2019高壓架空線路的防雷保護

高壓架空線路故障巡視與判斷 所謂的故障巡視，就是指設備因發(fā)生了異常無法正常安全運行 時，對設備進行的特殊巡視，找出設備發(fā)生異常的故障點，通過搶修 盡快恢復設備的正常運行，以及對故障原因進行分析，進一步的采取 防范措施，以達到設備的長期安全運行。 一、故障巡視常識 線路發(fā)生狀況時，盡管達到故障點的時間越短，故障檢修的成功 率越高，但是，接到調度命令絕不能盲目地立即巡線，而應一邊及時 召集必要的事故巡視人員做巡線的有關準備，一邊利用較短的時間收 集索要事故數(shù)據(jù)并進行全面精致的事故分析。 首先應在線路臺帳上對故障進行定位。向調度索要有關線路跳閘 時的故障錄波器或微機保護的故障測距、相位、有關電壓、電流量及 保護動作情況，根據(jù)故障測距數(shù)據(jù)在線路臺賬上對故障進行定點，按 照裝置測距5％——10%的比例（一般按10%掌握）在臺帳上確定故障 區(qū)間，結合以往線路跳閘的經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行部分

編號：sm-zd-53442 編制：____________________ 審核：____________________ 批準：____________________ 高壓架空線路護線架子搭 設方案1 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編解決方案|solutiontemplate 第2頁/總19頁 高壓架空線路護線架子搭設方案1 簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行

10kv架空線路常見故障類型 1.1單相接地故障 單相接地是配電系統(tǒng)最常見的故障，多發(fā)生在潮濕、多雨天氣。單相接地不僅影響了 用戶的正常供電，而且可能產生過電壓，燒壞設備，甚至引起相間短路而擴大事故。當發(fā)生 一相（如a相）不完全接地時，即通過高電阻或電弧接地，這時故障相的電壓降低，非故 障相的電壓升高，大于相電壓，但達不到線電壓；如果發(fā)生a相完全接地，則故障相的電 壓降到零，非故障相的電壓升高到線電壓。尋找和處理單相接地故障時，應作好安全措施， 保證人身安全。當設備發(fā)生接地時，室內人體不得接近距故障點4m以內，室外不得接近距 故障點8m以內，進入上述范圍的工作人員必須穿絕緣靴，戴絕緣手套，使用專用工具。 1.2短路故障 線路中不同電位的兩點被導體短接起來，或者其間的絕緣被擊穿，造成線路不能正常 工作的故障，稱為短路故障。按照不同的情況，短路故障又分為金屬性短路、

電力工程的不斷發(fā)展使得高壓輸電線路施工變得更加普遍，尤其是高壓架空線路的施工逐漸成為電力工程的重要構成。但由于受到外界環(huán)境因素的影響，當前高壓線路施工意外事故的發(fā)生率大幅度上升，這不僅影響了工程的施工進度，也威脅了施工人員的安全。本文結合高壓輸電線路的施工技術，分析了架空線路中常見的故障，并從檢修技術、監(jiān)控系統(tǒng)、防雷設置等多個方面提出了科學的預防處理。

高壓架空線路路徑方案的選擇 [摘要]架空線路的路徑選擇，是一項綜合性和實踐性很強的工作。路徑選擇 得合理與否對線路設計是否合理有重要的作用。關于架空線路的路徑選擇要求， 我們在這里做進一步的分析。 【關鍵詞】高壓架空線路；路徑方案；選擇 架空線路路徑方案的選擇是設計中的重大問題，它對線路的技術經(jīng)濟指標都 有重大的影響，應該慎重對待，力求選出最優(yōu)方案。 一、路徑選擇的一般原則 1．力求路徑短、轉角少、跨越少、高差小以降低工程造價并簡化線型。 2．施工與運行應該方便。主要要求沿線交通運輸方便，盡量避免翻大山、 跨深谷，以降低施工與維修費用?！?3．合乎國家的方針政策，以及有關單位的特殊要求。如少占良田，少拆遷 民房，不影響附近的通訊線路以及不穿越礦區(qū)、禁區(qū)與機場，避開不良地質、地 段，如塌方、滑坡、溶洞、森林與果林等，并避開重冰區(qū)與風口等。 二、路徑選擇的一般方法與步驟 1.圖上初步選線

