120萬噸／年柴油加氫精制裝置管線吹掃方案

采用現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、職業(yè)病危害因素檢測(cè)、職業(yè)健康檢查資料收集對(duì)比及檢查表等方法,對(duì)某企業(yè)200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià),結(jié)果顯示:化學(xué)職業(yè)病危害因素檢測(cè)結(jié)果符合職業(yè)接觸限值要求,并得到有效控制;個(gè)體噪聲檢測(cè)8h等效聲級(jí)db(a)有超標(biāo)現(xiàn)象,作業(yè)場(chǎng)所在原料泵、柴油泵等高噪聲設(shè)備附近噪聲強(qiáng)度較高.人員體檢結(jié)果顯示:該建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)人員存在聽力損傷的風(fēng)險(xiǎn).該項(xiàng)目屬于職業(yè)病危害嚴(yán)重的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)高噪聲作業(yè)場(chǎng)所的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)個(gè)體噪聲防護(hù)用品的佩戴和職業(yè)衛(wèi)生管理,提高作業(yè)人員的防護(hù)意識(shí).

延安石油化工廠140萬噸/年柴油加氫裝置,采用撫順石化研究院(簡(jiǎn)稱fripp)開發(fā)的mci-降凝催化劑和中國(guó)石化工程建設(shè)公司(簡(jiǎn)稱sei)的加氫處理工藝技術(shù),生產(chǎn)低凝高清潔柴油。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)報(bào)表實(shí)際收率與加氫裝置設(shè)計(jì)收率對(duì)比,發(fā)現(xiàn)2009年實(shí)際的收率為99.23%,設(shè)計(jì)的收率為101.44%,實(shí)際值比設(shè)計(jì)值低2.21%。經(jīng)過我車間領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員分析研究,制定了詳細(xì)的調(diào)整方案,經(jīng)調(diào)整2010年8月份的統(tǒng)計(jì)報(bào)表顯示加氫裝置收率為100.84%,比2009年收率提高了1.61%。原因是加氫裝置調(diào)整操作后,出了液化氣產(chǎn)品,減少了加工損失,因而提高了收率。

100萬噸/年延遲焦化，120萬噸/年加氫精制項(xiàng)目監(jiān)理大綱——九江石化分公司100萬噸/年延遲焦化，120萬噸/年加氫精制項(xiàng)目監(jiān)理大綱較全面詳細(xì)制訂了監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理步驟，達(dá)到的目標(biāo)等，是制訂監(jiān)理大綱的良好參考資料?！　?.4項(xiàng)目特點(diǎn):　　100萬噸/年延遲焦化項(xiàng)...

監(jiān)理大綱 編制： 批準(zhǔn)：

荊門石化總廠柴油加氫精制裝置由500kt／a改擴(kuò)建為700kt／a，通過優(yōu)化換熱流程，優(yōu)化操作方案，采用新型蝶形催化劑及新型高效過濾器等手段，使裝置能耗降低了340．12mj／t，裝置處理能力擴(kuò)大了40％。

荊門石化總廠柴油加氫精制裝置由500kt/a改擴(kuò)建為700kt/a,通過優(yōu)化換熱流程、優(yōu)化操作方案,采用新型蝶形催化劑及新型高效過濾器等手段,使裝置能耗降低了340.12mj/t,裝置處理能力擴(kuò)大了40%。

項(xiàng)目號(hào)文檔號(hào)方案說明書 hnjx07a000900s-s1 顧客要求481061-0215-en72-rq-0001 hnjx 湖南吉祥工業(yè)爐部分 設(shè)計(jì)階段方案設(shè)計(jì)第1頁共38頁 工廠（公司）名稱：中國(guó)海洋石油總公司 項(xiàng)目名稱：中國(guó)海洋石油總公司惠州煉油項(xiàng)目 裝置及（或）單元名稱：200萬噸/年汽柴油加氫裝置 6 編制： 5 4 3 2 1 序號(hào)更改說明更改校對(duì)審核日期格 式 號(hào) ： 00 g -0 5- c h- 20 07 校對(duì)： 審核： 項(xiàng)目審核： 項(xiàng)目號(hào)文檔號(hào) hnjx07a000900s-s1 顧客要求481061-0215-en72-rq-0001 hnjx 湖南吉祥 方案說明書 設(shè)計(jì)階段方案設(shè)計(jì)第2頁共38頁

