10kV架空電纜線路停電施工技術措施
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10kV 架空電纜線路停電施工技術措施 陜西久益電力工程有限公司 2010年 4月 14日 編 制: 審 核: 批 準: 停電施工措施報審表 表號: 編號: 工程名稱 神府礦石窖店 35kV變電站工程 合同編號 致中煤陜西中安工程項目管理有限公司項目監(jiān)理部: 經我公司自檢,進場的鋼芯鋁絞線材料符合國家標準和技術規(guī)范以及 設計的要求,現(xiàn)報請審查,請予批準進場使用。 附件: 1.驗證報告 2. 產品檢驗報告 3. 產品合格證 承包商(章): 負責人: 年 月 日 項目監(jiān)理部審查意見: 項目監(jiān)理部(章): 監(jiān)理工程師: 年 月 日 本表一式三份,由承包商填報,項目法人、 項目監(jiān)理部、承包商各存一份。
架空電纜線路架掛導線的屏蔽作用分析
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在以往的電氣化鐵路防護工程設計中,對通信電纜線路,一般只考慮其本身的屏蔽系數(shù)。隨著我國經濟和科學技術的不斷發(fā)展,一般長途通信線路都實現(xiàn)了光纜化,不受電氣化鐵路的干擾,而受干擾的通信線路主要是靠近電氣化鐵路沿線的城市市話線路和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)局站到村的農話線路。這部?..
臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 (3)
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臨時架空電纜線路及防 護安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 ky-ⅱ-c2- 7-s- clg1c- 034 工程 名稱 昆玉鐵路擴能改造工程2 標 施工 單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底 提要 臨時架空電纜線路及 防護安全技術交底 交底 日期 交底內容: 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1.開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明 地下物狀況并采取防護措施。 2.使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配 合,吊點應在電桿重心的上方,距桿根的距離應大于桿長的 0.4倍加0.5m。 3.人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應 保持同一直線,并位于架腿兩支腿的中心,架腿受力應均衡。 基坑填平夯實后方可拆除支腿。立水泥桿時,應采取防滑措 施。 4.蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬 桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人 員分工
臨時架空電纜線路及防護安全技術交底(精)
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臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1.開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀況并采取防護措 施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m 范圍內必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2.使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿重心的上 方,距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3.人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線,并位于架 腿兩支腿的中心,架腿受力應均衡?;犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪取A⑺鄺U 時,應采取防滑措施。 4.蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人員分工,必要時設專人監(jiān) 護和疏導交通。 6.桿上作業(yè)人員使用的工具和材料,應放在工具袋內,較大的工具應用繩子拴在 牢固的構件上。 7.搬運電桿時,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致
臨時架空電纜線路及防護安全技術交底
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安全技術交底記錄編號 工程名稱都江堰防災減災應急救援基地工程 施工單位成都建筑工程集團總公司 交底提要建筑電工操作安全技術交底交底日期年月日 交底內容: 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀況并采取防護措施。在 現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內必須在主管 單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2、使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿重心的上方。距 桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應使用兩幅架腿,軸桿向與架腿頂部支點應保持同一直線,并位于架腿兩支 腿的中心,架腿受力應均衡?;犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪?。立水泥桿時,應采取防滑措施。 4、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信
臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 (2)
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安全技術交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要臨時架空電纜線路及防護安全技術交底交底日期年月日 交底內容: 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀況并采取防護措施。 在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內必須在主 管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2、使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿重心的上方, 距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線,并位于架腿兩 支腿的中心,架腿受力應均衡。基坑填平夯實后方可拆除支腿。立水泥桿時,應采取防滑措 施。 4、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人員分工,必要時設專人監(jiān)護和 疏導交通。
臨時架空電纜線路基防護安全技術交底
