更新日期: 2025-04-07

+1300運(yùn)輸石門部份砌碹加固安全技術(shù)措施.

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+1300運(yùn)輸石門部份砌碹加固安全技術(shù)措施. 4.5

新益煤礦安全技術(shù)措施評(píng)審表 技術(shù)措施名稱 +1300 運(yùn)輸石門部份砌碹加固安全技 術(shù)措施 編制日期 08年 月 日 編制單位 新益煤礦工程技術(shù)部 編制負(fù)責(zé)人 是否組織評(píng)審和學(xué)習(xí)技術(shù)措施及參加人數(shù) 安全技術(shù)措施簡(jiǎn)要說(shuō)明 1、施工人員必須先經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),取得入井證并學(xué)習(xí)好本《措施》及《錨噴支護(hù)安全技 術(shù)操作規(guī)程》方可開工。 2、每班的管理人員必須作現(xiàn)場(chǎng)指揮。 有 關(guān) 部 門 評(píng) 審 意 見 項(xiàng)目部 職 務(wù) 日 期 08年 月 日 安 全 職 務(wù) 日 期 08年 月 日 生 產(chǎn) 職 務(wù) 日 期 08年 月 日 技 術(shù) 職 務(wù) 日 期 08年 月 日 批 準(zhǔn) 職 務(wù) 日 期 08年 月 日 +1300運(yùn)輸石門部份砌碹加固安全技術(shù)措施 +1300運(yùn)輸石門臨時(shí)水倉(cāng)往里 12.5m至 20m處的碹拱頂,該段原是揭露煤 層地段,墻體周圍部份空間大 ,目前該地段拱項(xiàng)已有部份風(fēng)化 ,因此必須重新加 固,在原墻

南翼進(jìn)風(fēng)巷砌碹安全技術(shù)措施

南翼進(jìn)風(fēng)巷砌碹安全技術(shù)措施

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南大巷砌碹安全技術(shù)措施 批準(zhǔn) 總工: 副總: 審批: 生產(chǎn)科: 動(dòng)力科: 通風(fēng)科: 安質(zhì)科: 編制單位:掘三隊(duì) 單位主管: 編制人:戴韶虎 時(shí)間:2011年4月6日 接礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室通知,我隊(duì)即將對(duì)南極進(jìn)風(fēng)巷冒落段進(jìn)行砌碹支 護(hù)。為了保證施工安全及工程質(zhì)量特編制以下安全技術(shù)措施: 一、擴(kuò)幫挑頂 1、嚴(yán)格按中心腰線施工。將砌碹巷道尺寸開挖夠。 2、擴(kuò)幫挑頂前應(yīng)將風(fēng)、水管路、電纜等物保護(hù)好,用板皮、舊 皮帶等物蓋好,然后才能擴(kuò)幫挑頂。 3、擴(kuò)幫挑頂采用風(fēng)鎬開挖法將巷道尺寸擴(kuò)夠,只有在風(fēng)鎬開挖 不能達(dá)到要求時(shí),方可采用爆破法進(jìn)行擴(kuò)幫挑頂。 4、打眼前堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂,及時(shí)處理幫頂?shù)幕钍?,敲幫?wèn)頂時(shí)用 長(zhǎng)柄工具,人員必須站在安全地點(diǎn)進(jìn)行工作。 5、拉碹溝時(shí),左右兩幫腰線以1250mm為準(zhǔn),嚴(yán)格按中線、腰 線施工。 6、施工前必須將施工處的浮渣清理

砌碹巷道施工安全技術(shù)措施

砌碹巷道施工安全技術(shù)措施

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一、施工設(shè)計(jì) 巷道砌碹采用拆除的料石,混凝土配合砌筑,砌碹巷道凈高為 3.5m凈寬為4.2m,墻體高度為1.5m,拱高為2.1m。胎箍制作選用 18mg鋼軌制成。 二、技術(shù)措施 1、砌料石墻 (1)根據(jù)巷道的中、腰線先掛好垂線和水平線,按線施工。 (2)為了保證碹墻的工程質(zhì)量,防止碹墻不直,發(fā)生“伸腿”和 “鼓肚子”等現(xiàn)象,在砌墻之前,必須先用邊線在要砌的墻兩端先 掛好邊垂線,并固定牢固,然后沿垂線進(jìn)行施工。 (3)砌墻時(shí),必須將料石擺正放平,不平時(shí),應(yīng)用碎石墊平、墊 穩(wěn)。 (4)隨砌隨將壁后用碎石充填嚴(yán)實(shí),用片石塊充填時(shí),要用砂漿 灌實(shí)。 (5)料石壓茬要明顯,正常情況下,壓茬寬度不得小于料石寬度 的1/4,接茬要嚴(yán)密,嚴(yán)禁出現(xiàn)對(duì)縫、重縫和齊茬。碹頭必須留好 短茬。 2、架工作臺(tái)及加設(shè)拱架 (1)先立臺(tái)腿,必須將腿子栽在實(shí)底上,載平靠緊。 (2)固定好臺(tái)腿后,開始架臺(tái)梁。每根臺(tái)

