2019高壓架空線路的防雷保護(hù)

高壓架空線路故障巡視與判斷 所謂的故障巡視，就是指設(shè)備因發(fā)生了異常無(wú)法正常安全運(yùn)行 時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行的特殊巡視，找出設(shè)備發(fā)生異常的故障點(diǎn)，通過(guò)搶修 盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行，以及對(duì)故障原因進(jìn)行分析，進(jìn)一步的采取 防范措施，以達(dá)到設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行。 一、故障巡視常識(shí) 線路發(fā)生狀況時(shí)，盡管達(dá)到故障點(diǎn)的時(shí)間越短，故障檢修的成功 率越高，但是，接到調(diào)度命令絕不能盲目地立即巡線，而應(yīng)一邊及時(shí) 召集必要的事故巡視人員做巡線的有關(guān)準(zhǔn)備，一邊利用較短的時(shí)間收 集索要事故數(shù)據(jù)并進(jìn)行全面精致的事故分析。 首先應(yīng)在線路臺(tái)帳上對(duì)故障進(jìn)行定位。向調(diào)度索要有關(guān)線路跳閘 時(shí)的故障錄波器或微機(jī)保護(hù)的故障測(cè)距、相位、有關(guān)電壓、電流量及 保護(hù)動(dòng)作情況，根據(jù)故障測(cè)距數(shù)據(jù)在線路臺(tái)賬上對(duì)故障進(jìn)行定點(diǎn)，按 照裝置測(cè)距5％——10%的比例（一般按10%掌握）在臺(tái)帳上確定故障 區(qū)間，結(jié)合以往線路跳閘的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行部分

編號(hào)：sm-zd-53442 編制：____________________ 審核：____________________ 批準(zhǔn)：____________________ 高壓架空線路護(hù)線架子搭 設(shè)方案1 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編解決方案|solutiontemplate 第2頁(yè)/總19頁(yè) 高壓架空線路護(hù)線架子搭設(shè)方案1 簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行

10kv架空線路常見故障類型 1.1單相接地故障 單相接地是配電系統(tǒng)最常見的故障，多發(fā)生在潮濕、多雨天氣。單相接地不僅影響了 用戶的正常供電，而且可能產(chǎn)生過(guò)電壓，燒壞設(shè)備，甚至引起相間短路而擴(kuò)大事故。當(dāng)發(fā)生 一相（如a相）不完全接地時(shí)，即通過(guò)高電阻或電弧接地，這時(shí)故障相的電壓降低，非故 障相的電壓升高，大于相電壓，但達(dá)不到線電壓；如果發(fā)生a相完全接地，則故障相的電 壓降到零，非故障相的電壓升高到線電壓。尋找和處理單相接地故障時(shí)，應(yīng)作好安全措施， 保證人身安全。當(dāng)設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室內(nèi)人體不得接近距故障點(diǎn)4m以內(nèi)，室外不得接近距 故障點(diǎn)8m以內(nèi)，進(jìn)入上述范圍的工作人員必須穿絕緣靴，戴絕緣手套，使用專用工具。 1.2短路故障 線路中不同電位的兩點(diǎn)被導(dǎo)體短接起來(lái)，或者其間的絕緣被擊穿，造成線路不能正常 工作的故障，稱為短路故障。按照不同的情況，短路故障又分為金屬性短路、

電力工程的不斷發(fā)展使得高壓輸電線路施工變得更加普遍，尤其是高壓架空線路的施工逐漸成為電力工程的重要構(gòu)成。但由于受到外界環(huán)境因素的影響，當(dāng)前高壓線路施工意外事故的發(fā)生率大幅度上升，這不僅影響了工程的施工進(jìn)度，也威脅了施工人員的安全。本文結(jié)合高壓輸電線路的施工技術(shù)，分析了架空線路中常見的故障，并從檢修技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)、防雷設(shè)置等多個(gè)方面提出了科學(xué)的預(yù)防處理。

