1750mm熱連軋帶鋼劃傷分析及改造
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4.3
闡述了熱連軋設(shè)備造成帶鋼劃傷的原因。針對卷取機(jī)上導(dǎo)板造成的帶鋼劃傷缺陷進(jìn)行了分析,找出了由于上導(dǎo)板部件的磨損,其位置低于設(shè)計位置而與帶鋼接觸,造成帶鋼表面劃傷的問題。對相應(yīng)的問題進(jìn)行設(shè)備改造,解決了帶鋼上表面劃傷的問題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和成材率。
天鐵1750mm熱軋帶鋼平整的板形工藝控制
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針對影響熱軋帶鋼板形質(zhì)量的浪形缺陷,深入地分析了其形成機(jī)理,依據(jù)板形控制基本原理分析研究了平整工藝參數(shù)中軋制力、開卷張力、卷取張力、軋制速度、彎輥力對板形的影響,制定了符合生產(chǎn)實際的不同鋼種、規(guī)格帶鋼的平整工藝規(guī)程,對帶鋼的平直度進(jìn)行了有效控制,提高了平整成品卷的板形質(zhì)量。
八鋼1750熱軋帶鋼頭尾拉窄的原因分析及控制
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八鋼1750熱軋帶鋼頭尾拉窄的原因分析及寬度控制 張志偉 摘要:針對寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司1750mm熱軋薄板產(chǎn)線, 在生產(chǎn)冷軋料sphc、薄規(guī)格及品種鋼等的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)頭尾拉窄 的現(xiàn)象,通過借助粗軋測寬儀、板形儀以及終軋寬度查詢等手段, 分別對粗軋區(qū)域、精軋區(qū)域、卷取區(qū)域帶鋼頭尾拉窄的原因進(jìn)行了 分析,并在粗軋頭尾短行程功能、e1立輥磨損情況、精軋活套控 制、張力控制、卷取張力控制等方面提出了改進(jìn)措施,最終使帶鋼 寬度控制精度控制在0-15mm的公差范圍內(nèi),降低寬度封鎖率。 關(guān)鍵詞:熱軋帶鋼,速度控制,寬度控制,頭尾局部拉窄 1前言 寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司熱軋薄板廠1750mm熱軋帶鋼 生產(chǎn)線采用帶有熱卷箱的半連續(xù)式生產(chǎn)工藝,粗軋機(jī)組由e1立輥軋 機(jī)和r四輥可逆軋機(jī)組成。粗軋機(jī)帶立輥,可逆軋制5或7道次, 立輥只在奇道次進(jìn)行側(cè)
八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析
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八鋼熱軋生產(chǎn)線的熱卷箱布置在粗軋機(jī)之后,精軋機(jī)之前,采用無芯軸卷取方式將中間帶坯卷成鋼卷,然后將帶坯尾部變成頭部進(jìn)入精軋機(jī)進(jìn)行軋制。文章介紹了彎曲輥的速度控制和位置控制方法。
熱連軋帶鋼的新技術(shù)的研究及其應(yīng)用畢業(yè)論文
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i 熱連軋帶鋼的新技術(shù)的研究及其應(yīng)用畢業(yè)論文 目錄 摘要..................................................錯誤!未定義書簽。 abstract............................................錯誤!未定義書簽。 1緒論...................................................................1 1.1我國熱連軋帶鋼生產(chǎn)歷史及國內(nèi)外生產(chǎn)狀況............................1 1.1.1我國熱連軋帶鋼生產(chǎn)的回顧.....................................1 1.1.2國內(nèi)外熱軋板帶鋼生產(chǎn)狀況...........................