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皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù)維修安全技術(shù)措施

皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù)維修安全技術(shù)措施

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皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù)維修安全技術(shù)措施 4.6

xxxx有限公司 皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù) 維 修 安 全 技 術(shù) 措 施 2013年 皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù)維修 安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)簽字表 皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段拱形支護(hù)維修 安全技術(shù)措施 由于受專用回風(fēng)巷的采動(dòng)影響,使皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷 地段頂幫不同程度受到壓力、裂隙、片幫。為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展 的要求,提高礦井生產(chǎn)能力,同時(shí)為了適應(yīng)礦井各種環(huán)節(jié)相 互協(xié)調(diào),增強(qiáng)礦井抗災(zāi)能力,需對(duì)砌碹巷地段進(jìn)行拱形支護(hù) 維修,為保證皮帶巷運(yùn)輸行人安全和減少通風(fēng)阻力,經(jīng)礦安 全會(huì)議研究決定,將原砌碹巷地段從新加設(shè)拱形支護(hù)維修, 為保證維修期間的安全施工,特制定本安全技術(shù)措施。 1、專用回風(fēng)巷在掘進(jìn)過(guò)程中,各班跟班領(lǐng)導(dǎo),專職安全 巡查員要對(duì)皮帶運(yùn)輸大巷砌碹巷地段進(jìn)行細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn) 該地段巷道變化等情況時(shí),要立即采取措施加強(qiáng)維修,必要 時(shí)應(yīng)集中組織維修。 2、在原巷道內(nèi)碹體架設(shè)拱形支護(hù)必須

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貞豐縣挽瀾鄉(xiāng)正大煤礦人行通道砌碹安全技術(shù)措施

貞豐縣挽瀾鄉(xiāng)正大煤礦人行通道砌碹安全技術(shù)措施

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貞豐縣挽瀾鄉(xiāng)正大煤礦人行通道砌碹安全技術(shù)措施 4.7

貞豐縣挽瀾鄉(xiāng)正大煤礦人行通道 砌碹安全技術(shù)措施 編制:鄭國(guó)林 審核:黃佑宏 技術(shù)負(fù)責(zé):黃佑宏 安全礦長(zhǎng):陳加義 生產(chǎn)礦長(zhǎng):王加祥 礦長(zhǎng):李俊 法人代表:陳沛榮 2009年05月02 會(huì)審意見 措施名稱:人行通道砌碹安全技術(shù)措施 會(huì)審地點(diǎn):調(diào)度室 會(huì)審時(shí)間:2009年月日 主持人: 參加人員 通風(fēng)隊(duì):機(jī)電隊(duì): 安全科:礦調(diào)度室: 技術(shù)室:機(jī)電礦長(zhǎng): 安全礦長(zhǎng):生產(chǎn)礦長(zhǎng): 技術(shù)負(fù)責(zé):礦長(zhǎng): 人行通道砌碹安全技術(shù)措施 一、概況: 正大煤礦原人行通道在防爆門右側(cè)且安全距離不夠達(dá) 不到設(shè)計(jì)要求,根據(jù)設(shè)計(jì)方案將人行通道改在防爆門左側(cè), 為此。經(jīng)礦研究決定:施工人行通道,從a6號(hào)導(dǎo)線點(diǎn)處打開 原砌碹邊墻施工。為確保砌碹期間的安全,特編制安全技術(shù) 措施如下: 二、工程要求 砌碹后的斷面為半圓拱,凈墻高1.0m,巷高2.0m,寬 2.4m,墻體厚度0.4,基

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石門揭C25煤防突安全技術(shù)措施

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石門揭C25煤防突安全技術(shù)措施 4.8

后山天池煤礦 560m石門揭煤 防 突 安 全 技 術(shù) 措 施 編制:劉忠剛 二〇一四年四月 總工程師批示: 會(huì)審意見表 會(huì)審單位(人)會(huì)審人會(huì)審意見會(huì)審時(shí)間 礦長(zhǎng) 安全副礦長(zhǎng) 生產(chǎn)副礦長(zhǎng) 機(jī)電副礦長(zhǎng) 總工程師 學(xué)習(xí)貫徹記錄 序號(hào)學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)人簽字序號(hào)學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)人簽字 125 226 327 428 529 630 731 832 933 1034 1135 1236 1337 1438 1539 1640 1741 1842 1943 2044 2145 2246 2347 2448 石門揭c25煤防突技術(shù)安全措施 一、工程概況 1.1工程簡(jiǎn)況: 5113運(yùn)輸巷、5114運(yùn)輸巷石門巷目前已經(jīng)施工離c25煤底板層 位,巷頂距離c25煤底板法距約3m,斜距約10

