13米預(yù)制板梁施工方案

連云港徐圩新區(qū)橫五路跨蒿東河橋梁工程 橫五路蒿東河橋板梁預(yù)制 施工技術(shù)方案 中交一公局三公司 連云港橫五路蒿東河橋項目 二o一一年八月二十日 橫五路蒿東河橋板梁預(yù)制施工方案 1、工程概況 1.1布置形式 引橋板梁為13米c40先張法空心預(yù)制混凝土板，板厚55cm，中板寬度99cm， 邊板寬度114.5cm，全橋總計240片中板，48片邊板，單幅橋面全寬12.5m。橋 面板采用分塊預(yù)制，鋪設(shè)到位后澆筑現(xiàn)澆縫的施工方法，以減少由于混凝土收縮 徐變造成的不利影響。引橋橋面板橫向由12塊預(yù)制板組成，即十塊中板和兩塊 邊板，各中板與邊板尺寸類型均相同，如圖1-1、所示。 a1-10b1b2 引橋13米橋面板橫向布置圖（1-1） 引橋13米空心板中板橫斷面圖 引橋13米空心板邊板橫斷面圖 1.2工程數(shù)量 主橋及過渡段預(yù)制橋面板梁工程數(shù)量見表1-3-1。

閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?xx工程 空 心 板 梁 預(yù) 制 專 項 方 案 xx建設(shè)公司 2019年3月20日 閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?目錄 一、編制說明............................................................................................-1- 二、編制依據(jù)............................................................................................-1- 三、工程概況表...

預(yù)制板梁施工方案 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 工業(yè)大道孟津河橋總共有364片先張法板梁。先張法預(yù)應(yīng)力空心 板擬采用現(xiàn)場預(yù)制。具體施工方案如下： 一、鋼筋加工及安裝 （一）、預(yù)應(yīng)力筋加工及安裝： 鋼絞線從廠家運至現(xiàn)場，其力學(xué)性能和彈性模量經(jīng)實驗合格后方 可使用。鋼絞線放置于鋼筋棚內(nèi)，下面用方木墊，上面用塑料布遮蓋， 以防止受潮而使鋼絞線生銹。 1、預(yù)應(yīng)力筋下料 下料長度要求考慮到錨固長度、有效長度和相鄰板梁間的連接長 度，在切割段采用綁扎絲，捆綁防止松散。 2、預(yù)應(yīng)力筋安裝 為保證預(yù)應(yīng)力筋在安裝過程中的保護(hù)層厚度在兩梁板之間的間 隙處，放置同高度保護(hù)層（4cm）的木條，將鋼絞線與底板隔離開來。 鋼絞線兩端采用d=25mm精軋螺紋鋼制成的聯(lián)結(jié)器與張拉端及錨 固端橫梁錨固。鋼絞線錨固前，根據(jù)設(shè)計圖紙要求把每根鋼絞線的失 效部分用硬塑料管套住。 非預(yù)應(yīng)力筋要求在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成8h

. 專業(yè)資料 xx工程 空 心 板 梁 預(yù) 制 專 項 案 xx建設(shè)公司 2019年3月20日 . 專業(yè)資料 目錄 一、編制說明.....................................................................................-1- 二、編制依據(jù).....................................................................................-1- 三、工程概況表..................................................................................-1- 四、本工程投入規(guī)模及設(shè)備....................

精品文檔 精品文檔 天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街 跨北干渠橋工程 二零零九年八月 20米先張預(yù)應(yīng)力空心板 施工方案 天津城建集團(tuán)有限公司 編制： 審核： 審批： 精品文檔 精品文檔 施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充說明、設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求。 2、現(xiàn)行城市橋梁工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 3、現(xiàn)場踏勘資料。 4、采用的主要技術(shù)規(guī)范 1）《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》 2）《城市橋梁設(shè)計荷載準(zhǔn)則》 3）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 4）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 二、工程概況： 天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街跨北干渠橋與北干渠交角度為90度，道路設(shè)計寬為 11.1米。橋梁修筑起始樁號為k0+063.500，橋梁修筑終止樁號為k0+088.

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

s102線豐—口段橋梁施工初期發(fā)現(xiàn)全線各預(yù)制場在鋼筋砼和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁(板)預(yù)制過程中,施工工藝和質(zhì)量管理方面不同程度地存在不規(guī)范現(xiàn)象。為了進(jìn)一步規(guī)范全線預(yù)制梁(板)的施工及監(jiān)理工作,確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度,文章根據(jù)橋涵施工技術(shù)規(guī)范、招投標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的要求,介紹了預(yù)制梁(板)施工工藝及監(jiān)理程序,以規(guī)范施工和監(jiān)督檢驗。