寧鋼1780mm熱連軋機(jī)總說明書新
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寧波鋼鐵有限公司cfhi 1780mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線中國一重集團(tuán)大連設(shè)計研究院 總說明書 代號:031105sm 產(chǎn)品名稱:寧波鋼鐵1780mm熱連軋機(jī) 中國一重集團(tuán)大連設(shè)計研究院 2007年2月28日 編制阮東輝 主任設(shè)計師阮東輝 設(shè)計科長阮東輝 總設(shè)計師馬樹杰 寧波鋼鐵有限公司cfhi 1780mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線中國一重集團(tuán)大連設(shè)計研究院 2 目錄 1.0設(shè)計制造依據(jù) 2.0軋線設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及裝機(jī)水平 3.0生產(chǎn)規(guī)模及工藝流程 4.0軋線設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)、性能及控制要求 5.0設(shè)備安裝前的清洗與裝配 6.0設(shè)備安裝 7.0機(jī)械設(shè)備調(diào)試規(guī)程 8.0設(shè)備保養(yǎng)與安全 9.0機(jī)械設(shè)備啟動前的準(zhǔn)備工作
本鋼1780mm熱連軋薄規(guī)格產(chǎn)品板形優(yōu)化
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針對本鋼1780mm生產(chǎn)線薄規(guī)格產(chǎn)品板形不良問題,分析了該生產(chǎn)線板形計算模型,得出末機(jī)架彎輥力負(fù)極限、軋輥輥型匹配不良、軋輥磨削精度低、帶鋼溫度不穩(wěn)定、一級及二級控制系統(tǒng)不完善、軋制計劃及軋制節(jié)奏不合理、工藝設(shè)備精度不達(dá)標(biāo)是問題產(chǎn)生的主要原因。為此,對精軋機(jī)負(fù)荷分配、軋輥輥型、軋制計劃和節(jié)奏、板形控制模型等進(jìn)行了優(yōu)化,使帶鋼平直度指標(biāo)命中率從88.3%提高至92.8%,凸度指標(biāo)命中率從90.5%提高至96.7%。
八鋼1750mm熱軋二級自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡述
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二級計算機(jī)系統(tǒng)控制,主要通過模型控制,實現(xiàn)板坯/帶鋼初始數(shù)據(jù)處理、材料跟蹤、數(shù)學(xué)模型的計算,在生產(chǎn)中進(jìn)行數(shù)學(xué)模型的工藝參數(shù)的設(shè)定,完成過程數(shù)據(jù)的收集,通過對l1級、l3級mes系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊,來實現(xiàn)對成品精度的控制。
濟(jì)鋼1700mm熱軋帶鋼廠技術(shù)改造
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介紹了濟(jì)鋼1700mm熱軋廠原生產(chǎn)工藝及其存在的主要問題,同時介紹了對其進(jìn)行現(xiàn)代化改造的技術(shù)方案和技術(shù)參數(shù),改造完成后熱軋廠年產(chǎn)量將由原來的250萬t增加到350萬t,并可穩(wěn)定生產(chǎn)厚度1.5~1.8mm的薄規(guī)格產(chǎn)品。
帶鋼熱連軋軋制力計算研究
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軋制力是帶鋼熱連軋最重要的工藝參數(shù)之一,其計算模型的精度關(guān)系著軋制過程的離線模擬和在線控制,以orowan力平衡方程為基礎(chǔ),采用sims公式,分析軋制力模型在連軋過程中的適用性。
熱連軋帶鋼層冷溫度控制系統(tǒng)升級改造
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4.6
針對萊鋼1500mm熱連軋生產(chǎn)線原層流冷卻卷取溫度控制系統(tǒng)中存在的問題,通過采用模型系統(tǒng),采取多種冷卻策略及頭尾特殊冷卻方式進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn),改造后的系統(tǒng)穩(wěn)定,鋼坯冷卻溫度命中率有了很大提高,板形質(zhì)量明顯得到改善。