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+1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術(shù)措施

+1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術(shù)措施

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+1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術(shù)措施 4.6

貴州遵義寶光能源有限責(zé)任公司富邦煤礦井巷工程刷擴(kuò) +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工 安全技術(shù)措施 編制: 編制日期: 編制單位:重慶巨能建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司富邦煤礦項(xiàng)目部 +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術(shù)措施審批意見欄 措施名稱 +1380副平硐井口混凝土砌碹 段施工安全技術(shù)措施 編制單位 重慶巨能建設(shè)集團(tuán) 路橋工程有限公司 富邦項(xiàng)目部 項(xiàng)目部總工程師審批意見: 年月日 項(xiàng)目部經(jīng)理審批意見: 年月日 +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術(shù)措施審批意見欄 措施名稱 +1380副平硐井口混凝土砌碹 段施工安全技術(shù)措施 編制單位 重慶巨能建設(shè)集團(tuán) 路橋工程有限公司 富邦項(xiàng)目部 富邦煤礦生產(chǎn)礦長(zhǎng): 年月日 富邦煤礦機(jī)電礦長(zhǎng): 年月日 富邦煤礦安全礦長(zhǎng): 年月日 富邦煤礦總工程師: 年月日 富邦煤礦礦長(zhǎng): 年月日 +1380副平硐井口混凝土砌碹段

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最新整理運(yùn)輸石門施工安全技術(shù)措施

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最新整理運(yùn)輸石門施工安全技術(shù)措施 4.6

最新整理運(yùn)輸石門施工安全技術(shù)措施 第一章xxx0運(yùn)輸石門施工安全技術(shù)措施 xxx0運(yùn)輸石門,設(shè)計(jì)在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口,作為礦井改造后xxx0 水平的原煤運(yùn)輸,根據(jù)生產(chǎn)的安排,立即進(jìn)行施工。為確保施工的安全,特制此 安全技術(shù)措施如下,請(qǐng)各施工班組必須嚴(yán)格遵照此措施的規(guī)定執(zhí)行。 一、主要安全技術(shù)措施: 1、xxx0運(yùn)輸石門布置在3#煤層和5#煤層之間,其設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為31 米,坡度為+3‰,方位角:127°11′00″; 2、巷道斷面及支護(hù):巷道斷面為半圓拱形,采用錨wang噴支護(hù), 錨桿直徑為¢20的螺紋鋼,長(zhǎng)度為1.8m,間排距為800×800;噴厚為100mm, 其巷凈寬3.2m,凈高(中高)2.6m,掘進(jìn)斷面為8.5m2,凈斷面為7.34m2。 3、采用鉆爆法施工,采用錨wang臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂頂作業(yè)。 4、通風(fēng)方法:采用2×15

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施鉆安全技術(shù)措施2013.5.9

施鉆安全技術(shù)措施2013.5.9

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施鉆安全技術(shù)措施2013.5.9 4.5

桐梓縣鑫鑫煤礦 1301回風(fēng)巷抽放鉆孔施工 安 全 技 術(shù) 措 施 編制日期:二o一三年五月九日 審簽欄 職務(wù)審簽意見簽字 審簽 日期 礦長(zhǎng) 安全礦長(zhǎng) 生產(chǎn)礦長(zhǎng) 機(jī)電礦長(zhǎng) 總工 抽放隊(duì)負(fù) 責(zé)人 防突礦長(zhǎng) 防突技術(shù) 員 +1082m水平1301回風(fēng)巷施鉆安全措施 由于在鉆孔施工過(guò)程中,可能發(fā)生瓦斯超限以及鉆具傷人等安全 事故。為確保安全,特制定以下安全技術(shù)措施: 一、防止瓦斯事故措施 1.通風(fēng)人員按規(guī)定在各施工鉆場(chǎng)回風(fēng)側(cè)安設(shè)瓦斯監(jiān)測(cè)探頭,并按 規(guī)定安設(shè)瓦斯電閉鎖裝置,一旦瓦斯超限,確保能立刻切斷施工鉆場(chǎng) 中的鉆機(jī)電源。 2.監(jiān)測(cè)工必須每3天進(jìn)行調(diào)校和斷電試驗(yàn),確保瓦斯超限能夠準(zhǔn) 確、及時(shí)、可靠的報(bào)警和斷電。 3.瓦斯監(jiān)測(cè)分站和監(jiān)測(cè)探頭隨著施工的前移而依次前移,分別監(jiān) 控施工鉆場(chǎng)回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋刂魄懊嬉粋€(gè)鉆場(chǎng)的鉆機(jī)電源。 4.通風(fēng)人員在地面設(shè)置監(jiān)測(cè)交