高壓架空線路路徑方案的選擇 [摘要]架空線路的路徑選擇，是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的工作。路徑選擇 得合理與否對(duì)線路設(shè)計(jì)是否合理有重要的作用。關(guān)于架空線路的路徑選擇要求， 我們?cè)谶@里做進(jìn)一步的分析。 【關(guān)鍵詞】高壓架空線路；路徑方案；選擇 架空線路路徑方案的選擇是設(shè)計(jì)中的重大問(wèn)題，它對(duì)線路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都 有重大的影響，應(yīng)該慎重對(duì)待，力求選出最優(yōu)方案。 一、路徑選擇的一般原則 1．力求路徑短、轉(zhuǎn)角少、跨越少、高差小以降低工程造價(jià)并簡(jiǎn)化線型。 2．施工與運(yùn)行應(yīng)該方便。主要要求沿線交通運(yùn)輸方便，盡量避免翻大山、 跨深谷，以降低施工與維修費(fèi)用?！?3．合乎國(guó)家的方針政策，以及有關(guān)單位的特殊要求。如少占良田，少拆遷 民房，不影響附近的通訊線路以及不穿越礦區(qū)、禁區(qū)與機(jī)場(chǎng)，避開不良地質(zhì)、地 段，如塌方、滑坡、溶洞、森林與果林等，并避開重冰區(qū)與風(fēng)口等。 二、路徑選擇的一般方法與步驟 1.圖上初步選線

《110～500kv架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》 與樹木間:10kv---1.5m;35kv---3.5m;110kv---4.0m;220kv---5.0m; 這是在“最大計(jì)算風(fēng)偏”情況下的最小水平距離。 相關(guān)規(guī)范 1，?城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）?,是由國(guó)家建設(shè)部與國(guó)家技術(shù)監(jiān) 督局聯(lián)合發(fā)布的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是為合理利用城市用地,統(tǒng)籌安排工程管線在城市 的地上和地下空間位置,協(xié)調(diào)工程管線之間以及城市工程管線與其他各項(xiàng)工程之間 的聯(lián)系,并為工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和規(guī)劃管理提供依據(jù)而制定的。其中對(duì)小于或等于 110kv架空電力線路邊導(dǎo)線（考慮最大風(fēng)偏后）與道路（路緣石）之間的最小水 平凈距要求均為0.5米。對(duì)小于或等于110kv架空電力線路邊導(dǎo)線與道路（地面） 之間交叉時(shí)的最小垂直凈距要求均為7米，橫跨道路的小于或等于

文章主要探討了高壓架空線路施工的故障排除及安全管理問(wèn)題,提出了從基礎(chǔ)管理工作抓起,從源頭抓起的方法,來(lái)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制能力,從管理層和執(zhí)行層角度出發(fā),對(duì)人員及設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控。

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,我國(guó)的電力事業(yè)也有了顯著的提升和完善,電力高壓架空線路的工作也取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步和提升,同時(shí),在面臨著施工的頻率上漲的機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)高壓架空線路的施工安全提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),目前來(lái)看,在高壓架空線路施工問(wèn)題中存在著一定的安全威脅因素,容易發(fā)生一系列的安全事故,從而對(duì)操作人員的人身安全產(chǎn)生一定的威脅,而這些安全事故就會(huì)使整個(gè)高壓架空線路的施工質(zhì)量大打折扣,因此,本文針對(duì)高壓架空線路施工問(wèn)題進(jìn)行了深入的探究和分析,交代了在架空線路施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的,危險(xiǎn)并提出了架空線路施工的安全措施,為日后研究架空線路施工工作的開展,提供了一定的理論基礎(chǔ)和科學(xué)依據(jù)。

20~35kv高壓架空線路鐵塔防雷接地設(shè)計(jì)方案 ------------義盟克防雷技術(shù)有限公司楊志成 雷電放電是帶電荷的雷云引起的放電現(xiàn)象，按其發(fā)展方向可分為下行雷和上 行雷。下行雷是在雷云產(chǎn)生并向大地發(fā)展的，上行雷是接地物體頂部激發(fā)起，并 向雷云方向發(fā)起的。雷電的電壓很高，瞬時(shí)電流強(qiáng)度很大。因此，一次雷電的放 電時(shí)間雖然只有0.01s左右，但其釋放出的能量卻大得驚人。自然界里每年都有 幾百萬(wàn)次的閃電，每年雷電造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)流失，僅次于水災(zāi)而大于其他 的任何災(zāi)害。 架空輸電線路是用絕緣體將輸電線路固定在直立于地面的桿塔上用以傳輸 電能的輸電線路，它由導(dǎo)線、架空地線、桿塔、絕緣子串、接地裝置等部分組成。 運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，引起輸電線路故障跳閘的原因很多，其中因雷擊引起的跳閘 次數(shù)約占總跳閘次數(shù)的60％以上，位居所有跳閘原因之首。輸電線路的防雷涉 及因素較多，與地

