13m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

道路工程施工中,大多采用預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工方法。由于橋梁工程在整體工程的主線上,橋梁的上部結(jié)構(gòu)主要是采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板的施工。因此,在梁體整體的施工過程中,對(duì)于具體的施工工序的要求以及施工架設(shè)的控制等都在文章中有所體現(xiàn)。

一、工程概況 1、簡介 鋼鐵件雜碼頭工程引橋增加工程位于南京市浦口區(qū)橋林濱江社區(qū)。 2、橋梁結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)為直徑1000mm鉆孔灌注樁；下部結(jié)構(gòu)鋼筋砼橫梁；上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù) 應(yīng)力鋼筋砼空心板梁冀及非預(yù)應(yīng)力空心板梁。 3、本工程參建單位 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 質(zhì)監(jiān)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 4、編制依據(jù) 鋼鐵件雜碼頭工程引橋增加工程設(shè)計(jì)施工圖及設(shè)計(jì)說明 《鋼鐵件雜碼頭工程引橋增加工程地質(zhì)勘察報(bào)告》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） 《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008） 《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（jts131-2012） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-2012） 《水運(yùn)工程砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（jts202-2-2011） 相關(guān)國家、行業(yè)、地方技術(shù)規(guī)程、規(guī)范 本工程施工組織設(shè)計(jì) 施工現(xiàn)場調(diào)查情況 5、主要工程量 本工程：中板268片，邊

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié) 一、工程概況 本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心 板286片,計(jì)劃用120天時(shí)間完成先張法空心板預(yù)制工作。 二、施工準(zhǔn)備 首先我標(biāo)段開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁首件的施工準(zhǔn)備工作，施工 技術(shù)交底和安全技術(shù)交底完畢；鋼筋加工、模板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、 混凝土澆筑作業(yè)指導(dǎo)書學(xué)習(xí)完畢；對(duì)人員進(jìn)行合理的分工；鋼筋、鋼 絞線、錨具、連接器以及張拉設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、送檢和標(biāo)定；同時(shí)鋼內(nèi) 模試拼裝，打磨和刷隔離劑；鋼筋加工制作，槽式臺(tái)座整理、打蠟和 報(bào)驗(yàn)，并開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作；砂、石、水 泥和外加劑取樣試驗(yàn)并報(bào)驗(yàn)；機(jī)械設(shè)備調(diào)試完畢。 三、人員安排與機(jī)械投入 1、人員 本工程投入施工人員123人，其中管理人員5人，技術(shù)人員4人， 技術(shù)工人40人，勞務(wù)工人74人。 序 號(hào) 職務(wù)(工種)姓名人數(shù)備注 1技術(shù)

先張法是對(duì)受力鋼絞線先進(jìn)行張拉而后澆筑混凝土的一種施工方法。具體講，先將鋼絞線預(yù)拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力后，用錨夾具臨時(shí)固定在張拉臺(tái)上，然后澆搗混凝土，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上后，把張拉后的鋼絞線放松，依靠鋼絞線與混凝土之間的粘結(jié)力使混凝土構(gòu)件體獲得預(yù)壓應(yīng)力。

通過對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工過程進(jìn)行管理,包括施工準(zhǔn)備工作、施工的人員、機(jī)械的配置及施工環(huán)節(jié)的控制,剛開始施工所產(chǎn)生問題的改進(jìn),鋼內(nèi)模在空心板梁施工中的應(yīng)用及效果,保證了空心板梁的質(zhì)量.

通過對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工過程進(jìn)行管理,包括施工準(zhǔn)備工作、施工的人員、機(jī)械的配置及施工環(huán)節(jié)的控制,剛開始施工所產(chǎn)生問題的改進(jìn),鋼內(nèi)模在空心板梁施工中的應(yīng)用及效果,保證了空心板梁的質(zhì)量。

長大線碑碣子大橋 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 2、《公路橋橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d62-2004） 4、丹東市公路勘查設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙 5、我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、施工準(zhǔn)備 1、張拉臺(tái)座 ①張槽采用長線型槽式臺(tái)座，長度為65.7米，（含鋼梁）。 每槽制作三塊板梁（每塊長20m）。經(jīng)驗(yàn)算采用尺寸為傳力柱邊 柱寬35cm、高55cm，中柱寬60cm，抗力墩埋深150cm，抗 力墩張拉端及錨固端都布設(shè)鋼筋，槽體為c30砼。該型式已多次 應(yīng)用，年前已施工完畢。 2、臺(tái)座底模 ②臺(tái)座底模的優(yōu)劣直接影響著預(yù)應(yīng)力空心板的幾何尺寸及外 觀，所以在進(jìn)行張拉臺(tái)座底模施工時(shí)，必須嚴(yán)格控制其寬度、