xx高速公路x標(biāo) 預(yù)制板梁 場地建設(shè)方案 2009年12月 xx高速公路x標(biāo) 預(yù)制場及場地內(nèi)鋼筋加工場地、生活區(qū)建設(shè)方案 一、情況簡介 我標(biāo)段先張預(yù)制場臨時用地協(xié)議在市高指、總監(jiān)辦及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部 門的幫組下已經(jīng)簽訂完成，占地約為18畝。預(yù)制場主要生產(chǎn)任務(wù)為空心板 梁共1251，其中13m板梁5片，16m板梁206片，20m板梁1040片。根據(jù) 我標(biāo)段總體工期安排下，對該預(yù)制場生產(chǎn)、存梁與工程量相結(jié)合初步規(guī)劃 后，確定我先張梁場的布臵方案，同時對場地內(nèi)的鋼筋場地及生活區(qū)按照 市高指的要求進(jìn)行了統(tǒng)一部署。 二、預(yù)制場地建設(shè) 先張空心板梁預(yù)制場，建設(shè)面積約18畝，主要生產(chǎn)任務(wù)為完成宿遷宿 新高速sx-sq-1標(biāo)全部先張法空心板梁的預(yù)制任務(wù)。 張拉槽規(guī)劃設(shè)臵為10槽，每槽長為108米，根據(jù)合理的施工安排，一 槽內(nèi)可以同時生產(chǎn)20米梁5片、16米梁6片、

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概況及預(yù)制方案 一、工程概況 本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45片，預(yù)制梁施工在 ****大橋0#臺后路基進(jìn)行，共計5孔，45片采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝的施工 方法。 二、預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁 ㈠主梁預(yù)制 1、施工準(zhǔn)備 ⑴平整場地場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存梁、 攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、固化， 砂土路基，30cm厚砂粒。 ⑵鋪設(shè)龍門吊軌道，根據(jù)梁場施工平面圖，按照設(shè)計要求在軌道部分作好 地基處理，鋪設(shè)軌道。 ⑶其它設(shè)施，臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線，做好防漏電工作。修好供 水設(shè)施及進(jìn)場道路。 2、施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備 ⑴投入制梁的主要施工機(jī)械（具）： 序號機(jī)械（具）名稱規(guī)格數(shù)量備注 12m邊梁外模模板1套 22m中梁外模

人行道板首件施工方案 1編制依據(jù) 1、沈陽四環(huán)快速路新建工程工程（含施工圖設(shè)計）招標(biāo)文件、招標(biāo)設(shè)計圖紙、補(bǔ)遺 書； 2、沈陽四環(huán)快速路新建工程（蘇家屯段）兩階段施工圖設(shè)計； 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041—2000)； 4、國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及沈陽在安全文明施工、 環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定； 5、我公司在公路橋涵施工方面的施工經(jīng)驗，及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、機(jī) 械設(shè)備配套能力和人員資金投入能力等； 6、安全技術(shù)規(guī)范和臨時用電規(guī)范； 7、本標(biāo)段施工現(xiàn)場調(diào)查以及其他參考資料； 8、沈陽四環(huán)快速路建設(shè)指揮部、總監(jiān)辦的相關(guān)要求； 9、沈陽四環(huán)公路建設(shè)項目《創(chuàng)精品工程實施綱要》。 2編制目的 熟悉人行道板施工運作程序和各種檢測手段，為以后人行道板在有序、有效的組織 和監(jiān)督下

張法預(yù)應(yīng)力板梁施工方案 一、編制說明 ㈠、編制依據(jù) 1、《山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土 建工程施工招標(biāo)文件》。 2、德商高速公路菏曹段工程第七合同段通道橋及橋梁通用圖等施工 設(shè)計圖紙。 3、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 4、山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土建 工程第七合同段中標(biāo)通知書及施工合同。 5、我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 6、我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 7、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 ㈡、編制原則 《山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工 程施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的橋涵工程項目。 二、工程概況 本標(biāo)段采用了l=13m和l=16m三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼先張法空心板 梁，本標(biāo)段共有橋梁10座，其中通道橋6座，共有13m板梁208片

k12+218及k13+620小橋13米板梁 架設(shè)施工方案 一、工程概況 k12+218及k13+620小橋梁板均為一孔13米預(yù)應(yīng)力空心板 梁。兩座小橋下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、承臺、臺身、臺帽，其中樁基 礎(chǔ)為φ1.2米的鉆孔樁，每座小橋24根樁，共計鋼筋100.82噸， c25水下混凝土868.6m3。承臺是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為 29.18×6.5×1.5m，c30混凝土565.1m3，鋼筋46.98噸，臺身 為c20片石混凝土，共計817.6m3，臺帽是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，c25 混凝土36.4m3，鋼筋0.83噸，該小橋上部結(jié)構(gòu)為20片預(yù)應(yīng)力 中梁，4片預(yù)應(yīng)力邊梁，結(jié)構(gòu)尺寸為12.96×1.15×0.6m，共計 c40混凝土132.7m3，鋼筋25.6噸。 二、施工前的準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的特點，結(jié)合梁場實際情況，

實施性施工方案目錄 目錄1 1、編制說明2 2、地質(zhì)概況3 3、工程概況4 4、施工組織安排5 5、項目部的設(shè)置及主要人員的配備6 6、施工準(zhǔn)備、施工方案9 7、人行橋主要技術(shù)措施15 8、人行橋工期保證措施18 9、人行橋工程質(zhì)量