高壓架空線路和發(fā)變電所電瓷外絕緣污穢分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 第一條：適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工頻交流電壓3～330千伏架空線路和發(fā)電廠、變電所設(shè)備外 絕緣。500千伏架空線路和發(fā)電廠變電所外絕緣可參照?qǐng)?zhí)行。 第二條：污穢等級(jí)劃分 依據(jù)污濕特征、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合外絕緣表面污穢物質(zhì)的等值附鹽密度(簡(jiǎn)稱 鹽密)三個(gè)因素綜合考慮決定。當(dāng)三者不一致時(shí)，應(yīng)按運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)決定。 新建發(fā)電廠、變電所和高壓架空線路時(shí)應(yīng)考慮鄰近廠、所、線路的運(yùn)行情況 以及城市和工業(yè)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行絕緣設(shè)計(jì)。 第三條：污穢條件和泄漏比距的關(guān)系： 高壓架空線路污穢分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見表1 發(fā)電廠、變電所污穢分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見表2 第四條：運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)主要根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)行設(shè)備外絕緣的污閃跳閘和事故記錄，地理和 氣象特點(diǎn)，采用的防污措施等情況并結(jié)合其重要性綜合考慮。 注：①線路及發(fā)變電所的鹽密均指由普通懸式絕緣子(×-4.5)所組成的懸垂串上 測(cè)得值。(

1 春季高壓架空線路蹬桿檢查安全技術(shù)措施 按照架空線路春檢的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求，我單位計(jì)劃對(duì)管 轄范圍內(nèi)6kv高壓架空線路進(jìn)行蹬桿檢查作業(yè)，巡查并處理 威脅線路安全可靠運(yùn)行的隱患，保證供電安全。為了確保在 蹬桿檢查作業(yè)中的安全，特制定本安全技術(shù)措施。 一、工作時(shí)間：20年月日—月日，具體作業(yè) 時(shí)間由生產(chǎn)指揮中心協(xié)調(diào)安排。 二、作業(yè)組織： 作業(yè)負(fù)責(zé)人： 停送電負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 作業(yè)人員： 作業(yè)安全監(jiān)護(hù)人： 三、檢查線路及影響范圍： 1.xxxx#線路：（線路名稱），（影響范圍）。 2........................................................................ ............. 四、檢查項(xiàng)目： 輸電線路檢查主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容： 1.塔桿是否穩(wěn)固，拉線是否齊全無(wú)松動(dòng)，接地是

本文介紹了輸電及高壓架空線路常見的故障,我們結(jié)合要加強(qiáng)電桿的安全性檢查維護(hù)工作;從絕緣子檢修入手,提升輸電及高壓架空線路質(zhì)量;落實(shí)導(dǎo)線與避雷線的維護(hù);有針對(duì)性地進(jìn)行拉線與鐵塔的安全檢查等輸電及高壓架空線路檢修技術(shù),提出了施工中必須特別注意注意帶電作業(yè)和停電作業(yè)時(shí)的安全問(wèn)題。

20~35kv高壓架空線路鐵塔防雷接地設(shè)計(jì)方案 ------------義盟克防雷技術(shù)志成 雷電放電是帶電荷的雷云引起的放電現(xiàn)象，按其發(fā)展方向可分為下行雷和上 行雷。下行雷是在雷云產(chǎn)生并向大地發(fā)展的，上行雷是接地物體頂部激發(fā)起，并 向雷云方向發(fā)起的。雷電的電壓很高，瞬時(shí)電流強(qiáng)度很大。因此，一次雷電的放 電時(shí)間雖然只有0.01s左右，但其釋放出的能量卻大得驚人。自然界里每年都有 幾百萬(wàn)次的閃電，每年雷電造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)流失，僅次于水災(zāi)而大于其他 的任何災(zāi)害。 架空輸電線路是用絕緣體將輸電線路固定在直立于地面的桿塔上用以傳輸 電能的輸電線路，它由導(dǎo)線、架空地線、桿塔、絕緣子串、接地裝置等部分組成。 運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，引起輸電線路故障跳閘的原因很多，其中因雷擊引起的跳閘 次數(shù)約占總跳閘次數(shù)的60％以上，位居所有跳閘原因之首。輸電線路的防雷涉 及因素較多，與地形、地

110kv架空線路防雷保護(hù) 作者：雷俊 作者單位： 相似文獻(xiàn)(10條) 1.會(huì)議論文朱弟雄.劉延輝.姚長(zhǎng)清大跨距opgw光纖復(fù)合架空地線在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用2003 本文結(jié)合本廠生產(chǎn)實(shí)際介紹了大跨距光纖復(fù)合架空地線光纜的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、金具配置、線路施工及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用. 2.會(huì)議論文劉維opgw應(yīng)用中幾個(gè)問(wèn)題的探討2008 opgw具有電力地線與通信光纜的雙重功能，目前已經(jīng)成為電力系統(tǒng)通信的最佳載體之一，近年來(lái)，在電力系統(tǒng)各網(wǎng)省通信網(wǎng)中應(yīng)用越來(lái)越多，使光 纖通信在電力系統(tǒng)中得到迅速發(fā)展.通過(guò)參與國(guó)網(wǎng)公司(dl/t5344—2006)《電力光纖通信工程驗(yàn)收規(guī)范》的討論以及山西省對(duì)opgw的應(yīng)用情況，提出 opgw在施工過(guò)程中需要注意的涉及通信安全及運(yùn)行質(zhì)量的幾個(gè)問(wèn)題及其解決方案。 3.學(xué)位論文胡芬蓉接觸網(wǎng)恒張力放線車張力控制系統(tǒng)研究2