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斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施3

斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施3

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斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施3 4.4

蒲縣昊興塬煤業(yè)有限公司副斜井運(yùn) 輸安全技術(shù)措施 編號(hào):hxyjdk-019 總工程師: 安全礦長(zhǎng): 機(jī)電礦長(zhǎng): 通風(fēng)助理: 調(diào)度室: 安全科: 機(jī)電科: 通風(fēng)科: 審核: 編制: 編制日期: 山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)蒲縣昊興塬煤業(yè)有限公司 安全技術(shù)措施審批卡 措施名稱副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施 編制單位 昊興塬煤業(yè)有 限公司機(jī)電科 使用地點(diǎn)副斜井 編制李華清 審批單位意見及人員簽字 單位審批單位意見及人員簽字 安全科年月日 機(jī)電科年月日 通風(fēng)科年月日 調(diào)度室年月日 通風(fēng)助理年月日 安全礦長(zhǎng)年月日 機(jī)電礦長(zhǎng)年月日 總工程師年月日 副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為確保我礦副斜井提升運(yùn)輸安全,預(yù)防突發(fā)性事故的 發(fā)生,特制訂本安全技術(shù)措施: 一、主提升司機(jī)安全注意事項(xiàng) 1、司機(jī)應(yīng)按時(shí)進(jìn)入副斜井絞車房進(jìn)行接班。

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4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫安全技術(shù)措施

4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫安全技術(shù)措施

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4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫安全技術(shù)措施 4.7

貴州豐鑫源礦業(yè) 黑桃煤礦4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫 安 全 技 術(shù) 措 施 措 施 編制人雷澤富 審核賴根華 礦長(zhǎng)王宋先 時(shí)間2011年月日 規(guī)程措施會(huì)審人員簽字表 會(huì)審意見: 安全礦長(zhǎng):年月日工程師:年月日 生產(chǎn)礦長(zhǎng):年月日礦長(zhǎng):年月日 機(jī)電礦長(zhǎng):年月日總經(jīng)理:年月日 技術(shù)負(fù)責(zé)人:年月日 貫徹學(xué)習(xí)簽名表 學(xué)習(xí)地點(diǎn) 豐鑫源礦業(yè) 黑桃煤礦班前 會(huì)議室 學(xué)習(xí)內(nèi)容 4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫安全技術(shù)措 施措施 貫徹人學(xué)習(xí)時(shí)間年月日 學(xué)習(xí)人員簽名 44 45 4403運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫安全技術(shù)措施措施 4403運(yùn)輸順槽根據(jù)安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)需要,須在4403運(yùn)輸巷開 口處,右?guī)拖蚯笆┕ひ婚L(zhǎng)7.4米,寬0.6米,高見頂、底板,全段面 寬3.2米用于安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)。為保證施工安全和工程質(zhì)量特制定施

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+90南翼軌道巷與梭車巷交岔點(diǎn)砌碹施工安全技術(shù)措施

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+90南翼軌道巷與梭車巷交岔點(diǎn)砌碹施工安全技術(shù)措施 4.6

+90南翼軌道巷與梭車巷交岔點(diǎn)向里砌碹施工安全技術(shù)措施 編制:孫曉明 施工隊(duì)長(zhǎng):朱馬林 施工單位:開拓一隊(duì) 編制時(shí)間:2011年10月31日 +90南翼軌道巷與梭車巷交岔點(diǎn)向里砌碹施工安全技術(shù)措施會(huì)審簽字表 單位姓名職務(wù)會(huì)審意見日期 施工隊(duì) 生產(chǎn)科 地測(cè)科 調(diào)度室 機(jī)電科 安檢科 生產(chǎn)礦長(zhǎng) 安全礦長(zhǎng) 總工程師審批意見: +90南翼軌道巷與梭車巷交岔點(diǎn)向里砌碹施工安全技術(shù)措施 +90南翼軌道巷梭車頭交岔點(diǎn)前后為料石砌碹支護(hù),主要用于通 風(fēng)、運(yùn)料、行人。由于巷道受壓力影響,牛鼻子頂部料石擠碎變形, 影響安全生產(chǎn),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定對(duì)+90南翼軌道巷與梭車巷交叉點(diǎn)向 里即工字鋼與砌碹交界處向外開始進(jìn)行二次砌碹,工程量21米。根 據(jù)設(shè)計(jì)要求:巷道斷面凈寬4.2m,墻高1.6m,拱高1.68m,基礎(chǔ)長(zhǎng)1.5m, 寬600mm,深根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)

