107國道改建工程廣東省境內(nèi)北段的費用

膨脹土引起的公路路基病害是公路建設(shè)中遇到的難點、熱點問題,本文以107國道漯河境段改建工程為依托,在現(xiàn)場勘察的基礎(chǔ)上,通過室內(nèi)試驗,針對該工程膨脹土的工程特性進行了試驗研究。根據(jù)現(xiàn)場膨脹土類型的劃分結(jié)果,對膨脹土采用摻加不同劑量的石灰材料進行改性,并最終確定了最佳的摻量比例。

新增國道342日鳳線(原s305)國道107至淇林界段改建工程是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013~2030)》中的g342日鳳線的重要組成部分,通過對制約路線的各關(guān)鍵點進行全面的分析、比選、論證,闡述了改建公路定線過程的些許經(jīng)驗及粗淺的認識。

國道107線是縱貫我國陸路腹地,溝通華北與華南的一條交通運輸大通道,河南省境內(nèi)經(jīng)安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽等8個市,路線全長約560km,對河南省經(jīng)濟社會的發(fā)展具有重要的作用。根據(jù)工程施工特點、施工工藝、建設(shè)時序、工程布局,通過水土流失預(yù)測,分析項目建設(shè)區(qū)在工程建設(shè)過程中可能造成的水土流失及其危害,并在對項目區(qū)自然情況和水土流失分布特點分析的基礎(chǔ)上進行分區(qū)治理,堅持因地制宜,因害設(shè)防,合理配置各項防治措施。采取點、線結(jié)合,全面治理與重點治理相結(jié)合,達到預(yù)測準確、布局合理、選型正確、功能完備、永續(xù)利用、防治效果顯著的目標要求。

小型預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量控制一直是公路建設(shè)中的難點,特別是其外觀質(zhì)量直接影響到工程項目的整體外觀形象。因此,為確保國道107線鄭州段改建工程實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程的目標,實現(xiàn)該項目整體外觀質(zhì)量精細、精致、美觀的具體目標,我們對小型預(yù)制構(gòu)件的施工從模板、配合比、混凝土攪拌和振搗以及養(yǎng)護等方面研究,對工程中的一些的施工工法進行了分析。

推行交通部公路設(shè)計新理念,更新傳統(tǒng)設(shè)計思維和觀念,盡可能減少因設(shè)計不當導(dǎo)致的公路建設(shè)地質(zhì)病害及生態(tài)環(huán)境問題是我國目前進入山區(qū)公路建設(shè)高峰期亟待解決的難題。以108國道北京二期工程設(shè)計實踐為例,從項目路線、路基路面、橋涵、排水防護及互通式立交等方面探討了新理念在設(shè)計中的運用,并提出了公路設(shè)計新理念運用中需關(guān)注的問題。

備注 06定額10定額06定額10定額06定額10定額06定額10定額 安全文明施工 建筑 3.16，單 獨裝飾 2.50 建筑 3.18，單 獨裝飾 2.52 30.726.572.822.97.455.25 建筑、單獨裝飾、市政工程計 算基礎(chǔ)為分部分項工程費，安 裝、綠化為人工費,內(nèi)容增加 了平安卡管理 趕工措施費0～0.80～0.800～80～6.88無0～6.88 分部分項 的0～ 0.8% 人工費的 0～6.88% 建筑、單獨裝飾、市政工程計 算基礎(chǔ)為分部分項工程費，安 裝、綠化為人工費 夜間施工增加費定額解釋 有規(guī)定 20無20無20無10按其夜間施工項目人工費為 計算基礎(chǔ) 交通干擾工程施工增 加費 無無無定額已含 地下管線交叉降效費無無 文明工地增加費無 建筑市級 0.4省級 0.7單獨裝 飾市級0.2 省