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臨時架空電纜線路基防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀況并采取防護措施。在現(xiàn) 場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內必須在 主管單位人員在監(jiān)護下人工開挖。 2、人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線,并位于架腿兩支腿 的中心,架腿受力應均衡?;犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪取A⑺鄺U式,應采取防滑措 施。 3、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬桿。 4、使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿重心的上方,距桿 根的距離應大于桿長的04倍加0.5m。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人員分工,必須時設專人監(jiān)護和疏導 交通。 6、搬運電桿時,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,互相呼應。使用車輛搬運電桿時,必須將電桿 綁扎牢固,并保持平衡。 7、
最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全技術交底
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最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程向陽小區(qū)13#住宅樓工程 施工單位 臨盤社區(qū)工程處二隊 交底提要 臨時架空電纜線路及變臺安全交底 交底日期 交底內容: 1.開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明 地下物狀況并采取防護措施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱 力、給水、排水等管道lm范圍內必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2.搬運電桿時,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,互相呼應。 使用車輛搬運電桿時,必須將電桿綁扎牢固,并保持平衡。 3.立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人 員分工,必要時設專人監(jiān)護和疏導交通。 4.使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合, 吊點應在電桿重心的上方,距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 5.人工立桿應使用兩副架腿,桿
最新整理臨時架空電纜線路及防護安全技術交底
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最新整理臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 ky-ⅱ-c2-7-s- clg1c-034 工程名稱 昆玉鐵路擴能改造工程2標 施工單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底提要 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 交底日期 交底內容: 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1.開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明 地下物狀況并采取防護措施。 2.使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合, 吊點應在電桿重心的上方,距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3.人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應 保持同一直線,并位于架腿兩支腿的中心,架腿受力應均衡。基坑填平夯實后方 可拆除支腿。立水泥桿時,應采取防滑措施。 4.蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬 桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人
最新整理臨時架空電纜線路基防護安全技術交底
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最新整理臨時架空電纜線路基防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀 況并采取防護措施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、 排水等管道1m范圍內必須在主管單位人員在監(jiān)護下人工開挖。2、人工立桿應 使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線,并位于架腿兩支腿的中 心,架腿受力應均衡。基坑填平夯實后方可拆除支腿。立水泥桿式,應采取防滑 措施。3、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性,確認安全后方可蹬桿。4、使用 汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿重心的上方,距 桿根的距離應大于桿長的04倍加0.5m。5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮, 明確聯(lián)系信號和人員分工,必須時設專人監(jiān)護和疏導交通。6、搬運電桿時, 必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,互相呼應。使用車輛搬運電桿時,必須將電桿綁扎牢
最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全操作規(guī)程
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最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全操作規(guī)程 (1)開挖電桿基坑作業(yè)前,應與有關單位取得聯(lián)系,探明地下物狀況 并采取防護措施。在現(xiàn)況電力、通訊電纜2m范圍內和現(xiàn)況燃氣、熱力、給水、 排水等管道1m范圍內必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 (2)搬運電桿時,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,互相呼應。使用車輛搬運電 桿時,必須將電桿綁扎牢固,并保持平衡。 (3)立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮,明確聯(lián)系信號和人員分工,必要時 設專人監(jiān)護和疏導交通。 (4)使用汽車起重機立、撤電桿時,應與信號工密切配合,吊點應在電桿 重心的上方,距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 (5)人工立桿應使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線, 并位于架腿兩支腿的中心,架腿受力應均衡?;犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪?。立 水泥桿時,應采取防滑措施。 (6)立、撤電桿時,應設置半徑為1.2倍桿長
10kV電纜線路的施工與驗收-精品文檔
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4.6
10kv電纜線路的施工與驗收 一、10kv電纜線路施工中存在的問題 (一)施工材料選擇不合格 在對10kv電纜線路施工中,材料的選擇是尤為重要的。但 就目前而言,市場上用于10kv電纜施工的線路種類、規(guī)格十分 多。而在施工中,材料采購人員沒有經過現(xiàn)場實際的考查就進行 線路的采購,以至于采購回來的材料在規(guī)格、質量等方面均達不 到設計與施工要求,給企業(yè)造成了極大的經濟損失。 (二)施工技術不合格 在進行10kv電纜線路施工中,對施工技術的要求是十分嚴 格的。然而就目前情況來看,在諸多10kv電纜線路施工中,都 普遍存在著施工技術不合格,工藝不到位等情況。對于線路施工 中工藝技術沒有按照施工要求完成,造成了線路在運營一段時間 后出現(xiàn)的線損率高的問題也十分嚴重,給用電用戶及企業(yè)都帶來 了巨大損失。 (三)技術人員素質問題 在施工中,人員是最重要的組成因素。就目前來看,由于線