濟(jì)鋼1700mm熱軋帶鋼精軋機(jī)平衡力研究
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針對濟(jì)鋼1700mmasp線生產(chǎn)中帶鋼頭部存在中間浪問題,研究了精軋機(jī)平衡系統(tǒng),計算了平衡力和彎輥力。根據(jù)計算結(jié)果,工作輥平衡力由原700kn調(diào)整為480kn,彎輥力由800kn調(diào)整為500kn,生產(chǎn)表明,軋機(jī)系統(tǒng)運行穩(wěn)定,基本消除了帶鋼頭部中間浪,有效改善了鋼板板形。
太鋼1549mm熱連軋生產(chǎn)線技術(shù)改造
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通過分析太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司1549mm熱軋廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在的主要問題,有針對性地進(jìn)行了技術(shù)改造,包括精軋主傳動系統(tǒng)的擴(kuò)容更新,以滿足不銹鋼薄規(guī)格的穩(wěn)定批量生產(chǎn)和熱軋高強(qiáng)鋼的開發(fā)、生產(chǎn)需要;粗軋和精軋除鱗箱的更新、精軋機(jī)架間除鱗裝置的新增,以提升不銹鋼和碳鋼帶鋼表面質(zhì)量;加密型層流冷卻和3#強(qiáng)力卷取機(jī)的應(yīng)用,以滿足高強(qiáng)鋼控冷和低溫卷取的需要;立卷運輸系統(tǒng)改造為臥卷運輸系統(tǒng),以防止薄規(guī)格鋼卷的折邊缺陷。通過合理規(guī)劃施工方案,此次改造全線停產(chǎn)時間僅為25天。
本鋼1700毫米寬帶鋼熱連軋機(jī)精軋機(jī)改造技術(shù)分析
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分析了本鋼連軋廠七架普通四輥精軋機(jī)的改造,對所采用的工作輥彎輥裝置和軋輥軸向橫移裝置的工作原理進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,產(chǎn)品板型得到控制,質(zhì)量顯著提高。
熱連軋板帶鋼工藝與規(guī)程設(shè)計
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材料成型課程設(shè)計 熱連軋板帶鋼工藝與規(guī)程設(shè)計 目錄 1.題目及要求 2.工藝流程圖 3.軋制規(guī)程設(shè)計 3.1軋制方法 3.2安排軋制規(guī)程 3.3校核咬入能力 3.4確定速度制度 3.5確定軋制延續(xù)時間 3.6軋制溫度的確定 3.7計算各道的變形程度 3.8計算各道的平均變形速度 3.9計算各道的平均單位壓力p及軋制力p和各道軋制力矩 4.電機(jī)與軋輥強(qiáng)度校核 4.1軋輥校核 4.2電機(jī)校核 5.車間平面布置圖 指導(dǎo)老師: 學(xué)號: 班級: 姓名: (1)題目及要求 1)設(shè)計題目 已知原料規(guī)格為250×2100×12000mm,鋼種為q345,產(chǎn)品規(guī)格為16× 2050mm。 2)q345的產(chǎn)品技術(shù)要求 (1)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋板帶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(gb912-89),尺寸、外形、重量及允許 偏差應(yīng)符合gb-709-88標(biāo)準(zhǔn) 鋼板長度允許偏差 公稱
軋輥偏心補(bǔ)償在本鋼1780mm熱連軋生產(chǎn)中的應(yīng)用
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軋輥偏心是由軋輥和軋輥軸承形狀的不規(guī)則造成的。本文分析了軋輥偏心的危害和起因,提出采用lms自適應(yīng)濾波的方式來解決軋輥偏心問題,該方式在本鋼1780mm熱連軋生產(chǎn)中的應(yīng)用表明,其減小了軋輥偏心對軋件厚度的影響,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
帶鋼熱連軋機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和老設(shè)備的改造