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 1、張拉臺(tái)座 張拉臺(tái)座采用重力式，凈長70米、85米，墩臺(tái)采用20鋼筋砼，墩頭立面 貼10mm鋼板；梁面采用10cm15素砼。梁底按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線反拱。 2、板梁模板 （1）板梁底模 臺(tái)面澆注時(shí)預(yù)埋角鋼以保證梁底左右角平整順直，梁底上鋪3mm厚鋼板， 與角鋼點(diǎn)焊連結(jié)，用砂輪打平。 （2）板梁側(cè)模 板梁外模采用5mm鋼板制作大塊模板，外綁鋼帶。在臺(tái)面砼澆注時(shí)預(yù)埋帶 螺栓孔的厚鋼板條，模板支立時(shí)，下端采用螺栓通過鋼板條旋緊固定，上端采用 對(duì)拉卡具。支模采用邦包底型式。 （3）芯模 芯模采用特制木模，芯模在使用前應(yīng)檢查，不得漏縫。使用中應(yīng)避免和振搗 器直接接觸。每次使用后，應(yīng)將其表面的水泥漿清洗干凈，妥善存放，防止日曬。 澆注混凝土?xí)r應(yīng)采用定位筋、壓塊等將芯模固定，以防止其上浮和偏位。從 開始澆注混凝土到抽拔芯模應(yīng)經(jīng)常檢查其固

1 2020年4月19日 先張法預(yù)應(yīng)力空心 板梁施工工藝 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝 1、先張法的設(shè)計(jì)理論 先張法是先在臺(tái)座上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并作臨時(shí)固定，然后澆筑 砼，待砼達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí)（一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%），放 松預(yù)應(yīng)力鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋回縮時(shí)，從而使砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。因 此，先張法是靠鋼筋與砼粘結(jié)來傳遞的。 2、先張法預(yù)制場的組成設(shè)施 文檔僅供參考 3 2020年4月19日 先張法預(yù)制臺(tái)座 文檔僅供參考 4 2020年4月19日 3、生產(chǎn)工藝流程 = (1)預(yù)應(yīng)力張拉 張拉時(shí)，兩臺(tái)千斤頂需要同步，采用油壓表讀數(shù)和伸長量 雙控，保持拉桿平衡伸出。張拉完，馬上放入馬蹄鐵，阻擋拉 桿回縮，保持鋼絞線的張拉力。 文檔僅供參考 5 2020年4月19日 (2)內(nèi)模板構(gòu)造 內(nèi)模板1米一節(jié)，

介紹了后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方法。

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制及架設(shè) 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊 k33+400(1686.13)。路線于k33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南、南邊村、富 民縣種雞廠，于k36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后， 路線沿現(xiàn)有昆明至武定二級(jí)公路對(duì)岸附近布線，止于k39+600(1708.43)，路線 全長6.2公里。本合同段設(shè)置空心板橋6座，預(yù)制空心板梁538片，其中16米 466片，20米72片?？招陌鍢蚍謩e為： 1、k34+653肖家營中橋結(jié)構(gòu)形式為3×16m空心板橋； 2、k37+147肖家營中橋結(jié)構(gòu)形式為3×16m空心板橋； 3、k37+816大營上村一號(hào)中橋結(jié)構(gòu)形式為3×16m空心板橋； 4、k38+004大營上村二號(hào)中橋結(jié)構(gòu)形式為3×20m空心板橋； 5、k38+27

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)方案(優(yōu)選.)

個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/1 先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖 安裝或整修底模 綁扎鋼筋骨架鋼筋制作 立板梁端模 穿鋼絞線鋼絞線下料 安裝錨具 單束預(yù)張拉 立側(cè)模板 鋼絞線張拉 調(diào)整端螺栓鎖定位置 模板整修清理 灌注砼 拆模 養(yǎng)護(hù) 放張 移梁 封端

漳浦海岸新城后蔡灣片區(qū) 道路及排洪工程 先 張 法 預(yù) 應(yīng) 力 空 心 板 梁 專 項(xiàng) 施 工 方 案 福建金泉集團(tuán)漳浦分公司海岸新城后蔡灣 工程項(xiàng)目部 2015年10月26日 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................1 二、編制原則............................................................................................................................1 三、工程概況.......