架空電纜在10kV線路應用中的探討
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4.6
通過對10kv架空絕緣導線(以下簡稱架空電纜)性能分析,指出架空電纜在線路運行中的可靠性、經濟性以及架設施工、維修便利等方面都優(yōu)于裸導線。為了進一步科學應用架空電纜,針對一些容易發(fā)生的問題,提出了相應的防止措施,重點介紹了國內外架空電纜的防雷技術和咸寧地區(qū)的防雷特點。
10KV電纜線路典設整理資料 (2)
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4.3
10kv電纜線路典型設計分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護套無有 纜芯最高工作溫度90 敷設方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 (mm2) 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜,銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭:選用專用的電纜終端,目前最常用的終端類型有熱縮 型、冷縮型、預制型。 電纜中間接頭:三芯電纜中間接頭應選用直通接頭,目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標志 警示牌:主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設電纜的覆土層中。 應在外力破壞高風險區(qū)域電纜通道
10KV電纜線路典設整理資料
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4.3
10kv電纜線路典型設計分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護套無有 纜芯最高工作溫度90 敷設方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 (mm2) 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜,銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭:選用專用的電纜終端,目前最常用的終端類型有熱縮 型、冷縮型、預制型。 電纜中間接頭:三芯電纜中間接頭應選用直通接頭,目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標志 警示牌:主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設電纜的覆土層中。 應在外力破壞高風險區(qū)域電纜通道
架空、電纜線路案例
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4.4
配電線路工程案例 【案例1】10kv架空線路基礎 某10kv配電線路工程設計說明及圖紙如下,試根據(jù)該工程資料計算相應工程量并套用 定額。 10kv×××電氣工程施工圖設計說明書 目錄略 第一章總述 一、設計依據(jù) 1.××省電力公司×電號文件,《關于10kv××村電氣工程初步設計批復》進行設計。 2.×供電局××科下達的××村10kv電氣工程設計任務書。 二、設計范圍 為促進×城市電網(wǎng)建設改造工程順利進行,經××省電力公司批準,在×市招商區(qū)×× 村進行配網(wǎng)改造工程。配工程設計由10kv招商區(qū)饋路10號桿“t”接,架設10kv線路 0.5km至××村;埋設10kv電纜線路0.15km;安裝新s9-10kv-100kva變壓器2 臺;rw7-10/100型高壓絲具2組;hy5w5-16.5/50避雷器2組。 三、建設單位及建設期
淺談電力10KV電纜線路預防故障措施
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4.4
城市輸電線路采用電力電纜的比例越來越高,電纜及其附件的安裝質量和防護存在的缺陷勢必引發(fā)電纜故障,文章以現(xiàn)場生產為實例,總結了10kv電纜線路故障的主要原因及其預防措施。
10kV架空電力線路入地改造中電纜線路敷設方式的選擇
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4.5
針對目前10kv架空電力線路的入地改造,本文從各種電纜敷設方式的比較,得出了適合各種情況的電纜敷設方式。
10kV架空電纜線路方案的探討
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4.5
介紹了10kv架空電纜線路的特點、適用范圍、經濟效益以及制定線路方案的基本技術條件和施工方法,并提出需要改進的意見。
1、10kV JKV、JKY型架空電纜
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4.3
1kvpvc耐候耐寒pvc架空電纜及全套附件可在-35℃低溫下應用,絕緣電阻系數(shù)≥4.2×10~(13)ω·cm。該產品已通過1008小時光老化及20000次耐磨試驗,產品符合gb12527—91標準要求。10kvhdpe高密度耐候架空電纜及全套附件為一種經濟型架空電纜產
10KV電纜線路排管敷設技術標準
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4.4
10kv電纜線路排管敷設技術說明 一、總則 1、參照南方電網(wǎng)《第九卷南方電網(wǎng)公司10kv和35kv配網(wǎng) 標準設計10kv電纜線路標準設計》。 2、根據(jù)永興縣城提質改造工程設計單位及項目建設指揮部提 供的技術要求制定. 3、郴電國際永興分公司內部評審會議及永興縣舊城區(qū)改造要 求制定 二、電纜 電纜選擇要求 1、電纜統(tǒng)一按交聯(lián)聚乙烯電纜考慮,選用具有阻燃功能(或耐 火性)電纜。 2、電纜敷設環(huán)境溫度:年最高溫度45℃,年最低溫度-10℃。 3、10kv配網(wǎng)主干線電纜宜選用240~300mm2規(guī)格的電纜。 電纜路徑要求 1、按當?shù)毓╇姴块T有關運行要求并經過當?shù)刂鞴懿块T許可建設 電纜走廊。 2、避免電纜遭受機械性外力、過熱、腐蝕等危害。 3、便于敷設、維護。 4、避開將要挖掘施工的地方。 5、電纜線路應按有關規(guī)范規(guī)程做好防火防爆措施。 6、電
10KV電纜線路排管敷設技術標準資料
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1 2020年4月19日 10kv電纜線路排管 敷設技術標準資料 文檔僅供參考,不當之處,請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 10kv電纜線路排管敷設技術說明 一、總則 1、參照南方電網(wǎng)《第九卷南方電網(wǎng)公司10kv和35kv配網(wǎng)標準 設計10kv電纜線路標準設計》。 2、根據(jù)永興縣城提質改造工程設計單位及項目建設指揮部提供 的技術要求制定. 3、郴電國際永興分公司內部評審會議及永興縣舊城區(qū)改造要求 制定 二、電纜 電纜選擇要求 1、電纜統(tǒng)一按交聯(lián)聚乙烯電纜考慮,選用具有阻燃功能(或耐火 性)電纜。 2、電纜敷設環(huán)境溫度:年最高溫度45℃,年最低溫度-10℃。 3、10kv配網(wǎng)主干線電纜宜選用240~300mm2規(guī)格的電纜。 電纜路徑要求 1、按當?shù)毓╇姴块T有關運行要求并經過當?shù)刂鞴懿块T許可建設 電纜走廊。 2、避免電纜遭受機械性外力
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職位:水電暖通類繪圖員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林