DZD-1柴油加氫精制催化劑的首次工業(yè)應(yīng)用

介紹了中石化金陵分公司ⅱ柴油加氫裝置在生產(chǎn)高氯柴油期間遇到的生產(chǎn)問題,分析了原料氯離子含量的高低對(duì)高換結(jié)垢的影響,裝置通過采取不定期沖洗、接臨時(shí)注水線等措施降低了反應(yīng)系統(tǒng)床層的差壓,保證了裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的要求。

·6·盒t若油化工t9|1? 4o萬t／a柴油加氫精制裝置反應(yīng)器 內(nèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)的工藝分析及探討 金陵石化，?＼司蔡大琴蔡建華 1撅述 煉油廠加氫反應(yīng)器固定床催化荊床層理 想的液相分配，只有在反應(yīng)器液相分配系統(tǒng) 分配盤上，各分配器降液量到均勻一致(宏 觀均勻性)，且單個(gè)分配器在其噴灑醫(yī)內(nèi)也能 勻?yàn)⒁毫?單個(gè)均勻性)的前提下才能實(shí)現(xiàn)。 因此，分配器是加氫反應(yīng)器中使進(jìn)料在催化 劑床層均勻分配的重要構(gòu)件，屬專利技術(shù)。 蘭州石油機(jī)械研究所(以下簡(jiǎn)稱蘭石所)針 對(duì)國(guó)外分配器的利弊進(jìn)行消化吸收，研制 開發(fā)出抽吸一碎流cz型分配器。分配器兼 有美國(guó)un10noil分配器宏觀均勻性好 和法國(guó)technip分配器單個(gè)均勻性好的 性能，且操作彈性好，對(duì)氣液相負(fù)荷變化的 適應(yīng)性強(qiáng)。在金陵石化公司煉油廠的柴油加 氫精制裝置的初步

2017年第46卷第2期 石油化工 petrochemicaltechnology·241· ［收稿日期］2016-08-11；［修改稿日期］2016-11-02。 ［作者簡(jiǎn)介］王丹（1981—），女，吉林省榆樹市人，碩士，工程師，電話0459-6411031，電郵wangdan459@petrochina.com.cn。 doi：10.3969/j.issn.1000-8144.2017.02.017 柴油加氫精制催化劑的開發(fā)及工業(yè)應(yīng)用 王丹，宋金鶴，韓志波，溫廣明，張文成 （中國(guó)石油石油化工研究院大慶化工研究中心，黑龍江大慶163714） ［摘要］采用“規(guī)整結(jié)構(gòu)載體制備技術(shù)”制備了phf超低硫柴油加氫精制催化劑，分別以直餾柴油、二次加工柴油及其混合 油為原料，將所制備的phf催化劑與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的參比催化劑，

反應(yīng)產(chǎn)物與混氫油換熱器是柴油加氫精制裝置的一項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備。主體材質(zhì)為15crmor,堆焊材料為e309l+e347nbl,本文對(duì)制造過程的組對(duì)、堆焊、熱處理、試壓等方面作了簡(jiǎn)介。

tp321厚壁管道成功運(yùn)用自動(dòng)化預(yù)制技術(shù),使工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度全面受控。采用了全氬、氬電聯(lián)焊以及管道自動(dòng)焊的工藝措施,工藝管道焊接一次合格率達(dá)到99%以上,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,有效提前了工期,經(jīng)濟(jì)性效果佳。