高壓架空線路鐵塔防雷接地設(shè)計(jì)方案 雷電是自然界一種常見的放電現(xiàn)象，自然界里每年都有幾百萬(wàn)次的閃電，每年雷電造成 的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)流失，僅次于水災(zāi)而大于其他的任何災(zāi)害。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大幅度增 長(zhǎng)，人民生產(chǎn)生活層次的不斷提高，對(duì)消費(fèi)用電的需求量直線上升，從而推動(dòng)了電力產(chǎn)業(yè)的 迅猛發(fā)展，走上了一個(gè)新的高度。電網(wǎng)面積覆蓋越來(lái)越廣，密度越來(lái)越大，電網(wǎng)容量不斷增 大，輸送電技術(shù)也不斷進(jìn)步，對(duì)于輸電線路的建設(shè)將是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，使命重大。其建設(shè) 過(guò)程中的防雷保護(hù)也就成為一個(gè)越來(lái)越重要的課題擺在我們的面前。九十年代是防雷工 作大發(fā)展的十年，國(guó)際上國(guó)際電工委員會(huì)頒布了iec系列防雷標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)也頒布了基于iec 標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)，各相關(guān)行業(yè)也將防雷要求列入標(biāo)準(zhǔn)。電力部門對(duì)于預(yù)防雷電的危害，也頒布了 許多關(guān)于電力設(shè)施保護(hù)、電力建設(shè)防雷新標(biāo)準(zhǔn)。雷電的危害主要有三方面：直擊雷、感應(yīng) 雷和雷電

35kv架空線路的防雷保護(hù)技術(shù)措施 [摘要]本文介紹了35kv線路遭受雷擊后的危害。采用典型的防雷保護(hù)接線，在35kv線路變電站進(jìn)出線 段，架設(shè)避雷線，降低桿塔接地電阻;在無(wú)避雷線段桿塔上裝設(shè)金屬性消雷器，這些避雷器防雷技術(shù)措施， 可以使35kv線路免受雷擊的危害。 [關(guān)鍵詞]大氣過(guò)電壓避雷線不平衡絕緣金屬性消雷器避雷器自動(dòng)重合閘 0前言 農(nóng)網(wǎng)35kv線路分布很廣，雷雨季節(jié)遭受雷擊機(jī)會(huì)很多。線路遭受雷擊有三種情況：一是雷擊于線路導(dǎo)線 上，產(chǎn)生直擊雷過(guò)電壓；二是雷擊避雷線后，反擊到輸電線上；三是雷擊于線路附近或桿塔上，在輸電線 上產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓。無(wú)論是直擊雷過(guò)電壓還是感應(yīng)過(guò)電壓，都使得導(dǎo)線上產(chǎn)生大量電荷，這些電荷以近于 光的速度（每秒30萬(wàn)公里）向?qū)Ь€兩邊傳播，這就是雷電進(jìn)行波。 直擊雷過(guò)電壓，輕則引起線路絕緣子閃烙，從而引起

本文介紹了35kv架空線路遭受雷擊后的危害,采用降低桿塔接地電阻、提高線路絕緣水平、增設(shè)架空避雷線、安裝線路避雷器等多種措施,提高輸電線路防雷水平,減少雷害事故。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人們的生活水平得到很大提高,人們對(duì)電能的需求日趨上升。配電線路的運(yùn)行管理質(zhì)量不僅影響配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,還直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,必須重視配電線路的安全運(yùn)行管理,保證電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。主要針對(duì)高壓架空線路的運(yùn)行現(xiàn)狀,對(duì)配網(wǎng)常見故障的防范進(jìn)行了分析,重點(diǎn)研究了配電架空線路的防雷措施。