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~i7(j) 一1"2 太鋼科技, 煎連、敢造o .5. l膨7}/l綜合評述: 弼一 帶鋼熱連軋機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和老設(shè)備的改造 1熱連軋技術(shù)進(jìn)步的概況 技術(shù)處 熱連軋 五、六十年代世界上建設(shè)了許多帶鋼 熱連軋機(jī),總數(shù)在60臺以上,成為鋼鐵工 王熙 韓烈 業(yè)繁榮的支柱。隨著70年代以后,設(shè)備進(jìn) 一 步大型化,其軋機(jī)配置、軋制速度、產(chǎn)量、 加熱爐的形式和生產(chǎn)能力等也在變化。詳 見表1。 表1各時期帶鋼熱連軋機(jī)的性能變化 項目五十年代六十年代七十年代 軋機(jī)配置形式半連軋全連軋3/4連軋 機(jī)架敦7(r一1,f~5~6)11(r一4~5,f一6~7)9(r一3~4.f一6~7) 軋機(jī)的電機(jī)功率,kw~22000~70000~90000 板坯尺寸(最大),mm200(厚)×6200
490MPa建筑用低屈強(qiáng)比耐火熱連軋帶鋼的研制
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通過控軋控冷(tmcp)的方法,開發(fā)出490mpa級高層建筑用低屈強(qiáng)比耐火熱連軋帶鋼。結(jié)果表明,該鋼種具有強(qiáng)度高,屈強(qiáng)比低,耐火性能強(qiáng)及焊接性能優(yōu)良等特點,完全能夠達(dá)到日本jis3136標(biāo)準(zhǔn)要求。
太鋼熱連軋1549線1~#加熱爐改造
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介紹了太鋼1549mm1~#加熱爐改造項目,在改造項目中成功應(yīng)用了數(shù)字化脈沖燃燒自動控制技術(shù),并在原來技術(shù)的基礎(chǔ)上在節(jié)能措施方面又做了進(jìn)一步完善工作,并將收到好的效果,使之能夠更好的滿足目前市場用戶要求,提供了低能耗、低燒損,并能夠在不減小產(chǎn)量的情況下連續(xù)頻繁變換加熱不同鋼種的坯料,以及降低操作成本的特殊要求,操作的靈活性和良好的加熱質(zhì)量為企業(yè)加熱爐改造或新建提供了好的方案。
現(xiàn)代熱連軋帶鋼的厚度控制
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全面闡述agc控制策略,深入研究影響厚度波動的因素,融入近年來的科研應(yīng)用成果,指出agc研究方向以及開發(fā)調(diào)試應(yīng)注意的問題,給出具體應(yīng)用實例。
帶鋼熱連軋二級系統(tǒng)的對比分析
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熱軋二級系統(tǒng)是帶鋼熱連軋控制系統(tǒng)的核心,系統(tǒng)的軟硬件架構(gòu)直接關(guān)系著系統(tǒng)的投資成本和運行效率,系統(tǒng)中的各個控制模型則關(guān)系著系統(tǒng)的設(shè)定計算精度。從二級系統(tǒng)的軟硬件架構(gòu)上,以及二級模型的計算方法上,對國內(nèi)有代表性的熱軋二級系統(tǒng)予以簡要的對比分析。
沙鋼1700mm熱連軋V2粗軋機(jī)接軸及輥系技術(shù)改造
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分析了沙鋼1700mm熱連軋v2粗軋機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)存在的問題,提出了針對性的改造方案,在熱連軋粗軋機(jī)上首次采用了工作輥提升軌道這一結(jié)構(gòu)形式。改造后,不僅有效提高了作業(yè)時間,還有效降低了維修費用。
鞍鋼1780mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線板形控制方案
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對當(dāng)今世界廣泛采用的三種板形控制技術(shù)進(jìn)行了分析,運用離線板形控制程序?qū)釒т撥垯C(jī)精軋機(jī)組板形控制方案進(jìn)行模擬研究,從而確定出鞍鋼1780機(jī)組最佳板形控制方案
熱卷箱技術(shù)在寶鋼1780熱連軋中的應(yīng)用
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熱卷箱技術(shù)在寶鋼1780熱連軋中的應(yīng)用
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職位:建造師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林