文中結(jié)合國道105線廣東省從化段改建工程的施工監(jiān)理,介紹了改建工程施工過程中的監(jiān)理要點。

湖南交通科技59 從107國道工程實踐中探索我省公路改革措施 宣 (棚h路蕈]l程建設(shè)臺牢 摘要扶”7國道工程寥踐中論證t加強建設(shè)前鞘工 作，加快公路體刳玫革，推行招標投標，強化施工管理，認 實施監(jiān)理{：度，從嚴執(zhí)行分項工程，分段工程驗收，是加 快我省舟路改堇的勻措施。 主題詞許路／建設(shè)可行性設(shè)計施工質(zhì)量監(jiān) ——。 ——～ 理措施 107國道是在省政府和沿線平}緞地(il仃) 縣(市)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在我省 設(shè)計、科研、管理等單他的通力協(xié)作和廣大 公路職工及民工的艱辛努力下，通過7年的 精心施工和拚搏，終于建成了我省第一條北 起臨湘縣羊樓司鎮(zhèn)，南至宜章鳳頭蛉，湘境 仝睡617．4km，原則上按平原微丘二級技術(shù) 標準修建的黃金通道，并榮獲交

-1- 附表3： 104國道永嘉段改建工程樹木竹果樹 補償標準 種類單位生長情況 每株補 償（元） 備注 樹 木 雜木 株樹木中徑小于3厘米1 樹木中徑小于3 厘米的，按每畝 不超過600株計 算 株樹木中徑3—5厘米（含3厘米）2 株樹木中徑5—10厘米（含5厘米）4 株樹木中徑10—12厘米（含10厘米）5 株樹木中徑大于等于12厘米8 杉樹 柏樹 株樹木中徑小于8厘米15樹木中徑小于8 厘米的，按每畝 不超過300株計 算 株樹木中徑8—15厘米（含8厘米）20 株樹木中徑大于等于15厘米30 松樹 株樹木中徑小于3厘米1 樹木中徑小于3 厘米的，按每畝 不超過600株的 計算 株樹木中徑3—5厘米（含3厘米）3

廣東省安裝工程拆除費用

xxxxxx工程 監(jiān) 理 工 作 用 表 xxxxxx公司 xxxxx工程項目監(jiān)理部 年月日 監(jiān)理用表目錄 1、總監(jiān)理工程師任命通知書.........................................4 2、項目監(jiān)理機構(gòu)印章使用授權(quán)書.....................................5 3、項目監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置通知書.........................................6 4、項目監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理人員調(diào)整通知書.................................7 5、監(jiān)理規(guī)劃（無表式）.............................................8 6、監(jiān)理實施細則（無表式）...................................

廣東省安裝工程拆除費用

改建工程 檢表2壓實度檢驗記錄（環(huán)刀法） 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 取樣樁號 距 路 槽 深 度 (cm) 最大 干密 度ρ (g/cm3) 土 樣 編 號 環(huán) 刀 號 環(huán)刀 容積 v (cm3) 環(huán)刀 質(zhì)量 m1 (g) 土十 環(huán)刀 質(zhì)量 m2 (g) 土樣濕 質(zhì)量mu mu=m2-m1 (g) 濕密度 ρu ρu=mu/v 含 水 量 ω (%) 干密度ρd ρd=ρd/ (1+0.01w) (g/cm3) 壓實度k k=ρd/ ρ (%) 壓 實 度 標 準 (%) 自檢說明:監(jiān)理評語: 檢驗人:監(jiān)理:

2014年7月6日11時56分,北京市重點工程111國道(湯河口一市界段)改建工程的四道穴橋臺完成了基礎(chǔ)爆破,標志著全線爆破施工順利完成。施工單位高度重視,制訂了爆破施工安全防護方案,確定工藝、工法,建立爆破物品管理制度和流程。在歷時近15個月的爆破施工中,項目部突出"嚴防死守"安全理念,確保了爆破施工任務(wù)順利完成。

六、施工組織設(shè)計 1、施工組織設(shè)計的文字表述 （1）總體施工組織布置及規(guī)劃 （2）主要工程項目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施 （3）工期的保證體系及保證措施 （4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施 (5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 (6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施 (8)項目風險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 (9)其他應(yīng)說明的事項 2、施工組織設(shè)計除采用文字表述外附下列圖表 附表一施工總體計劃表 附表二分項工程進度率計劃(斜率圖) 附表三工程管理曲線 附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五施工總平面圖 附表六勞動力計劃表 附表七臨時占地計劃表 附表八外供電力需求計劃表 附表九合同用款估算表 一、施工組織設(shè)計的文字表述 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1編制依據(jù) （1）浙江省81省道溫嶺段改建工程施工招標文件、