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4308鋪道軌安全技術(shù)措施

4308鋪道軌安全技術(shù)措施

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4308鋪道軌安全技術(shù)措施 4.6

1 鋪道軌安全技術(shù)措施 為了保證我礦石州工作面回采任務(wù)的正常生產(chǎn),我礦計(jì)劃對(duì) 4#回風(fēng)下山至石州回風(fēng)巷進(jìn)行軌道鋪設(shè),以便4305和4308工作 面所需的設(shè)備能夠順利的運(yùn)行。同時(shí)為了確保安全,特制定鋪軌 道安全技術(shù)措施。 一、設(shè)計(jì)要求: 為了能夠及時(shí)方便地將回采工作所需的設(shè)備材料運(yùn)送到4308 工作面,我礦將采用24kg/m的道軌,對(duì)石州回風(fēng)進(jìn)行軌道鋪設(shè), 鋪設(shè)長(zhǎng)度1000米。 二、施工安全技術(shù)措施: 1、鋪設(shè)道軌應(yīng)根據(jù)巷道底板適當(dāng)調(diào)整坡度,道軌距巷道距巷 道幫0.6m,沿巷道東側(cè)鋪設(shè),枕木要鋪到底板內(nèi)。打枕木坑時(shí), 必須戴好防護(hù)罩,以防矸石飛出傷人。 2、鋪道軌時(shí),必須安裝道卡棍,每4米有一根道卡棍控制道 軌距。枕木的間距為1米,道軌與道軌連接處,必須有兩塊道夾 板,且用4道螺絲固定,防止脫軌造成運(yùn)輸事故的發(fā)生。 3、必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔,道岔軌型不得低線路軌型。

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5305過(guò)斷層安全技術(shù)措施

5305過(guò)斷層安全技術(shù)措施

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5305過(guò)斷層安全技術(shù)措施 4.5

5305過(guò)斷層安全技術(shù)措施 作者:佚名文章來(lái)源:本站原創(chuàng)點(diǎn)擊數(shù):61更新時(shí)間:2009/9/4 53下05(北)工作面過(guò)斷層(放震動(dòng)炮)安全技術(shù)措 施(僅供學(xué)習(xí)參考) 一、工作面概況: 53下05(北)綜放工作面位于五采區(qū)的西北部,東臨53下04(北)工作面(已 回采),西臨53下06(北)工作面(已回采),該工作面切眼中心線南距五采 中間輔運(yùn)巷巷中60m,停采線北距西輔巷巷中80m。 工作面煤層與煤層頂?shù)装迩闆r見下表 名稱巖石(煤)名稱厚度(m)特征 老頂中細(xì)砂巖 13.57~25.49 19.46 細(xì)砂巖:灰白色,以石英為主 次之。泥質(zhì)膠結(jié),厚層狀,縱向裂隙 充填方解石,局部含少量泥質(zhì)包裹 f=6~8。 中砂巖:灰白色,成分以石英 長(zhǎng)石次之。泥質(zhì)膠結(jié),厚層狀,縱向 發(fā)育,充填方解石,f=8~10。 直接頂 偽頂 煤層3下煤 1.

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二采區(qū)膠軌道巷機(jī)組過(guò)原9202砌碹巷施工安全技術(shù)措施

二采區(qū)膠軌道巷機(jī)組過(guò)原9202砌碹巷施工安全技術(shù)措施

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二采區(qū)膠軌道巷機(jī)組過(guò)原9202砌碹巷施工安全技術(shù)措施 4.7

山西朔州平魯區(qū)西易煤礦有限公 司 二采區(qū)集中軌道巷機(jī)組過(guò)原9202砌碹巷安全技術(shù)措施 編制:技術(shù)部 編制時(shí)間:2015年10月 職務(wù)會(huì)審意見簽字時(shí)間 掘進(jìn)隊(duì) 長(zhǎng) 技術(shù)部 長(zhǎng) 機(jī)電部 長(zhǎng) 防治水 部長(zhǎng) 通防部 長(zhǎng) 安全部 長(zhǎng) 生產(chǎn)部 《二采區(qū)92011運(yùn)輸順槽掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》 審批人員簽字 長(zhǎng) 調(diào)度主 任 技術(shù)副 總 機(jī)電礦 長(zhǎng) 通防礦 長(zhǎng) 安全礦 長(zhǎng) 生產(chǎn)礦 長(zhǎng) 總工程 師 常務(wù)礦 長(zhǎng) 礦 長(zhǎng) 二采區(qū)集中軌道巷機(jī)組過(guò)原9202砌碹巷 安全技術(shù)措施   二采區(qū)集中軌道巷與原新井9202砌碹巷道貫通,為滿足軌道巷正 常掘進(jìn),經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定150機(jī)組需通過(guò)該砌碹巷道,砌碹巷道長(zhǎng)為 234m,為了確保機(jī)組能安全通過(guò),特