高壓架空線防護(hù)方案 一、我公司承建的第五大道花園，12#、4#樓安裝的1#、2#吊車臂 桿的回轉(zhuǎn)半徑覆蓋了工地北面路邊的部分10kv的高壓線，根 據(jù)建筑電氣工程操作規(guī)程要求，進(jìn)行安全防護(hù)，編制本防護(hù)方 案。由于高壓線正在自行車道與人行道上方，防護(hù)架子必須要 在自行車道上架設(shè)，并搭設(shè)防護(hù)棚，保證行人安全。 二、防護(hù)棚設(shè)計(jì)：防護(hù)架分兩段，一段為65m，50m長(zhǎng) 1、設(shè)計(jì)要求：堅(jiān)固、穩(wěn)定、能夠承受墜落物體的沖擊荷載。 2、構(gòu)造要求： （1）：木立桿、木大橫桿長(zhǎng)度不小于6m，木頭直徑不得小于 70mm，大頭直徑不得大于180mm，小橫桿應(yīng)用扒皮柞 木、水曲柳等，長(zhǎng)度以2~3m為宜，小頭直徑不得小于 70mm，如直徑小于70mm必須適當(dāng)加密或雙桿合并使 用。 （2）：木腳手各向間距： 木立桿間距：橫向1.5m、2m、1.5m，縱方向1.5m。大 橫桿間距

架空線路的拉線 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用于10kv及以下架空配電線路的拉線安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料要求： 2.1.1所采用的器材、材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證。 2.1.2鋼絞線： 2.1.2.1不應(yīng)有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷。 2.1.2.2鍍鋅良好，無(wú)銹蝕現(xiàn)象。 2.1.2.3最小截面?zhèn)€應(yīng)小于25mm2。 2.1.2.4應(yīng)符合國(guó)家或部頒的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有合格證件。 2.1.3鍍鋅鐵絲： 2.1.3.1不應(yīng)有死彎、斷裂及破損等缺陷。 2.1.3.2鍍鋅良好，不應(yīng)銹蝕。 2.1.3.3拉線主線用的鐵絲直徑不應(yīng)小于4.0mm，纏繞用的鐵絲直徑不應(yīng)小于3.2mm。 2.1.4拉線棒： 2.1.4.1不應(yīng)有死彎、斷裂、砂眼、氣泡等缺陷。 2.1.4.2鍍鋅良好，不

架空線路避雷的研究 李玉婷 （李玉婷，東北農(nóng)業(yè)大學(xué)，哈爾濱150030） 摘要：通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外輸電線路實(shí)際運(yùn)行的雷電跳閘故障，發(fā)現(xiàn)其造成的主 要原因雷電繞擊導(dǎo)線。它是相對(duì)較小的雷電流造成避雷線屏蔽失效引起的，從而 造成雷電跳閘。dellera和garbagnati的輸電線路雷電繞擊先導(dǎo)發(fā)展模型和王 曉榆的輸電線路繞擊概率模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行避雷線的研究，結(jié)合其引雷作用、 屏蔽作用、分流作用和耦合作用的分析，進(jìn)行側(cè)面距離、屏蔽失效寬度、保護(hù)角 等參數(shù)的計(jì)算，最后得出避雷線的架設(shè)方法及現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞：220kv以上輸電線路、雷擊跳閘、繞擊導(dǎo)線、避雷線 abstract:thispaperisabouttheresearchofoverheadgroundwireinopen-wire circuit.lightningstrikewirearou

高壓架空線檢修措施 為積極響應(yīng)上級(jí)文件指示精神結(jié)合礦井各種規(guī)章制度要求，保證 礦井安全供電，機(jī)電科每年至少對(duì)礦井高壓雙回路供電線路檢修兩次 （雨季三防前、冬季四防前），為切實(shí)抓好安全供電，機(jī)電科決定在年 底停產(chǎn)期間對(duì)兩路高壓架空線路進(jìn)行檢修。 檢修內(nèi)容：架空線桿傾斜拉正，增加架空線桿地錨。 檢修材料：地錨（22kg道軌1.5米/根）、鋼絞線、手拉葫蘆、倒正 絲等。 安全措施： 1、首先檢查礦井雙回路進(jìn)線電源均正常運(yùn)行，然后向上級(jí)變電所 申請(qǐng)停電，并告知所檢修的具體線路編號(hào)、檢修時(shí)間。 2、礦井地面變電所配電工按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》要 求先填寫停電操作票，然后佩帶絕緣用具操作，首先將要檢修的線路 進(jìn)線開關(guān)刀閘拉開，將聯(lián)絡(luò)開關(guān)分閘，然后驗(yàn)電、放電、合接地刀閘 后告知上級(jí)變電所停電。 3、所有參加檢修人員必須戴安全帽穿防滑鞋，攜帶1支高壓驗(yàn)電 筆、1條安全帶、1副絕