太康縣g311線淮陽四通鎮(zhèn)至太康扶溝交界段改建工程是2016年省重點大修項目,被列入市\(zhòng)"雙十五\"工程。國道311線太康境內(nèi)全長55km,工程建設(shè)資金2.2億元,為瀝青混凝土路面。工程路面寬度9m,結(jié)構(gòu)層次為18cm水泥綜合穩(wěn)定土、2層18cm水泥穩(wěn)定碎石、5cm粗粒式瀝青混凝土、4cm細粒式瀝青混凝土。該項目于2016年3月份開始施工,11月份竣工通車。2016年12月12日,此工程通過省、市公路局組織驗收,被評定為省級優(yōu)質(zhì)

文中從定線、路基設(shè)計、棄土處置、排水設(shè)計、安保工程設(shè)計、保通車方案等幾個主要方面介紹了廣東省道s352線改建工程榃雪嶺越嶺路段設(shè)計,概括了設(shè)計思路及要點。經(jīng)過3年多的行車檢驗,證明榃雪嶺越嶺路段設(shè)計具有良好的使用效果。

河南省國道107線鄭州段交通綜合治理二期工程公路項目 №.2合同段（107國道—黃河路立交橋） 投標書 致：.鄭州市環(huán)城快速路國道107線工程建設(shè)項目部 1、在研究了上述項目第2合同段的招標文件（補遺書第壹號）和考察了 工程現(xiàn)場后，我們愿意按人民幣（大寫）元 （￥元）的投標總價，或根據(jù)上述招標文件核實后確定的另一金額， 遵照招標文件的要求承擔本合同工程的實施、完成及其缺陷修復(fù)工作。 2、第2合同段由yk0+000至yk1+198.21，長約1.98 km，城市快速道路。有立交1處；中橋1座，以及其他構(gòu)造物工程等。 3、如果你單位接受我們的投標，我們將保證在接到監(jiān)理工程師的開工通知書后， 在本投標書附錄內(nèi)寫明的開工期內(nèi)開工，并在6個月的工期內(nèi)完成本合同工程，達到 合同規(guī)定的要求，該工期從本投標書附錄內(nèi)寫明的開工期的最后一天算起

------------- ------------- 330國道永康段改建工程 勞動立功競賽評比實施辦法 （試行） 第一章總則 第一條為全面實現(xiàn)公路“工程要優(yōu)良，人員要優(yōu)秀，創(chuàng)建 全省全國優(yōu)質(zhì)工程”的總目標，徹底貫徹“百年大計，質(zhì)量第一” 的方針，加強對工程質(zhì)量和進度的全面控制，加強對現(xiàn)場管理、 文明施工和安全生產(chǎn)的管理力度，結(jié)合工程建設(shè)實際情況與特 點，特制定《勞動立功競賽評比實施辦法》。（以下簡稱《評比辦 法》）。 第二條競賽主體：全體參建330國道永康段改建工程的承 包人及其員工。 第三條本辦法實行綜合評分制，同時適用于單項評分。根 據(jù)排分名次確定獎罰單位及個人和獎罰金額。 第二章評比小組機構(gòu)設(shè)置 第四條成立勞動立功競賽評比小組，由330國道改建工程 指揮部組織，監(jiān)理辦參加。 第五條評比小組成員主要由工程處、政策處和監(jiān)理辦人員 組成。該小組負責制定《

1 目錄 第一章編制依據(jù)與說明--------------------------------------------------4 1.1編制依據(jù)------------------------------------------------------------------4 1.2編制說明------------------------------------------------------------------5 第二章工程概況-------------------------------------------------------------5 2.1工程簡介--------------------------------------------------------------------5 2.2工

改建工程的平縱面設(shè)計——針對原有老路通行能力大大降低的現(xiàn)狀，本著安全第一、經(jīng)濟為輔的原則對公路平面和縱斷面進行了改造，結(jié)合勘測實踐，總結(jié)出改建公路的設(shè)計體會，以期為同類工程積累設(shè)計經(jīng)驗。

10月5日，國道324線陸豐穿城路段改建工程正式開工建設(shè)。該工程總投資約5．6億元，全長15．7公里，起點始于廣東省陸豐市城東鎮(zhèn)磨海村，經(jīng)過城東、東海、上英、潭西和河西五個鎮(zhèn)，終點止于河西鎮(zhèn)湖口村，采用一級公路技術(shù)標準設(shè)計，雙向六車道。