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安裝運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施

安裝運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施

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安裝運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施 4.5

安裝運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施 一、概況 根據(jù)礦生產(chǎn)接續(xù)的安排,21044工作面安裝一臺(tái)sgb-150c刮板運(yùn)輸機(jī),為確保施 工安全,特制定本安全技術(shù)措施。 二、安全技術(shù)措施 所有參加施工的作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施合格簽字后方可入井并嚴(yán)格按本措施規(guī)定 作業(yè)。 一)運(yùn)輸機(jī)安裝 1、安裝時(shí)由人工從上往下竄運(yùn)溜槽,由下往上的順序貼煤壁進(jìn)行安裝。 2、運(yùn)輸機(jī)安裝順序:鋪設(shè)底鏈--機(jī)頭--電機(jī)減速箱--過(guò)渡槽--抬高槽--中部槽-- 機(jī)尾。 3、安裝時(shí)在機(jī)頭打設(shè)兩根戧柱穩(wěn)固運(yùn)輸機(jī)。 4、工作面內(nèi)影響運(yùn)輸機(jī)安裝的中柱,在安裝前將中柱回了后再進(jìn)行安裝。 5、運(yùn)輸機(jī)安裝完畢后,形成電源進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試。 二)運(yùn)輸機(jī)安裝安全技術(shù)措施 1、所有參加作業(yè)的人員必須學(xué)習(xí)本措施合格簽字后方

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10302采面回收的安全技術(shù)措施

10302采面回收的安全技術(shù)措施

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10302采面回收的安全技術(shù)措施 4.6

10302回采工作面回收施工安全技術(shù)措施 礦長(zhǎng): 總工程師: 生產(chǎn)礦長(zhǎng): 安全礦長(zhǎng): 機(jī)電礦長(zhǎng): 編制人: 編制日期: -1- 10302回采工作面回收施工安全技術(shù)措施 10302回采工作面距測(cè)點(diǎn)b8-2點(diǎn)還有28.6米,還須回采18.6米到停采線位置,需 對(duì)10302回采工作面柱梁、溜子;上下巷溜子、棚子、電纜、開關(guān)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行回收, 為確保回收工作的順利安全進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施。 一、工作面概況 工作面用dw16-30/100型單體液壓支柱和hdja-1200型金屬鉸接頂梁支護(hù),配用1 臺(tái)sgb-420/30型刮板輸送機(jī)運(yùn)煤。支柱排距為1.0m、柱距為0.7m,“三·四”控頂,最 小控頂距3.2m,最大控頂距4.2m,放頂步距為1.0m,全部垮落法管理頂板。 二、運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷概況 10302工作面運(yùn)輸巷以及回風(fēng)巷均采用

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12030使用側(cè)裝機(jī)安全技術(shù)措施

12030使用側(cè)裝機(jī)安全技術(shù)措施

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12030使用側(cè)裝機(jī)安全技術(shù)措施 4.5

河南能源化工集團(tuán)新義礦業(yè) -1- 12030工作面軌道順槽使用側(cè)裝機(jī) 安全技術(shù)措施 按照生產(chǎn)計(jì)劃安排,我隊(duì)在施工12030工作面軌道順槽開工準(zhǔn)備工程時(shí), 12030工作面軌道順槽外段巷道清碴量較大,為保證工期,經(jīng)隊(duì)研究決定施工 側(cè)裝機(jī)進(jìn)行裝碴,為確保施工期間的安全,特制定如下安全技術(shù)措施: 一、一般要求 1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟練掌握側(cè)卸式裝巖機(jī)的“結(jié)構(gòu)、性能、基 本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。經(jīng)考 試合格并取得合格證后方可上崗操作。 2、司機(jī)負(fù)責(zé)側(cè)卸式裝巖機(jī)的操作及安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。 二、開機(jī)前檢查 1、機(jī)器各部件有無(wú)松動(dòng)、損壞,電纜有無(wú)破損。 2、油箱的油位是否符合要求。 3、照明是否良好。 4、檢查各部位軟管是否連接牢固,操作手柄是否復(fù)位。 5、裝巖機(jī)運(yùn)行范圍的巷道是否清理干凈。 6、兩側(cè)履帶松緊程度是否合適。 7、操作手柄是否完好、動(dòng)作

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新副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

新副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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新副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施 4.3