《110～500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 與樹木間:10kv---1.5m;35kv---3.5m;110kv---4.0m;220kv---5.0m; 這是在“最大計算風偏”情況下的最小水平距離。 相關規(guī)范 1，?城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）?,是由國家建設部與國家技術監(jiān) 督局聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標準,是為合理利用城市用地,統(tǒng)籌安排工程管線在城市 的地上和地下空間位置,協(xié)調工程管線之間以及城市工程管線與其他各項工程之間 的聯(lián)系,并為工程管線規(guī)劃設計和規(guī)劃管理提供依據(jù)而制定的。其中對小于或等于 110kv架空電力線路邊導線（考慮最大風偏后）與道路（路緣石）之間的最小水 平凈距要求均為0.5米。對小于或等于110kv架空電力線路邊導線與道路（地面） 之間交叉時的最小垂直凈距要求均為7米，橫跨道路的小于或等于

文章主要探討了高壓架空線路施工的故障排除及安全管理問題,提出了從基礎管理工作抓起,從源頭抓起的方法,來加強安全風險辨識與控制能力,從管理層和執(zhí)行層角度出發(fā),對人員及設備危險點進行預控。

隨著我國社會的不斷進步和發(fā)展,我國的電力事業(yè)也有了顯著的提升和完善,電力高壓架空線路的工作也取得了突飛猛進的進步和提升,同時,在面臨著施工的頻率上漲的機遇的同時,也對高壓架空線路的施工安全提出了更高的要求和標準,目前來看,在高壓架空線路施工問題中存在著一定的安全威脅因素,容易發(fā)生一系列的安全事故,從而對操作人員的人身安全產生一定的威脅,而這些安全事故就會使整個高壓架空線路的施工質量大打折扣,因此,本文針對高壓架空線路施工問題進行了深入的探究和分析,交代了在架空線路施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的,危險并提出了架空線路施工的安全措施,為日后研究架空線路施工工作的開展,提供了一定的理論基礎和科學依據(jù)。

20~35kv高壓架空線路鐵塔防雷接地設計方案 ------------義盟克防雷技術有限公司楊志成 雷電放電是帶電荷的雷云引起的放電現(xiàn)象，按其發(fā)展方向可分為下行雷和上 行雷。下行雷是在雷云產生并向大地發(fā)展的，上行雷是接地物體頂部激發(fā)起，并 向雷云方向發(fā)起的。雷電的電壓很高，瞬時電流強度很大。因此，一次雷電的放 電時間雖然只有0.01s左右，但其釋放出的能量卻大得驚人。自然界里每年都有 幾百萬次的閃電，每年雷電造成的人員傷亡和財產流失，僅次于水災而大于其他 的任何災害。 架空輸電線路是用絕緣體將輸電線路固定在直立于地面的桿塔上用以傳輸 電能的輸電線路，它由導線、架空地線、桿塔、絕緣子串、接地裝置等部分組成。 運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，引起輸電線路故障跳閘的原因很多，其中因雷擊引起的跳閘 次數(shù)約占總跳閘次數(shù)的60％以上，位居所有跳閘原因之首。輸電線路的防雷涉 及因素較多，與地

高壓架空線路和發(fā)變電所電瓷外絕緣污穢分級標準 第一條：適用范圍 本標準適用于工頻交流電壓3～330千伏架空線路和發(fā)電廠、變電所設備外 絕緣。500千伏架空線路和發(fā)電廠變電所外絕緣可參照執(zhí)行。 第二條：污穢等級劃分 依據(jù)污濕特征、運行經(jīng)驗并結合外絕緣表面污穢物質的等值附鹽密度(簡稱 鹽密)三個因素綜合考慮決定。當三者不一致時，應按運行經(jīng)驗決定。 新建發(fā)電廠、變電所和高壓架空線路時應考慮鄰近廠、所、線路的運行情況 以及城市和工業(yè)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃進行絕緣設計。 第三條：污穢條件和泄漏比距的關系： 高壓架空線路污穢分級標準見表1 發(fā)電廠、變電所污穢分級標準見表2 第四條：運行經(jīng)驗主要根據(jù)現(xiàn)有運行設備外絕緣的污閃跳閘和事故記錄，地理和 氣象特點，采用的防污措施等情況并結合其重要性綜合考慮。 注：①線路及發(fā)變電所的鹽密均指由普通懸式絕緣子(×-4.5)所組成的懸垂串上 測得值。(