1 中國(guó)石化集團(tuán)第十建設(shè)公司 thetenthconstructioncompanyofsinopec 260萬噸/年柴油加氫裝置 儀表施工方案 260萬噸/年柴油加氫裝置儀表施工方案 目錄 1、工程概況 1.1概述 1.2工程特點(diǎn) 1.3儀表概況 2、編制依據(jù)3 3、施工機(jī)具和標(biāo)準(zhǔn)儀表需用計(jì)劃4 4、施工進(jìn)度計(jì)劃及安裝用工計(jì)劃4 5、施工程序和主要施工作業(yè)方法5 6、質(zhì)量控制措施

通過介紹“安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制”項(xiàng)目監(jiān)理過程中有效地抓住主要矛盾，使項(xiàng)目建設(shè)在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了業(yè)主要求的進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)實(shí)踐，說明了項(xiàng)目監(jiān)理工作中善于抓住主要矛盾的重要性。

通過介紹“安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制”項(xiàng)目監(jiān)理過程中有效地抓住主要矛盾,使項(xiàng)目建設(shè)在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了業(yè)主要求的進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)實(shí)踐,說明了項(xiàng)目監(jiān)理工作中善于抓住主要矛盾的重要性。

參賽隊(duì)伍：環(huán)衛(wèi)工團(tuán)隊(duì) 參賽題目：20萬噸直餾柴油/年氨精制裝置設(shè)計(jì) 所屬院校：廣東石油化工學(xué)院 參賽學(xué)生：林寶杰，張錦恒，李德偉，吳偉榮 康佳良，陳清木，陳柱輝，楊春輝 指導(dǎo)老師：陳興來，李宗寶 目錄 第1章靜態(tài)混合器選型..............................................................................................1 1.1選類型..............................................................................................................1 1.2流速..........................................................

本文對(duì)離心泵運(yùn)行效率低的原因進(jìn)行了分析,提出了提高離心泵運(yùn)行工況效率的措施,經(jīng)過計(jì)算,對(duì)葉輪進(jìn)行切削,完成了柴油加氫裝置精制柴油泵的改造,達(dá)到了節(jié)能提效的目的。該設(shè)備改造后運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果,對(duì)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行和節(jié)能降耗具有示范意義。

柴油加氫精制催化劑QLH-03B的工業(yè)應(yīng)用

我公司為某石化廠制造的加氫反應(yīng)器,采用先進(jìn)的焊接技術(shù),獲得了優(yōu)異的焊接質(zhì)量,不僅縮短了制造周期,而且最終焊接一次合格率達(dá)到99.8%,其中殼體焊接一次合格率為100%。針對(duì)該反應(yīng)器制造過程中殼體所采用的焊接技術(shù)進(jìn)行總結(jié),對(duì)類似工程制造施工具有一定的推廣及借鑒作用。

柴油加氫裝置工藝概述 加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機(jī)化合物 分子發(fā)生氫解反應(yīng)，烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過程。柴油加氫精制的目的是脫硫、 脫氮和解決色度及貯存安定性的問題，滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，同時(shí)少量提高柴油的十六 烷值。 1.1生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述 1柴油加氫的原料及產(chǎn)品 柴油加氫裝置加工的原料一期為催化柴油，二期為催化柴油、焦化柴油和焦化汽油的混 合油，混合原料的硫含量和溴價(jià)均較高。根據(jù)加工原料的情況和用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，本 裝置選擇加氫精制工藝。 序號(hào)產(chǎn)品名稱規(guī)格備注 一、主要原料 1催化柴油（一期）15萬噸/年催化裝置中間品 2焦化柴油（二期）焦化裝置中間品 3焦化汽油（二期）焦化裝置中間品 4蒸汽鍋爐生產(chǎn) 5氫氣0.1651萬噸/年其他裝置副產(chǎn)品 二、主要產(chǎn)品 1精制柴油1

4月15日,九江檢安石化工程公司承擔(dān)制造的九江石化150萬t/a柴油加氫精制工程20臺(tái)容器和換熱器設(shè)備,順利通過了洛陽石化工程公司、南京工程公司、九江石化工程管理部、物資中心、