副斜井運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程 副斜井運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)程 為規(guī)范我隊(duì)副斜井主提升絞車運(yùn)輸管理,提高運(yùn)輸工作質(zhì)量,保 證副斜井絞車運(yùn)輸作業(yè)的安全,特制定本專項(xiàng)作業(yè)規(guī)程: 一、運(yùn)輸系統(tǒng)概述 我礦副斜井運(yùn)輸巷頂部采用石塊砌碹下部采用錨噴支護(hù),巷道斷 面13.72m2,全長(zhǎng)450m,坡度22.4°,服務(wù)于生產(chǎn)線輔助運(yùn)輸,使 用jk-3.5×2.2p單繩纏繞式礦井提升機(jī),絞車動(dòng)力供電系統(tǒng)采用高低 壓變頻器供電,plc編程控制,絞車鋼絲繩38nat6v*34+fc-zz,軌 距600mm,軌枕為水泥軌枕,間距600mm,井口變坡點(diǎn)處使用自動(dòng) 阻車器,坡中使用八道感應(yīng)自動(dòng)式擋車欄,斜巷為單鉤串車運(yùn)輸,采 用43kg/m型軌道。(以上內(nèi)容中附圖可見) 二、運(yùn)輸線路 副斜井井口房---------副斜井井底車場(chǎng) 三、絞車技術(shù)性能參數(shù) jk-3.5×2.2p單繩纏繞式礦井提升機(jī) 設(shè)備型號(hào)

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軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施

軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施

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軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 4.8

1 軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運(yùn)輸大巷布置在二1煤層內(nèi),煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖,煤層底 板為砂質(zhì)泥巖;巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護(hù),設(shè)計(jì)凈斷面9.0m2,掘進(jìn)斷面11.2m2,平均坡度3°,該巷道主 要目的是滿足礦井物料(矸石)運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌,軌道運(yùn)輸大巷作為礦井的主要運(yùn)輸大巷,推運(yùn)礦車。 由于巷道底板鼓起和礦車的輾壓局部軌道已變形,為保證安全運(yùn)輸, 軌道需要進(jìn)行整修,將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m,由里往外進(jìn)行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道,風(fēng)鎬破煤(巖)。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程:落底(墊道床)---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實(shí)道床--

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運(yùn)輸安全技術(shù)措施

運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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運(yùn)輸安全技術(shù)措施 4.8

運(yùn)輸大件安全技術(shù)措施 一、運(yùn)輸大件時(shí)由調(diào)度室提前通知運(yùn)輸科、機(jī)電科、安監(jiān)處、運(yùn)搬隊(duì), 運(yùn)輸前知運(yùn)輸科、機(jī)電科、安監(jiān)處、調(diào)度室派專人在主斜井現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)主 斜井運(yùn)輸?shù)陌踩马?xiàng),其它運(yùn)輸線路上的安全事項(xiàng)由運(yùn)輸隊(duì)組自行負(fù)責(zé)。 二、運(yùn)輸路線 根據(jù)需到達(dá)的終點(diǎn)確定最佳路線。 三、運(yùn)輸方式 主斜井采用jk-3/30e絞車運(yùn)輸,鋼絲繩用6v*18+nf;繩徑為36mm, 南軌道用jwb-8/1.27無(wú)極繩絞車運(yùn)輸,繩徑為21.5mm;其余地點(diǎn)用 jd-40kw、jd-25kw、jd-11.4kw絞車運(yùn)輸,jd-40kw絞車和jd-25kw 絞車運(yùn)輸時(shí)用18.5mm鋼絲繩,jd-11.4kw絞車運(yùn)輸時(shí)用15.5mm鋼絲 繩。 四、設(shè)備固定與連接 使用三噸平板車裝運(yùn)設(shè)備前,必須要先檢查車輛的完好狀況,不完好車 輛嚴(yán)禁使用,然后用15.5mm鋼絲繩將設(shè)備在車輛上固定牢靠,再用道 木、

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膠帶運(yùn)輸巷回收安全技術(shù)措施

膠帶運(yùn)輸巷回收安全技術(shù)措施

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膠帶運(yùn)輸巷回收安全技術(shù)措施 4.6

膠帶運(yùn)輸巷回收安全技術(shù)措施 一、概述: 膠帶運(yùn)輸巷工作面即將進(jìn)入回收階段,需回撤皮帶機(jī)、耙?guī)r機(jī)一 臺(tái)、道軌、電纜、防塵灑水管道、通風(fēng)設(shè)施等。為確?;厥掌陂g的安 全,特制定以下安全技術(shù)措施。 二、設(shè)備回收順序: 1、回撤膠帶大巷皮帶一部。 2、回撤膠帶大巷耙?guī)r機(jī)一臺(tái)。 3、回撤膠帶大巷壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排 水管路等。 4、回撤軌道。 5、停止專供電線路,回撤高低壓電纜。 6、回撤通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施;回撤信號(hào)線路、信號(hào)裝置等。 7、清理完設(shè)備設(shè)施,進(jìn)行密閉膠帶大巷口。 三、工作面設(shè)備回撤前的準(zhǔn)備工作: 1、認(rèn)真組織人員對(duì)回收運(yùn)輸及工作地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查整 改,達(dá)到回收運(yùn)輸條件。 2、準(zhǔn)備齊全工具材料, 3、設(shè)備回撤前完善絞車信號(hào)系統(tǒng)、巷道通訊系統(tǒng)、及工作面的 聲光信號(hào)。 4、清理巷道,為回撤運(yùn)輸線路做好后路暢通的準(zhǔn)備。 四、設(shè)備回撤: 皮帶機(jī)的拆除: 1、