1 春季高壓架空線路蹬桿檢查安全技術措施 按照架空線路春檢的相關標準、要求，我單位計劃對管 轄范圍內6kv高壓架空線路進行蹬桿檢查作業(yè)，巡查并處理 威脅線路安全可靠運行的隱患，保證供電安全。為了確保在 蹬桿檢查作業(yè)中的安全，特制定本安全技術措施。 一、工作時間：20年月日—月日，具體作業(yè) 時間由生產指揮中心協(xié)調安排。 二、作業(yè)組織： 作業(yè)負責人： 停送電負責人： 安全負責人： 作業(yè)人員： 作業(yè)安全監(jiān)護人： 三、檢查線路及影響范圍： 1.xxxx#線路：（線路名稱），（影響范圍）。 2........................................................................ ............. 四、檢查項目： 輸電線路檢查主要有以下幾個方面的內容： 1.塔桿是否穩(wěn)固，拉線是否齊全無松動，接地是

本文介紹了輸電及高壓架空線路常見的故障,我們結合要加強電桿的安全性檢查維護工作;從絕緣子檢修入手,提升輸電及高壓架空線路質量;落實導線與避雷線的維護;有針對性地進行拉線與鐵塔的安全檢查等輸電及高壓架空線路檢修技術,提出了施工中必須特別注意注意帶電作業(yè)和停電作業(yè)時的安全問題。

20~35kv高壓架空線路鐵塔防雷接地設計方案 ------------義盟克防雷技術志成 雷電放電是帶電荷的雷云引起的放電現(xiàn)象，按其發(fā)展方向可分為下行雷和上 行雷。下行雷是在雷云產生并向大地發(fā)展的，上行雷是接地物體頂部激發(fā)起，并 向雷云方向發(fā)起的。雷電的電壓很高，瞬時電流強度很大。因此，一次雷電的放 電時間雖然只有0.01s左右，但其釋放出的能量卻大得驚人。自然界里每年都有 幾百萬次的閃電，每年雷電造成的人員傷亡和財產流失，僅次于水災而大于其他 的任何災害。 架空輸電線路是用絕緣體將輸電線路固定在直立于地面的桿塔上用以傳輸 電能的輸電線路，它由導線、架空地線、桿塔、絕緣子串、接地裝置等部分組成。 運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，引起輸電線路故障跳閘的原因很多，其中因雷擊引起的跳閘 次數(shù)約占總跳閘次數(shù)的60％以上，位居所有跳閘原因之首。輸電線路的防雷涉 及因素較多，與地形、地

110kv架空線路防雷保護 作者：雷俊 作者單位： 相似文獻(10條) 1.會議論文朱弟雄.劉延輝.姚長清大跨距opgw光纖復合架空地線在電力系統(tǒng)中的應用2003 本文結合本廠生產實際介紹了大跨距光纖復合架空地線光纜的設計、生產、檢驗、金具配置、線路施工及其在電力系統(tǒng)中的應用. 2.會議論文劉維opgw應用中幾個問題的探討2008 opgw具有電力地線與通信光纜的雙重功能，目前已經(jīng)成為電力系統(tǒng)通信的最佳載體之一，近年來，在電力系統(tǒng)各網(wǎng)省通信網(wǎng)中應用越來越多，使光 纖通信在電力系統(tǒng)中得到迅速發(fā)展.通過參與國網(wǎng)公司(dl/t5344—2006)《電力光纖通信工程驗收規(guī)范》的討論以及山西省對opgw的應用情況，提出 opgw在施工過程中需要注意的涉及通信安全及運行質量的幾個問題及其解決方案。 3.學位論文胡芬蓉接觸網(wǎng)恒張力放線車張力控制系統(tǒng)研究2

高壓架空線路鐵塔防雷接地設計方案 雷電是自然界一種常見的放電現(xiàn)象，自然界里每年都有幾百萬次的閃電，每年雷電造成 的人員傷亡和財產流失，僅次于水災而大于其他的任何災害。隨著國民經(jīng)濟的大幅度增 長，人民生產生活層次的不斷提高，對消費用電的需求量直線上升，從而推動了電力產業(yè)的 迅猛發(fā)展，走上了一個新的高度。電網(wǎng)面積覆蓋越來越廣，密度越來越大，電網(wǎng)容量不斷增 大，輸送電技術也不斷進步，對于輸電線路的建設將是一個嚴峻的考驗，使命重大。其建設 過程中的防雷保護也就成為一個越來越重要的課題擺在我們的面前。九十年代是防雷工 作大發(fā)展的十年，國際上國際電工委員會頒布了iec系列防雷標準，國內也頒布了基于iec 標準的國標，各相關行業(yè)也將防雷要求列入標準。電力部門對于預防雷電的危害，也頒布了 許多關于電力設施保護、電力建設防雷新標準。雷電的危害主要有三方面：直擊雷、感應 雷和雷電

