汛墻加固和底泥疏浚工程5標 鋼板樁圍堰施工方案 (樁號:nk6+030~nk6+063.8) 浙江省正邦水利建設(shè)有限公司 二00九年二月 拉森鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 蘇州河下游段防汛墻加固和泥底疏浚工程5標，樁號nk6+030— nk6+063.8段長33.8米，設(shè)計樁基位置在老底板范圍內(nèi)，因樁基施工時需拆除 原防汛墻底板、樁基，而老底板埋深在常水位下4~4.7米，無法進行水下拆除。 必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰，把水抽干凈后進行拆除工作，根據(jù)現(xiàn)場條件，采 用鋼板樁加竹笆的施工方案，將水抽干后再用機械拆除老底板、清除建渣。施工 日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬。 二、臨時圍堰布置 根據(jù)防汛墻樁基礎(chǔ)布置形式及現(xiàn)場實際情況，須沿蘇州河北岸筑一道臨時 施工圍堰，在此段防汛墻兩端各延長5米的位置東與原防汛墻連接，西與武

承臺鋼板樁圍堰施工方案 目錄 1.工程概 況.............................................................22.施 工方案的總體設(shè)計及依據(jù)..............................................2 .....................................................23.圍堰施工進 度安排 4.鋼板樁圍堰的設(shè)計與施 工.................................................34.1橋梁樁基、承 臺的相關(guān)參數(shù)..............................................34.2地質(zhì)資 料情況介紹......................

204國道擴建工程常熟段a2標 頁腳內(nèi)容1 蘇州中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc01標 鋼板樁圍堰 施 工 方 案 江蘇省交通工程集團有限公司 蘇州市中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc1標項目經(jīng)理部 二零一三年五月編制 目錄 一、工程概況??????????????????3 二、編制依據(jù)??????????????????3 三、鋼板樁圍堰施工流程?????????????4 四、施工方法說明????????????????4 五、質(zhì)量控制及注意事項?????????????19 六、安全文明施工及環(huán)保保證措施?????????22 七、特殊季節(jié)施工保證措施????????????26 八、附件????????????????????28 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 中環(huán)快速路工程相城區(qū)szzh-xc1標，路線起點為中環(huán)高新區(qū)段與相城區(qū)段分界處，

g105國道大石大橋擴建工程7#、8#墩鋼板樁圍堰施工方案 廣東水電二局股份有限公司 1 目錄 一、工程概況..................................................................3 二、水中方案選定..............................................................4 三、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)簡介........................................................4 四、鋼板樁圍堰受力計算........................................................5 4.0、計算書的幾點說明...........................................

7 頁腳內(nèi)容0 目錄 一、施工方案......................................................................1 1、工程概況..........................................................................1 2、鋼板樁圍堰施工方案......................................................1 4、承臺施工..........................................................................3 5、安全措施.......................................................

新建南廣鐵路ngzq－8標逢遠河特大橋 鋼板樁圍堰及井點降水施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵大橋局+南京鐵路樞紐土建工程nj-3標七工區(qū) 二oo九年七月十一日 逢遠河特大橋鋼板樁圍堰及井點降水施工方案 一、編制依據(jù) 1.1《新建鐵路南寧至廣州線桂平西至肇慶北段逢遠河特大橋施工設(shè)計圖》 1.2《新建南廣鐵路ngzq-8標逢遠河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計》 1.3現(xiàn)場調(diào)查的資料及本單位作業(yè)架子隊伍、技術(shù)裝備能力及施工實踐經(jīng)驗； 1.4國家、鐵道部現(xiàn)行設(shè)計施工規(guī)范及驗收標準； 《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》(tz213-2005) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(tz210-2005) 《客運專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)[2005]160號) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)[2005]160號) 《鐵路混凝土與砌體工

204國道擴建工程常熟段a2標 頁腳內(nèi)容1 蘇州中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc01標 鋼板樁圍堰 施 工 方 案 江蘇省交通工程集團有限公司 蘇州市中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc1標項目經(jīng)理部 二零一三年五月編制 目錄 一、工程概況??????????????????3 二、編制依據(jù)??????????????????3 三、鋼板樁圍堰施工流程?????????????4 四、施工方法說明????????????????4 五、質(zhì)量控制及注意事項?????????????19 六、安全文明施工及環(huán)保保證措施?????????22 七、特殊季節(jié)施工保證措施????????????26 八、附件????????????????????28 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 中環(huán)快速路工程相城區(qū)szzh-xc1標，路線起點為中環(huán)高新區(qū)段與相城區(qū)段分界處，

鋼板樁圍堰施工方案 濟南大河路橋工程有限公司 二○一二年十月 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 1.工程總體概況（略） 2.總體施工流程 施工準備→測量定位→導(dǎo)向制作安裝→打鋼板樁→清淤排水→ 鋼板樁圍堰內(nèi)承臺墩身施工→填土加水→拔出鋼板樁 3.施工隊伍及工期安排 針對施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性，計劃配備一支人員穩(wěn)定， 施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍，以保證質(zhì)量和工期要求： 打入鋼板樁時間為8－10天（包括基坑開挖），拆除時間為2－ 3天。 4.機械設(shè)備及人員進場計劃 （1）機械設(shè)備計劃（一套大型施工設(shè)備） 50噸履帶吊一臺 90振動錘一臺 長臂挖掘機1臺 拉土車1臺 25t汽車吊1臺 電焊氣割設(shè)備若干 （2）鋼板樁若干 （3）勞動力計劃（一套大型施工設(shè)備） 現(xiàn)場管理人員2人 安全員2人 打拔人員8人 出碴及安裝內(nèi)撐力工8人 電焊工5

1 深圳市南坪快速路（二期）工程 沙河立交 鋼板樁圍堰施工方案 中鐵二十五局集團有限公司 2009年5月1日 2 鋼板樁圍堰施工方案 一、編制依據(jù) 1、《深圳市南坪快速路二期主線工程（a段）施工圖設(shè)計》 2、《公路施工手冊－橋涵》 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 4、《土力學(xué)》 二、工程概況 南坪快速路二期工程起于沿江高速前海立交，終點接南坪一期塘朗立交,全長 15.525公里。其中a段四標為沙河立交工程，位于南坪快速路與沙河西路的立體交 匯處，沙河立交工作量大，主要集中在大沙河及大沙河二級平臺上，橋梁七次跨大 沙河，共有十六個墩、三十六根樁在河中，且分布范圍廣，施工對河道影響較大， 施工期間必須做好導(dǎo)流度洪措施，確保施工期間河道防洪安全。 三、施工方案的選擇 由于4～6月是該地的枯水季節(jié)，常年的洪水水位較低，水壓對承臺底的影響 較大，綜合考慮，決定使用鋼板樁圍堰，它具