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軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施

軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 4.4

1 南翼軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 編制單位: 施工單位: 施工負(fù)責(zé): 編制日期: 2 南翼軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 一、基本情況 1、使用地點(diǎn):南翼軌道大巷 2、用途:軌道巷運(yùn)輸無(wú)極繩絞車。 3、絞車:sq-90/110b型無(wú)極繩絞車 3.1、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù): 型號(hào):sq-90/110b功率:110kw牽引力:慢速100kn,快速65kn, 速度:慢速0.88m/s,快速1.59m/s,鋼絲繩規(guī)格:φ26 二、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí): 危險(xiǎn)源: 1、運(yùn)行的礦車、牽引車脫軌、翻車、跑車碰傷。 2、鋼絲繩銹蝕、斷絲、磨損超限絞傷。 3、限位保護(hù)裝置不起作用碰傷。 4、發(fā)錯(cuò)或提早發(fā)送開車信號(hào)碰傷。 5、絞車、張緊器、壓繩輪、尾輪等地錨、螺絲松動(dòng)碰傷。 6、拉不動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁死拉硬拽,鋼絲斷裂傷人事故。 管控措施: 1、開車前檢查軌道、礦車、牽引車,完好的情況下開車。 2、加強(qiáng)檢查,及

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礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施

礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施 4.4

- 礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為了確保煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行,保障提升工作任務(wù),結(jié)合本礦實(shí)際情況 特制定本斜井提升和平巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定,各相關(guān)單位須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 一般規(guī)定: 1、從事運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)入井安全知識(shí)培訓(xùn)、技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)和現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)并合格(實(shí)際操作培訓(xùn)以礦機(jī)電部門據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作考試確認(rèn)是否合 格)后方可上崗作業(yè)。 2、每班進(jìn)班前必須由區(qū)隊(duì)組織開好班前會(huì),交待清楚本班工作任務(wù)和安 全注意事項(xiàng)。班與班之間必須做到現(xiàn)場(chǎng)手上交接班,交接班時(shí)交班人必須交清 上一班工作情況和遺留問(wèn)題,接班人進(jìn)班作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所使用的設(shè)備和 安全保護(hù)設(shè)施并進(jìn)行試驗(yàn),處理上一班遺留問(wèn)題,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可作業(yè)。 3、必須嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、相關(guān)運(yùn)輸安全技術(shù)措施 和安全管理規(guī)定。嚴(yán)格按章操作,拒絕違章指揮,嚴(yán)禁違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì) 律,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。 4、運(yùn)輸軌道必須按

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0水平機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

0水平機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

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0水平機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 4.4

02105煤倉(cāng)機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 單位簽名日期 編制 機(jī)電科 生產(chǎn)科 安全科 機(jī)電副經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理 安全副經(jīng)理 總工程師 會(huì)審意見 執(zhí)筆人簽名:日期: 貫徹欄 發(fā)送單位:調(diào)度室安全科執(zhí)法隊(duì)運(yùn)輸隊(duì) 02105煤倉(cāng)機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 根據(jù)公司生產(chǎn)布置,02105煤倉(cāng)運(yùn)輸發(fā)生變化,8噸機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸裝煤。 為了確保運(yùn)輸?shù)捻樌惩?、安全和有序,特制訂本措施,?qǐng)相關(guān)連隊(duì)遵照 執(zhí)行。 一、調(diào)車程序:8噸機(jī)車對(duì)02105煤倉(cāng)的調(diào)車程序: 1、8噸機(jī)車牽引一列空車(40個(gè))經(jīng)暗主井下車場(chǎng)→1#→2#→3#道岔, 待最尾端空車通過(guò)3#道岔,再頂一列空車(40個(gè))進(jìn)入北大巷臨時(shí)車場(chǎng)空 車道,摘掉空車,機(jī)車調(diào)頭在空車道再牽引一列空車(40個(gè))經(jīng)2#→1#道 岔,再頂一列空車(40個(gè))經(jīng)1#→4#道岔至02105煤倉(cāng)裝煤。 2、裝煤完成后由跟車員

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王彬

職位:水土保持工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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