35kv架空線路的防雷保護技術措施 [摘要]本文介紹了35kv線路遭受雷擊后的危害。采用典型的防雷保護接線，在35kv線路變電站進出線 段，架設避雷線，降低桿塔接地電阻;在無避雷線段桿塔上裝設金屬性消雷器，這些避雷器防雷技術措施， 可以使35kv線路免受雷擊的危害。 [關鍵詞]大氣過電壓避雷線不平衡絕緣金屬性消雷器避雷器自動重合閘 0前言 農網(wǎng)35kv線路分布很廣，雷雨季節(jié)遭受雷擊機會很多。線路遭受雷擊有三種情況：一是雷擊于線路導線 上，產生直擊雷過電壓；二是雷擊避雷線后，反擊到輸電線上；三是雷擊于線路附近或桿塔上，在輸電線 上產生感應過電壓。無論是直擊雷過電壓還是感應過電壓，都使得導線上產生大量電荷，這些電荷以近于 光的速度（每秒30萬公里）向導線兩邊傳播，這就是雷電進行波。 直擊雷過電壓，輕則引起線路絕緣子閃烙，從而引起

本文介紹了35kv架空線路遭受雷擊后的危害,采用降低桿塔接地電阻、提高線路絕緣水平、增設架空避雷線、安裝線路避雷器等多種措施,提高輸電線路防雷水平,減少雷害事故。

由于城市土地開發(fā)利用、公眾影響以及景觀原因,城市中心區(qū)內部分現(xiàn)有高壓架空線路有急迫入地改造或遷改需求。入地改造工程極大地改善了土地開發(fā)條件,增加了土地收益。高壓架空線路入地改造投資極大,改造技術和運行可靠性等要求高,單單依靠電力部門推進中心城區(qū)高壓架空線路規(guī)?；脑焓菢O其困難的。文中從入地改造投資規(guī)模和土地利用效益等方面客觀分析了架空線路入地改造工程,以使高壓配網(wǎng)配套建設滿足中心城區(qū)集約土地和社會資源的需求。

隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,社會的生產活動和人們的日常生活越來越離不開電能。而電能由于具有環(huán)保潔凈、傳輸便捷、生產使用方便等諸多優(yōu)點,作為社會發(fā)展的基礎設施,地位也越來越重要。隨著高壓架空線路電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,新建高壓架空線路與已建高壓架空線路之間發(fā)生交叉穿越、交叉跨越的情況就變得不可避免。優(yōu)化高壓架空線路交叉方案,不僅可以減少線路建設的投資費用,更與高壓架空線路的安全運行息息相關。本文結合工程設計中遇到的實際情況,對高壓架空線路交叉穿、跨越方案的設計思路和相關計算進行分析,并提出安全可靠、經(jīng)濟合理的方案,以提高線路設計的質量及提高線路的運行可靠性。

隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,人們的生活水平得到很大提高,人們對電能的需求日趨上升。配電線路的運行管理質量不僅影響配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,還直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。因此,必須重視配電線路的安全運行管理,保證電網(wǎng)安全可靠運行。主要針對高壓架空線路的運行現(xiàn)狀,對配網(wǎng)常見故障的防范進行了分析,重點研究了配電架空線路的防雷措施。

隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展及人們生產、生活品質的提高,人們對電力資源的需求也越來越高。在確保電力資源安全輸送上,其核心取決于高壓架孔線路的安全運行。這就要求相關部門能夠從根本上重視配電線路的安全管理及防雷措施,在確保電網(wǎng)安全運行的同時,還能避免不必要的意外事故發(fā)生。在此,本文針對高壓架空線路安全運行管理及防雷措施做論述。

高壓架空線防護方案 一、我公司承建的第五大道花園，12#、4#樓安裝的1#、2#吊車臂 桿的回轉半徑覆蓋了工地北面路邊的部分10kv的高壓線，根 據(jù)建筑電氣工程操作規(guī)程要求，進行安全防護，編制本防護方 案。由于高壓線正在自行車道與人行道上方，防護架子必須要 在自行車道上架設，并搭設防護棚，保證行人安全。 二、防護棚設計：防護架分兩段，一段為65m，50m長 1、設計要求：堅固、穩(wěn)定、能夠承受墜落物體的沖擊荷載。 2、構造要求： （1）：木立桿、木大橫桿長度不小于6m，木頭直徑不得小于 70mm，大頭直徑不得大于180mm，小橫桿應用扒皮柞 木、水曲柳等，長度以2~3m為宜，小頭直徑不得小于 70mm，如直徑小于70mm必須適當加密或雙桿合并使 用。 （2）：木腳手各向間距： 木立桿間距：橫向1.5m、2m、1.5m，縱方向1.5m。大 橫桿間距