先張法預(yù)應(yīng)力板梁施工方案 隨手涂鴉2007-12-2901:00閱讀139評論1 字號：大中小 一、編制說明 ㈠、編制依據(jù) 1、《山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》。 2、德商高速公路菏曹段工程第七合同段通道橋及橋梁通用圖等施工設(shè)計圖紙。 3、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 4、山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程第七合同段中標(biāo)通知書及施 工合同。 5、我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 6、我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 7、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 ㈡、編制原則 《山東省德州至商丘（魯豫界）干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的橋 涵工程項目。 二、工程概況 本標(biāo)段采用了l=13m和l=16m三種跨徑的預(yù)應(yīng)力

. . 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概況及預(yù)制方案 一、工程概況 本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45片，預(yù)制梁施工在 ****大橋0#臺后路基進(jìn)行，共計5孔，45片采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝的施工 方法。 二、預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁 ㈠主梁預(yù)制 1、施工準(zhǔn)備 ⑴平整場地場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存梁、 攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、固化，砂 土路基，30cm厚砂粒。 ⑵鋪設(shè)龍門吊軌道，根據(jù)梁場施工平面圖，按照設(shè)計要求在軌道部分作好 地基處理，鋪設(shè)軌道。 ⑶其它設(shè)施，臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線，做好防漏電工作。修好供 水設(shè)施及進(jìn)場道路。 2、施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備 . . ⑴投入制梁的主要施工機(jī)械（具）： 序號機(jī)械（具）名稱規(guī)格數(shù)量備注 12m邊梁外模模板1套 2

. . xx工程 空 心 板 梁 預(yù) 制 專 項 方 案 xx建設(shè)公司 2019年3月20日 . . 目錄 一、編制說明............................................................................................-1- 二、編制依據(jù)............................................................................................-1- 三、工程概況表.........................................................................................-1- 四、本工程投入規(guī)模及設(shè)備.........

人行道板首件施工方案 1編制依據(jù) 1、沈陽四環(huán)快速路新建工程工程（含施工圖設(shè)計）招標(biāo)文件、招標(biāo)設(shè)計圖紙、補(bǔ)遺 書； 2、沈陽四環(huán)快速路新建工程（蘇家屯段）兩階段施工圖設(shè)計； 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041—2000)； 4、國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及沈陽在安全文明施工、 環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定； 5、我公司在公路橋涵施工方面的施工經(jīng)驗，及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、機(jī) 械設(shè)備配套能力和人員資金投入能力等； 6、安全技術(shù)規(guī)范和臨時用電規(guī)范； 7、本標(biāo)段施工現(xiàn)場調(diào)查以及其他參考資料； 8、沈陽四環(huán)快速路建設(shè)指揮部、總監(jiān)辦的相關(guān)要求； 9、沈陽四環(huán)公路建設(shè)項目《創(chuàng)精品工程實施綱要》。 2編制目的 熟悉人行道板施工運作程序和各種檢測手段，為以后人行道板在有序、有效的組織 和監(jiān)督下

先張法預(yù)制空心梁施工方案 一、編制依制 1、施工圖設(shè)計； 2、招標(biāo)文件，相關(guān)技術(shù)規(guī)范及合同文件； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 4、《實施性施工組織設(shè)計》。 二、工程概況 xxx橋上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)制空心板梁，共52片，制梁 場選在xx國道路z線右側(cè)預(yù)制場內(nèi)預(yù)制，距工地現(xiàn)場有 100km，是租用該梁場進(jìn)行制梁。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 主要工程數(shù)量見下表： 項目名稱中梁（片）外邊梁（片）內(nèi)邊梁（片） xxx4444 三、梁廠規(guī)劃 根據(jù)該標(biāo)結(jié)構(gòu)物設(shè)置情況,在預(yù)應(yīng)力空心梁成批生產(chǎn)前， 做幾塊預(yù)制板的試驗，檢查建立預(yù)應(yīng)力情況；預(yù)應(yīng)力空心板的 上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋；鋼絞線有無滑動，預(yù)應(yīng) 力失效是否可靠等

5.5（后張法）預(yù)制板梁施工工藝流程圖 平整場地 基底處理 梁底制作 鋼筋制作安裝底側(cè)板鋼筋 安裝預(yù)應(yīng)力束管 道 鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、 模板檢查 安裝側(cè)模端模及 鋼筋 試塊制作澆筑砼砼拌和 養(yǎng)護(hù) 安裝肋板鋼筋 配比計量 澆側(cè)頂板砼 拆模 串預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力筋制作 測定砼強(qiáng)度張拉反拱測定 孔道壓漿試塊制作 封錨 起吊移梁強(qiáng)度測定

文章系統(tǒng)總結(jié)了后張預(yù)應(yīng)力板梁主要施工工序質(zhì)量控制,重點強(qiáng)調(diào)了預(yù)應(yīng)力損失、伸長值計算、內(nèi)縮量控制三個容易被忽視的問題。