通鹽高速公路通州二標(biāo) 先張法預(yù)應(yīng)力板梁 施 工 技 術(shù) 方 案 鹽通高速公路通州二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二00三年六月 先張法預(yù)應(yīng)力板梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 通州二標(biāo)段落內(nèi)現(xiàn)共有先張法預(yù)應(yīng)力板梁480片，其中13m的有384 片，16m的有96片，集中在九圩港特大橋預(yù)制場預(yù)制。板梁為上部主要 承力結(jié)構(gòu)，其預(yù)制安裝為中橋的關(guān)鍵工序。為確保預(yù)應(yīng)力板梁百分之百合 格，必須建立健全質(zhì)量保證體系，制定切合實(shí)際、符合規(guī)范要求的方案， 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)保障措施。 二、總體要求 1、鋼筋加工，綁扎、焊接符合設(shè)計(jì)要求。 2、鋼絞線的存放、安置、張拉均符合規(guī)范要求。 3、梁板外露面光潔平整，砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 4、梁板的長度、斷面尺寸及拱度值符合設(shè)計(jì)及《公路工程質(zhì)量評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》。 5、板梁的運(yùn)輸、堆放應(yīng)符合力學(xué)規(guī)律，安裝情況應(yīng)符合安全操作 規(guī)程及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 三、施工流程 見后附“板

后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 (1)空心板梁預(yù)制施工工藝 ①首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁 底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。 ③波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì) 位置安放并牢牢固定。 ④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。 蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。 ⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直， 上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。 ⑥板梁砼采用500l以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模， 澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗 不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面，并在定漿后進(jìn)行二次 抹面、拉毛。 ⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間，及時(shí)將橡膠蕊

312國道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程b段 先張法空心板梁預(yù)制施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1、橋涵通用圖第一冊(cè) 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004 4、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd62-2004 5、312國道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊(cè)（試行） 6、公路工程建設(shè)現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南 7、江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 8、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd81-2006 二、工程概況 由我部所承建的312國道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程b段位于潤州區(qū)（高資鎮(zhèn)及石馬鄉(xiāng)）境內(nèi)，起點(diǎn) 樁號(hào)k11+500終點(diǎn)樁號(hào)k23+052，全長11.5

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工方案

目錄 1編制依據(jù)..................................................... 2概述......................................................... 工程概述..................................................... 主要工程量................................................... 3總體施工方案................................................. 總體施工安排................................................. 梁場建設(shè).................................

后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 一、編制說明： 1、編制依據(jù) 本工程與業(yè)主簽定的《合同文本》及《施工設(shè)計(jì)圖紙》。 現(xiàn)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、本項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)要求及企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 我項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系文件。 我項(xiàng)目部的管理、裝備、施工技術(shù)水平和可調(diào)用的施工能力及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 2、編制原則 以設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。 規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項(xiàng)工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等控制措施，確 保各項(xiàng)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 3、編制范圍 濟(jì)南至廣州國家高速公路江西景德鎮(zhèn)至鷹潭公路項(xiàng)目第c3合同段（k123+200～ k129+200）三座中橋上部空心板梁。 二、工程概況： 景鷹高速c3合同段項(xiàng)目部共有三座中橋,均上部均采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)。具 體分布如下表。 本合同段共設(shè)預(yù)制

橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 1、工程概況 本標(biāo)段共有中、小橋4座即ｋ582+540中橋、ｋ585+664中橋、ｋ599+681小橋、 ｋ601+210小橋，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式 墩、肋板式臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)應(yīng)力空心板布置為：邊跨邊板4塊、邊跨中板10 塊、中跨中板10塊、中跨邊板4塊； 1.2、ｋ585+664梁中橋：上部構(gòu)造13ｍ預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩、肋板 式臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)應(yīng)力空心板布置為：邊跨邊板4塊、邊跨中板14塊、中 跨中板7塊、中跨邊板2塊； 1.3、ｋ599+681小橋：上部構(gòu)造10ｍ裝配式預(yù)應(yīng)力空心板，下部為薄壁式墩 臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)應(yīng)力空心板布置為：邊板4塊、中板14塊； 1.4、ｋ601+210

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖——先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